Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorowery, motocykle, skutery, samochody...
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji
Obecny czas: Czw Maj 24, 2012 1:21 am

Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy


Strona główna » Motorowery » Inne

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)



Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 1 z 2
  [ 16 posty(ów) ]  Idź do strony 1, 2  Następna
  Widok do druku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
makso
PostWysłany: Czw Lis 03, 2011 7:56 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Lip 07, 2010 10:48 pm
Posty: 291
Miejscowość: Odolanów
Pojazd: Komar 2351 '79
Komar 2351
Komar Sport '75
WSK 125 M06B3 '81
Kupiłem sobie wał i po założeniu magneta zauważyłem że gwint jest zjechany na samej końcówce. Czy pójdzie przegwintować normalnym gwintownikiem czy trzeba mieć z drobniejszym gwintem?

_________________
Komar: dwa koła, jedna pasja!

ROMET pod znaku czerwonego Pegaza

Komar 2351 - http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Komar/124552

WSK 125 - http://polskajazda.pl/Motocykle/WSK/125/124998
Góra
 Profil E-mail  
 
apollan
PostWysłany: Czw Lis 03, 2011 8:11 pm 
Offline
Loża Szyderców
Loża Szyderców
Awatar użytkownika

Rejestracja: Czw Maj 05, 2005 3:33 pm
Posty: 2264
Miejscowość: Bytom/Lubliniec
Pojazd: Yamaha RD 350 YPVS '90,
VW Golf Mk3 1.9td '92,
3xMr01 Ryś'58,'59,'60 :]
Był ;( :
Romet Ogar 200'86 (223 70ccm),
Jak poprawiasz gwint to tylko taką narzynką jak oryginalny gwint.

_________________
There are two kinds of motorbikes: two strokes, and four jokes. taak lokurva saalutuj

Image
Góra
 Profil E-mail  
 
makso
PostWysłany: Czw Lis 03, 2011 9:36 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Lip 07, 2010 10:48 pm
Posty: 291
Miejscowość: Odolanów
Pojazd: Komar 2351 '79
Komar 2351
Komar Sport '75
WSK 125 M06B3 '81
Czyli?

_________________
Komar: dwa koła, jedna pasja!

ROMET pod znaku czerwonego Pegaza

Komar 2351 - http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Komar/124552

WSK 125 - http://polskajazda.pl/Motocykle/WSK/125/124998
Góra
 Profil E-mail  
 
Patryk82
PostWysłany: Czw Lis 03, 2011 10:37 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Wrz 15, 2010 9:22 pm
Posty: 991
Miejscowość: Wieluń [EWI]
Pojazd: Simson SR50/1 C "skuter" '88
Piaggio Sfera NSL 50 '92
Romet Pony 50-M-2 '87 "LanDrynka 027"
Romet Komar 2330 '70 w stanie rozkładu
Pomyśl ojapier Taki jak gwint, czyli drobniejszy.

_________________
łan cyl, tu stroke :F
Apollan napisał(a):
GNICIE I BRODA TO NASZA WYGODA lachvj
taak
Góra
 Profil E-mail  
 
slawek90
PostWysłany: Czw Lis 03, 2011 11:50 pm 
Offline
Site Admin
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Lut 10, 2007 1:17 pm
Posty: 3502
Miejscowość: Białogard [ZBI]
Pojazd: Obecnie:
BMW E36 2.0i sedan (97')
BMW E39 2.8i kombi (99')
Kawasaki GPZ 500S (93')
Romet Mińsk 125 typ 400A (90')

Poprzednie pojazdy:

Komar 2350 ('76)
Komar 2352 ('80)
Romet Ogar 205 ('89)
Jawa Mustang 50 ('79)
Jawa 20 pancerka ('75)
Romet 50-T-1 ('79)
2 x Romet Chart 211 ('88)
2 x Romet Chart 210 ('89)
MZ ETZ 250 ('87)
WSK 125 M06B3 ('83)
Motorynka Stella ver. ZSSR ('93)
Suzuki DR 125 SE ('96)
Honda CB 400N ('83)
Simson SR 80/1 CE (93')
Polonez ATU 1.6 sedan (96')
Pomyśl trochę... ojapier Musisz zastosować taką samą narzynkę jak masz gwint na wale. Grzebieniem mierzysz skok gwintu a suwmiarką średnicę... Z tego co pamiętam to gwint na wale jest M10x1, więc taką narzynkę musisz zastosować.

_________________
7 cudów PRL

1. Każdy miał pracę.
2. Mimo, że każdy miał prace,nikt nie pracował.
3. Nawet mimo tego, że nikt nie pracował,plan był zawsze wykonany w ponad 100%.
4. Nawet mimo tego, że plan był wykonywany w ponad 100%,niczego nie można było kupić.
5. Nawet mimo tego, że nie można było niczego kupić,wszyscy mieli wszystko.
6. Nawet mimo tego, że wszyscy mieli wszystko,wszyscy kradli.
7. Nawet mimo tego, że wszyscy kradli,ostatecznie niczego nigdy nie brakowało.

