Forum motoryzacyjne motokirc.pl

miałem problemy z niedoładowanym akumulatorem(zelowy) i elektryk wymienił mi prostownik na taki http://allegro.pl/item1035706116_nowy_p ... ostek.html jakiś czas był spokoj i teraz znowu się zaczęło sprawdzałem miernikiem i ładowanie jest 5.5 - 8v a czasami nawet 12v więc raczej dobre ale kiedy podłączam zarowkę 21W do kabla z ładowaniem nie zapala się zapala się tylko zaroweczka z roweru 0.6W. co jest nie tak?

sprawdzałem miernikiem juz wyprostowany prąd

Akumulatory żelowe nie nadają się do tego typu rozwiązań. Przede wszystkim akumulator żelowy jest bardzo wrażliwy na skoki napięcia i prądu, co gorsza jeżeli dostanie zbyt duże napięcie/prąd na klemy, uszkodzenia wewnętrzne wynikłe z tego faktu są nieodwracalne ze względu na elektrolit w postaci żelu.

W Charcie masz najzwyklejszy mostek prostowniczy, nie ma tam żadnego regulatora napięcia, ani nic, dlatego też możliwe, w zasadzie całkiem prawdopodobne jest, że akumulator nie może znieść takiego traktowania i stąd te problemy.

Od razu zaznaczam, że argumenty typu "a koledze działa" do mnie nie przemawiają. Jednym działa, innym nie. Jest to niepewne rozwiązanie przy takim układzie ładowania.

Co do podłączania żarówki 21W.

Chart posiada dwie cewki ładujące:

- słabsza, 0,8A, ok 6W
- mocniejsza, 1,4A, ok 10W

Jeżeli masz to zrobione tak, że obydwie cewki ładują cały czas - musisz mieć dwa osobne mostki prostownicze do każdej cewki! Jeżeli masz je obydwie połączone w jeden mostek, to wzajemnie się będą wygaszać i tyle.

Jeżeli masz zrobione jak oryginalnie, czyli jak jedziesz bez świateł, to ładuje cewka 0,8A, a jak włączysz stacyjką światła, to ładuje 1,4A, to tak czy siak na logikę biorąc żarówka 21W nie zaświeci pełną mocą. Wystarczy spojrzeć wyżej na moc cewek.

Co do mostka prostowniczego. Weź omomierz i sprawdź zamieniając kolejność sond pomiarowych (przeważnie czarna i czerwona), czy przy przyłożeniu sond do - i + na mostku - czy przewodzi w obie strony. Jeśli przewodzi tylko w jedną, to jest dobry, jeżeli nie - masz uszkodzony mostek. Taki mostek można przemierzyć na kilka innych sposobów, ale napiszę o tym jeśli będzie trzeba.

wymieniłem mostek prostowniczy i jest ładowanie, mam tak podłączony mostek z pominięciem stacyjki http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/469 ... eb690.html bigsoft z tego co mówisz musiąłbym miec podłączone tak http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0ee ... d673b.html ?

Jeżeli chcesz mieć ładowanie z dwóch cewek naraz, podłącz to tak:

mam jeszcze jedno pytanie lepiej kupic sam przerywacz elektroniczny czy elbe

Sam przerywacz elektroniczny.

a czy łado wanie z dwóch cewek morze być tak zrobione http://w637.wrzuta.pl/obraz/7NBWA37jKom ... _ladowanie

Nie może! Cewki mają być odseparowane poprzez mostki prostownicze jak wyżej podałem na schemacie.