Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Znalazłem w mojej okolicy taką oto Yamashkę RD 80 zarejestrowaną na motorower.

(większe zdjęcie tutaj)

Stan wizualny bdb jak widać na zdjęciu. Rocznik 86, ale tego po nim nie widać W poniedziałek będę mieć jazdę próbną przed potencjalnym zakupem, ale jestem niecierpliwym typem więc wole się najpierw spytać o opinię innych użytkowników (jeżeli są na forum) tego motoru. Mniej więcej zalety i wady tego motorka, itp.

Proszę o opinię.
Aha, zależy mi jeszcze na jednym. Czy ktoś może mi podać wysokość kanapy? Chodzi mi o wysokość nad ziemią, bo to trochę wyższe niż Simson S51 pewnie jest
Mówcie co i jak

RD ehhh... cudo machinka... Części tanie jak barszcz, silnikczek mocny, oraz wytrzymały... wszak ten sam co w DT 80 LC2...jak dla mnie wersja lc2 to wersja bez wad... pięknie można lc2 zrobić

Co do tego egzemplarza to błotnik przedni do wymiany

Wiem Ale nie rzuca się w oczy na pierwszy rzut oka, nie? R-man, posiadasz taką maszynę?? Bo z tego co wiem (ciekawe skąd heh ) to masz sporo motorków

---- Połączono -----

Ah, mam takie zasadnicze pytanie. Czy ja ze wzrostem 165-170cm (nie wiem dokładnie xD) dam sobie radę z nim? Z danych technicznych wyczytałem, że waży tylko 10kg więcej niż suchy S51, a dotychczas właśnie na takim jeździłem. Nie wiem jak jest z wymiarami, ale to się okaże w poniedziałek po lejzach .

Spokojnie styknie ja jak śmigałem RD to miałem ok 173-174 cm wzrostu, i wydawała mi się mała
A no RD miałem... i baaardzo dobrze wspominam... jedyne na co narzekałem to silnik chłodzony powietrzem... ta co podałeś to LC, a ja miałem MX, ale chociaż wizualnie zrobiłem na LC

Wow, piękną miałeś machinę, co z nią zrobiłeś??
Dzięki wielkie co do wzrostu. Teraz już wiem, że dam sobie z nią radę, a to jest właściwie najważniejsze (jeszcze przed zimą chart był na mnie w sam raz jak na niego siadałem :O).

wasze-sprz-f31/yamaha-t11672.html tu masz wszystko napisane

Dzięki Ostatnie pytanie i można zamknąć.
Co muszę obowiązkowo sprawdzić co w nim piszczy, zanim zdecyduję się na zakup? Mogę go mieć za ok. 2300-2400zł. Czy może jest jakiś poradnik, co się sprawdza przed zakupem motoru? Jak tak, to proszę o linka.

Musisz oczywiście odpalić, wkręcić na obroty, zobaczyć, jakie one są, przyłożyć głowę do cylka i wsłuchać się, czy tam coś nie "bije", przejechać się, spawdzić jak chodzi już w czasie jazdy. Na tym etapie sprawdź, czy koła są nie zcentrowane i czy nie ściąga na boki jak puścisz kierownicę... Następnie elektryka... Wszystko trzeba mieć na oku, bo jak wdepniesz w g***o, że tak powiem, to później będziesz inwestował, inwestował... Zauważysz usterkę to się targujesz... Adekwatnie do kosztów naprawy