Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam , mam pytanie odnośnie elektryki w Hondzie mbx 80 silnik hc04
Mam silnik i nie podłączone kable od zapłonu , narazie chciałbym tylko mieć iskrę , byle to odpalić
Więc moje pytanie brzmi co muszę mieć do podłączenia "na krótko " byle by była iskra
Moduł ? -jeśli tak to od czego
Cewkę - mam
regulator napięcia ?
Moja wiedza z elektryki jest na słabym poziomie , więc proszę żebyście tłumaczyli mi w miarę "łopatologicznie"
Jakiś proste schematy ?
Pozdrawiam

_________________
“Bo facet powinien mieć wał a nie jakieś przeguby…”



BENZER XCROSS swap MBX 80 ~50 %

Musisz mieć sprawny stojan, moduł i cewkę WN. Schemat musisz poszukać na necie a regulator nie jest potrzebny do odpalenia silnika. Części możesz pewnie dopasować z pochodnych modeli 50 ccm lub 80 ccm np. MTX itp.

_________________
7 cudów PRL

1. Każdy miał pracę.
2. Mimo, że każdy miał prace,nikt nie pracował.
3. Nawet mimo tego, że nikt nie pracował,plan był zawsze wykonany w ponad 100%.
4. Nawet mimo tego, że plan był wykonywany w ponad 100%,niczego nie można było kupić.
5. Nawet mimo tego, że nie można było niczego kupić,wszyscy mieli wszystko.
6. Nawet mimo tego, że wszyscy mieli wszystko,wszyscy kradli.
7. Nawet mimo tego, że wszyscy kradli,ostatecznie niczego nigdy nie brakowało.



>>> Moje pojazdy na PolskaJazda.pl <<<

All rights reserved © by slawek90 ®

Moduł, każdy CDI od chińczyka za 10 zł nawet podejdzie Podłączenie CDI znajdziesz w necie. Z iskrownika poszczególne kable to:
zielony - masa
czerwono czarny - ładowanie CDI
niebiesko zółty - wyzwalanie

Sprawdź jeszcze w necie schemat, na pewno znajdziesz do mbx

_________________
Wykonuję osprzęty do silników, tłumiki(dyfuzory), końcówki, króćce, klocki pod membrany! kontakt: gg: 7047182 Co do ceny to na pewno się dogadamy

www.bikepics.com/members/garry1

Wielkie dzięki Garry za zainteresowanie się moim tematem
Moduł mam od chińczyka i chyba dobry ponieważ patrzyłem na fotki na internecie i mam taki sam układ pinów
Pojawia się teraz nowy problem , jak podłączyć kable pod piny ? Ponieważ nie mam kostki nie wiem jaki kabel do jakiego pinu
Znalazłem schemat
http://members.multimania.co.uk/pawelro ... _mbx-s.jpg

Mam jeszcze jedno pytanie czy konieczny jest regulator napięcia ? I do czego on służy

Ostatnio silnik z mbx wylądował na stole , ponieważ planuje swap do Benzera Xcrossa nasuwa się inne pytanie , co zmienić żeby ten silnik działał w elektryce Benzera , moduł ?

I jeszcze jedno pytanie Na schemacie do cewki idzie kabel od modułu i od aku - , tylko ja mam jedno wejście na kabel od modułu i wejście na kabel wn ( czy jak to tam ) Cewka wydaje mi się oryginalna

I na koniec Garry co to jest ?

_________________
“Bo facet powinien mieć wał a nie jakieś przeguby…”



BENZER XCROSS swap MBX 80 ~50 %

Jedyne w czym Ci pomogę to , nie potrzebujesz regulatora tak jak pisał Sławek, a regulator najprościej utrzymuje stałe napięcie prądu wytwarzanego przez zapłon nawet pomimo zmian obrotów silnika.

_________________
Czyńmy ChartKor

Wiele Serc , Jedno Bicie ..Chart na Całe Życie !

Dzięki
No i proszę o pomoc , chciał bym to zrobić jeszcze w tym roku , ponieważ w następnym przeprowadzam się do bloku

_________________
“Bo facet powinien mieć wał a nie jakieś przeguby…”



BENZER XCROSS swap MBX 80 ~50 %

http://imageshack.us/photo/my-images/203/50cccdi.jpg/

Ground - masa
Timing trigger - wyzwalanie(impuls kiedy jest iskra)
Kill switch - gaszenie, czyli do masy będzie zgaszone
Ac ignition power - ładowanie cdi
Ignition Coil - cewka zapłonowa/butelkowa

_________________
Wykonuję osprzęty do silników, tłumiki(dyfuzory), końcówki, króćce, klocki pod membrany! kontakt: gg: 7047182 Co do ceny to na pewno się dogadamy

www.bikepics.com/members/garry1

Dzięki wielkie

_________________
“Bo facet powinien mieć wał a nie jakieś przeguby…”



BENZER XCROSS swap MBX 80 ~50 %