Forum motoryzacyjne motokirc.pl

W każdym ogarze jakiego spotkałem przy włączonych światłach klakson nie działa. Chciałbym to zmienić, macie jakieś pomysły jak zrobić aby w chwili włączenia klaksona światła gasły całkowicie i cały prąd szedłby wtedy na klakson. A może dałoby się go wspomuc jakąs bateryjką która dawałaby dodatkowy prąd

_________________
Moje sprzęciki:
MZ ETZ 251 http://www.polskajazda.pl/Motocykle/MZ/ETZ,251/63682
Ogar 200 http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Ogar,200/28345

W 50T był patent, że klakson był na baterii

Ale ten klakson jest na prąd zmienny i raczej nie da się go zasilić baterią

_________________
Moje sprzęciki:
MZ ETZ 251 http://www.polskajazda.pl/Motocykle/MZ/ETZ,251/63682
Ogar 200 http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Ogar,200/28345

No właśnie też się dziwiłem jak to działa Może tam był na stały. Bo ktoś kiedyś wrzucił schemat instalki i się zastanawiał co to tam jest podłączone pod klakson. I okazało się, że to jedyne kable idące do klaksonu , a w schowku bateria

no zawsze można kupić taki klakson na baterie

_________________
http://dl.getdropbox.com/u/597098/userbar722678.gif

a u mnie klakson działa przy włączonych światłach chociaż mam z przodu żarówkę 12V 15W
a z tyłu 12V 5W

_________________
Mały remont:
-Wał new czech republic
-łożyska czech/ Koyo C3
-cylek czech
-kartery+skrzynia (przebieg 500km od 89r)
-zawiecha charciny + amory MZ
http://bikepics.com/members/piotrek121991/" target="_blank"

U mnie w Kadecie sam robiłem instalację pod klakson i bez problemu działał z włączonymi światłami, nawet nie przygasały.

_________________
He said my story was cool then he called me Bro.

zapewne kolegadoosio pociągną kable do klaksonu prosto z cewek???

Ja mam podłączone pod przednie światło i działa. A gdzie wy macie podłączone?

_________________
Motór jest wieczny. Motór nigdy nie umiera.
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Ogar%20205/32437" target="_blank

Klakson na sto procent działa przy włączonych światłach w sprzętach z iskrownikiem o mocy cewek oświetlenia równej 30W. Jeśli tak nie jest, to sytuację ratuje założenie żarówek na 12V - wyższe napięcie w instalacji powinno spowodować że mimo spadku napięcia sygnał będzie słyszalny. Przynajmniej u mnie ten patent się sprawdził. Podłączenie klaksonu mam tak jak w oryginale, z tym że światła w stacyjce mam podłączone na stałe - pozycja "wyłączone" nie istnieje, to jedyna różnica.

_________________
Nie ma rzeczy niemożliwych, są tylko nieopłacalne

no to ja nie wiem co ja mam za magneto bo mam żarówki 12v tył mam 5W a przód 15W i klakson mam 6V i mi ie działa tzn coś tam próbuje ale mu nie wychodzi i przy tym jak próbuje użyć sygnalizacji dzwiekowej to mi się światła wyłączają nie wiem co to może być z tym może ktoś mi pomoże

Sprawa jest jasna - masz iskrownik w słabszej wersji, tzn. 20W na zasilanie żarówek i klaksonu. Sytuację ratuje tylko wymiana cewek iskrownika na mocniejsze, choćby i takie jakie zasilają zapłon.

_________________
Nie ma rzeczy niemożliwych, są tylko nieopłacalne