ImageImage

>>> Moje pojazdy na PolskaJazda.pl <<<

All rights reserved © by slawek90 ®
Góra
 Profil E-mail  
 
przem578
PostWysłany: Pią Lis 04, 2011 12:13 am 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Kwi 04, 2007 6:11 pm
Posty: 1110
Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki [WGM]
Pojazd: Fantic Strada 125(160) LC, Yamaha RD 80 MX, Fiat Seicento Sporting Abarth
Jak gwint jest walnięty tylko na końcu to możesz skrócić wał o ten uszkodzony fragment
Potrzebne narzędzia to tylko gumówka i pilnik :F
Góra
 Profil E-mail  
 
zazikupl
PostWysłany: Pią Lis 04, 2011 9:28 am 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Cze 20, 2007 9:20 am
Posty: 1611
Miejscowość: HUTA WARSZAWA
Pojazd: Mazda 626 1.8 KAT '93
Mazda 6 2.0 KAT Sedan '03
Polonez Caro 1.6 GLI 16V L-98
Romet Chart 210 ,,Nowy" '89
Romet Chart 210 ,,Czarny" '89
Romet Chart 211 ,,211-nastka" '89
Romet Ogar 200 ,,Nowy" '89
Romet Pegaz 710 Automatic '75
WSK 125 M06B3 '83
WSK 125 M06B1 '68
MZ ETZ 250 '88
Pannonia TLK 250 '62
skracać wał? ojapier wał to dosyć precyzyjnie ustawiany element silnika :/ nie można go skracać. Wał jest wyważany

_________________
Jestem CHARTkorem :D

ROMET CHART 310 PROTOTYP W 1 FAZIE PRZYGOTOWAŃ
-kompletowanie części i zbieranie informacji (Kupię Charta do remontu)

W poszukiwaniu fabrycznie nowych rometów:
-Romet Chart 210 JEST
-Romet Ogar 200 JEST
Góra
 Profil E-mail  
 
przem578
PostWysłany: Pią Lis 04, 2011 4:22 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Kwi 04, 2007 6:11 pm
Posty: 1110
Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki [WGM]
Pojazd: Fantic Strada 125(160) LC, Yamaha RD 80 MX, Fiat Seicento Sporting Abarth
Skrócenie gwintu o parę zwojów nie zmieni w żadnym stopniu wyważenia, jedyna niedogodność to usunięcie nakiełka, który jest potrzebny przy centrowaniu ale jak ma wyrzucić taki wał to niech lepiej jeszcze trochę pojeździ :)
Góra
 Profil E-mail  
 
makso
PostWysłany: Pią Lis 04, 2011 6:51 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Lip 07, 2010 10:48 pm
Posty: 291
Miejscowość: Odolanów
Pojazd: Komar 2351 '79
Komar 2351
Komar Sport '75
WSK 125 M06B3 '81
Gwint już zrobiłem, ale okręca się to i wał bije coraz bardziej
Image

Uploaded with ImageShack.us
Ociera aby troszeczkę o iskrownik, ale nie wiem czy nie trzeba wymienić znowu wału (już 3 raz)

_________________
Komar: dwa koła, jedna pasja!

ROMET pod znaku czerwonego Pegaza

Komar 2351 - http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Komar/124552

WSK 125 - http://polskajazda.pl/Motocykle/WSK/125/124998
Góra
 Profil E-mail  
 
przem578
PostWysłany: Pią Lis 04, 2011 6:55 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Kwi 04, 2007 6:11 pm
Posty: 1110
Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki [WGM]
Pojazd: Fantic Strada 125(160) LC, Yamaha RD 80 MX, Fiat Seicento Sporting Abarth
Jak czop nie trzyma się w przeciwwadze to wał na śmieci...
Góra
 Profil E-mail  
 
makso
PostWysłany: Pią Lis 04, 2011 7:47 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Lip 07, 2010 10:48 pm
Posty: 291
Miejscowość: Odolanów
Pojazd: Komar 2351 '79
Komar 2351
Komar Sport '75
WSK 125 M06B3 '81
No się nie trzyma. I znowu muszę rozpoławiać silnik, kupować uszczelki i wał

_________________
Komar: dwa koła, jedna pasja!

ROMET pod znaku czerwonego Pegaza

Komar 2351 - http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Komar/124552

WSK 125 - http://polskajazda.pl/Motocykle/WSK/125/124998
Góra
 Profil E-mail  
 
motorynka_house13
PostWysłany: Wto Lis 08, 2011 6:14 pm 
Offline
VIP
VIP
Awatar użytkownika

Rejestracja: Czw Sie 20, 2009 8:56 pm
Posty: 547
Miejscowość: okolice Chojnic
Pojazd: Motorynka 50-M-1 (1979r,)
Pojazd 2:Romet Kadet 780 (1984r.)
Pojazd 3:Romet Ogar 200 (1987r.)
Pojazd 4: Simson S51 E (1988r.)
makso napisał(a):
No się nie trzyma. I znowu muszę rozpoławiać silnik, kupować uszczelki i wał


Jak się nieporawnie robi to są tego efekty...

