Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam! W moim zacisku hamulcowym w rd tłoczek jest wysunięty zbyt daleko aby można było założyć klocki, nie cofa się, więc postanowiłem całość przeczyścić, ale nie mam pojęcia w jaki sposób wyjmuje się tłoczek?

I jeszcze takie pytanie - czy płyn dot3 można zastąpić płynem dot4?

_________________

wyjąć go możesz pompując hamulec i sam wyskoczy, ale później będzie Ci go cięzko włożyć, na Twoim miejscu choćby w imadle i ciągle smarująć próbowałbym go rozruszać. Wczoraj zatarłem tłoczek w swoim samochodzie, nie schował się nawet pod naciskiem całego przodu samochodu... Więc musisz byc ostrożny

_________________
Jestem CHARTkorem

ROMET CHART 310 PROTOTYP W 1 FAZIE PRZYGOTOWAŃ
-kompletowanie części i zbieranie informacji (Kupię Charta do remontu)

W poszukiwaniu fabrycznie nowych rometów:
-Romet Chart 210 JEST
-Romet Ogar 200 JEST

A jest na to może jakiś inny sposób? Bo tak się składa, że zacisk mam odłączony od reszty układu.
Aha i płyn który wylałem z zacisku był brązowy, jakby rdza o czym to może świadczyć?

_________________

skoro rozłączyłeś układ hydrauliczny to najlepiej wyjąć tłoczek (jakimś cudem) i dobrze go oczyścic i przesmarować. Łatwiej Ci będzie załozyć tłoczek gdy rozgrzejesz do 180st C zacisk a tłoczek pozostawisz na noc w denaturacie. Mimo wszystko najpierw spróbuj go założyć bez rozgrzewania. Co do płynu to powinien mieć barwę raczej zieloną, być może płyn nie był zmieniany od nowości i taki braz mógł powstać, który rocznik jest Twojej RD?

_________________
Jestem CHARTkorem

ROMET CHART 310 PROTOTYP W 1 FAZIE PRZYGOTOWAŃ
-kompletowanie części i zbieranie informacji (Kupię Charta do remontu)

W poszukiwaniu fabrycznie nowych rometów:
-Romet Chart 210 JEST
-Romet Ogar 200 JEST

cóż, gumki które uszczelniają tłoczek ulegną uszkodzeniu po grzaniu do takiej temp. prościej Ci będzie powietrzem w nie dmuchnąć, choć nie wiem jak masz skonstruowany ten zacisk, praktykowałem taki zabiek u kolegi, gdy nie fortunnie okazało się, że tłoczek się zapiekł od syfu. przyłożyłem końcówkę kompresora do jednej połówki i udało się wydobyć felerny tłoczek. Nie polecam używania żadnych szczypiec ani nic w tym rodzaju, tłoczek jest świętością, potem może być problem. Jak wytargasz go już to papierek 1000 wodny i doprowadź go do stanu fabrycznego

Ostatecznie jak Ci się nie uda go wydobyć, pozostaje Ci go wcisnąć do oporu, układ zalać płynem świeżym, taki jak poleca producent ( na pokrywce ) i może akurat będzie pracował normalnie, jak nie to uwolnisz go dzięki cisnieniu wytworzonemu przez pompkę, dalej Ci już poradziłem

Aaa i żadnego wd40. żre to gume i mogą puścić gumeczki, a potem szukaj wichru w polu...

zazikupl rocznik w dowodzie 97, a w rzeczywistości prawdopodobnie 83, bo tylko w tym roku produkowano lc1.

_________________

Jaki 1000 wodny??!! chłopie minimum 2000 papier i to radzę dobrze przepłukać po szlifowaniu i nasmarować smarem to złoczków. Powłoka tłoczka ma być niemalże galwaniczna! inaczej płyn przy ciśnieniu zacznie puszczać.

--------- 31 Paź 2011 23:58 Połączono ---------


Może składany był, albo zza granicy. Pytałem o rok ze względu na kolor płynu, ale skoro 97 to płyn powinien być w normalnym kolorze

_________________
Jestem CHARTkorem

ROMET CHART 310 PROTOTYP W 1 FAZIE PRZYGOTOWAŃ
-kompletowanie części i zbieranie informacji (Kupię Charta do remontu)

W poszukiwaniu fabrycznie nowych rometów:
-Romet Chart 210 JEST
-Romet Ogar 200 JEST

nie do końca tak jak mówisz zaziku miałem styczność i doprowadzałem do życia taki tłoczek i 1000 jest spoko, nic nie puszcza i działał cały sezon

Ja kiedyś w Hondzie rozbierałem zaciski i rozbierałem je na części pierwsze z tłoczkami włącznie, najpierw wypchałem je hydraulicznie ile się dało a potem to już jakimś sposobem rzemieślniczym ale wiem, że nic nie uszkodziłem i wszystko było dobrze

_________________
7 cudów PRL

1. Każdy miał pracę.
2. Mimo, że każdy miał prace,nikt nie pracował.
3. Nawet mimo tego, że nikt nie pracował,plan był zawsze wykonany w ponad 100%.
4. Nawet mimo tego, że plan był wykonywany w ponad 100%,niczego nie można było kupić.
5. Nawet mimo tego, że nie można było niczego kupić,wszyscy mieli wszystko.
6. Nawet mimo tego, że wszyscy mieli wszystko,wszyscy kradli.
7. Nawet mimo tego, że wszyscy kradli,ostatecznie niczego nigdy nie brakowało.



>>> Moje pojazdy na PolskaJazda.pl <<<

All rights reserved © by slawek90 ®