Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Ponieważ po modyfikacji przedniego zawieszenia ogarka ni jak mi licznik nie pasi do japońskiego koła 19 cali zamierzam zamontować sobie licznik rowerowy z wyświetlaczem
To znaczy, na chwilę obecną mam zamontowany typowy licznik do tego koła przez dorobioną przelotkę ale wskazania są z kosmosu
Na licznikach rowerowych nie znam się nic a nic
Oferta z allegro poraża Nie mam zielonego pojęcia jak to działa w praktyce Wiem tylko, że montuje się czujnik na koło magnes czy coś
Koło wraz z przodkiem mam od suzuki gt 80 - takie same jak miki1002
Wpadłem jeszcze na taki pomysł, że lampę przednią spróbuję dać do plastykarza
Wytnę cały uchwyt licznika i zaślepię na okrągło Nowy kolorek - pewnie czarny i zostanie tylko reflektor ze stacyjką Tak musi być, bo gdzie ja te kable upchnę
Jaki licznik polecacie Czy będzie problem z montażem na kole bez szprych

Mój wujek w motocyklu (koło od GSXR 1100) miał przyklejony czujnik na Poxipol i tak pojechał do Czech. Później sie jeszcze pół roku trzymało więc nie będzie problemu. Ja osobiscie mam licznik firmy Sigma Sport http://www.bikepics.com/pictures/438669/ (po prawej na kierze), http://www.bikepics.com/pictures/624564/ i jestem z niego zadowolony. Cena chyba koło 40 zł, ale jest to dobra firma. Posiada 4 funkcje: prędkościomierz, przebieg dzienny, przebieg całkowity i zegarek. Pzdr

Dzięki

Omnia takie małe sprostowanie, gt 80 ma felgi 18 cali:P. Bedziesz musiał troszke się pobawić aby ten czujnik był blisko tego ,magnesika, czy czegosc co sie z reguły przykręca do szprychy, i to chyba cała filozofia, potem w liczniku ustawisz rozmair felgi czy tam obwó i tyle:)

Ja na kole mam napisane (w postaci odlewu) 19
Na oponie też tak jest Nowej opony jeszcze nie kupowałem bo ta zakupiona razem z przodem była w miarę ok Sprawdzę to jak pojadę do garażu
Tył, na 100% jest 18 cali bo taką kupowałem oponkę - 18/300

Wpadłem na pomysł co zrobić z lampą
Musze się upewnić czy ten plastyk można spawać Jeśli tak to kupię całą obudowę lampy na allegro za kilka PLN i z dwóch zrobię całą Powinno pasić ok Oczywiście jeśli da się to spawać
Ale to za kilka dni dam jakieś info co i jak

Spawac lampe plastikowa?! Chyba ci chodzi o zgrzewanie?

nie no dlaczego? sa zakłady trudniące się spawaniem plastiku.

Spawanie plastyku Tak to się popularnie nazywa
"Spawa się" zderzaki, owiewki, lusterka i inne plastykowe badziewia
Rzemieślnik wykonujący takie usługi zwany jest "plastykarzem"

Wow ale to polega na zgrzaniu plastiku po nie masz zadnej elektrody ni nic chyba, co? ja wole zostac przy zgrzewaniu a wracajac do tematu to gdzie zamierzasz zamontowac licznik? tak jak Magnum?

Wydaje mi się, że to idealne miejsce

u mnie spaw wyglądał jakbyś przejechał gorącym drutem po plastiku. taki rowek o głębokości ze 2-3mm

JA tam sobie plastiki sam "spawałem" rozgrzanym do czerwoności tępym szpikulcem i bardzo ładnie wychodzilo.

No ja sobie tam nie moge zamontować bo mam teraz inną kiere A pozatym miałem tam deske rozdzielczą

Ta kiera też nie jest oryginalna To kiera od simka enduro - w agmocie sprzedają je pod nazwą kierownica simson enduro Węgry - ale ja kupiłem u siebie Moja oryginalna kiera w tym miejscu jest bez chromu i wygląda żałośnie Centralne umieszczenie licznika wygląda chyba ok
Jak jest miejsce to, czemu nie Magnum a te liczniki mają porządne mocowania?

I jeszcze jedno Mój tuning to przede wszystkim pozbawianie wad fabrycznych ogra
Oryginalna kiera była tak wytarta w mocowaniach że cała się obniżała Wyobraźcie sobie, że jedziecie i nagle kiera wam się składa w dół w kierunku baku Raz, że źle się prowadzi, dwa, że cały bak miałem obity Teraz jest wyżej, wygodniej i nic nie wadzi o bak

Tak sie wtrace do dyskusji, i stwierdzam, ze te liczniki przykręca sie taką obejma to kierownicy a potem wsuwa w tą "stacje" która przykręciliśmy wcześniej, może w tych licznikach firmy Sigma jest inaczej. I dalej sie upieram, ze Gt80 ma felgi obie takie same i obie 18cali, może były rózne wersje. JEdna chopper a druga bardziej turystyczna, ja mam elementy z tej turystycznej tak na boku pisząć.