_________________
Simson S51 E

Postęp: 75%
---------------_____

- kupić części,
- złożyć silnik,
- zamontować siedzenie, wydech, silnik,
Góra
 Profil E-mail  
 
makso
PostWysłany: Wto Lis 08, 2011 8:28 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Lip 07, 2010 10:48 pm
Posty: 291
Miejscowość: Odolanów
Pojazd: Komar 2351 '79
Komar 2351
Komar Sport '75
WSK 125 M06B3 '81
Po pierwsze to ja składam wszystko dobrze! Najpierw był oryginalny wał (był krzywy), Później od komara, to znowu nie miał mocy. Następnie zamówiłem na Allegro nowy za 50 zł, jak to się mówi "Made in China 3 dni i nima" i tak było. Ostatni wał kupiłem na giełdzie i okazało się, że ma gwint uszkodzony i jest krzywy po obu stronach i czop nie trzyma się na przeciwwadze. Do wiosny uzbieram kasę z kolędy i kupie raz, a porządny!

_________________
Komar: dwa koła, jedna pasja!

ROMET pod znaku czerwonego Pegaza

Komar 2351 - http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Komar/124552

WSK 125 - http://polskajazda.pl/Motocykle/WSK/125/124998
Góra
 Profil E-mail  
 
slawek90
PostWysłany: Czw Lis 10, 2011 10:41 am 
Offline
Site Admin
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Lut 10, 2007 1:17 pm
Posty: 3502
Miejscowość: Białogard [ZBI]
Pojazd: Obecnie:
BMW E36 2.0i sedan (97')
BMW E39 2.8i kombi (99')
Kawasaki GPZ 500S (93')
Romet Mińsk 125 typ 400A (90')

Poprzednie pojazdy:

Komar 2350 ('76)
Komar 2352 ('80)
Romet Ogar 205 ('89)
Jawa Mustang 50 ('79)
Jawa 20 pancerka ('75)
Romet 50-T-1 ('79)
2 x Romet Chart 211 ('88)
2 x Romet Chart 210 ('89)
MZ ETZ 250 ('87)
WSK 125 M06B3 ('83)
Motorynka Stella ver. ZSSR ('93)
Suzuki DR 125 SE ('96)
Honda CB 400N ('83)
Simson SR 80/1 CE (93')
Polonez ATU 1.6 sedan (96')
ZMD już nie ma ale i tak rządzi. Szukaj oryginała i będzie służył długo taak

_________________
7 cudów PRL

1. Każdy miał pracę.
2. Mimo, że każdy miał prace,nikt nie pracował.
3. Nawet mimo tego, że nikt nie pracował,plan był zawsze wykonany w ponad 100%.
4. Nawet mimo tego, że plan był wykonywany w ponad 100%,niczego nie można było kupić.
5. Nawet mimo tego, że nie można było niczego kupić,wszyscy mieli wszystko.
6. Nawet mimo tego, że wszyscy mieli wszystko,wszyscy kradli.
7. Nawet mimo tego, że wszyscy kradli,ostatecznie niczego nigdy nie brakowało.

ImageImage

>>> Moje pojazdy na PolskaJazda.pl <<<

All rights reserved © by slawek90 ®
Góra
 Profil E-mail  
 
zazikupl
PostWysłany: Czw Lis 10, 2011 4:13 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Cze 20, 2007 9:20 am
Posty: 1611
Miejscowość: HUTA WARSZAWA
Pojazd: Mazda 626 1.8 KAT '93
Mazda 6 2.0 KAT Sedan '03
Polonez Caro 1.6 GLI 16V L-98
Romet Chart 210 ,,Nowy" '89
Romet Chart 210 ,,Czarny" '89
Romet Chart 211 ,,211-nastka" '89
Romet Ogar 200 ,,Nowy" '89
Romet Pegaz 710 Automatic '75
WSK 125 M06B3 '83
WSK 125 M06B1 '68
MZ ETZ 250 '88
Pannonia TLK 250 '62
slawek90 napisał(a):
Szukaj oryginała i będzie służył długo taak


choćby i używki szukaj ale w bdb stanie

_________________
Jestem CHARTkorem :D

ROMET CHART 310 PROTOTYP W 1 FAZIE PRZYGOTOWAŃ
-kompletowanie części i zbieranie informacji (Kupię Charta do remontu)

W poszukiwaniu fabrycznie nowych rometów:
-Romet Chart 210 JEST
-Romet Ogar 200 JEST
Góra
 Profil E-mail  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 1 z 2
  [ 16 posty(ów) ]  Idź do strony 1, 2  Następna

Strona główna » Motorowery » Inne

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)

Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 2 gości

Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO