Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorowery, motocykle, skutery, samochody...
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji

Obecny czas: Pią Lut 10, 2012 12:09 pm

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)




Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 12 posty(ów) ] 
Autor Wiadomość
 Temat postu: Numery na dole silnika
PostWysłany: Śro Mar 03, 2010 7:37 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Paź 04, 2009 3:46 pm
Posty: 304
Miejscowość: Suwałki
Pojazd: Romet Pony 50 M-2 '85, Romet Komar 3 2350 '76, Romet Chart 210 '89
Witam
Czy numery na dole silnika te trzycyfrowe zawsze są na obydwu karterach takie same jeżeli silnik ma oryginalne obydwa kartery? I czy te numerki mają jakieś "techniczne" znaczenie, czy to raczej tylko taki element "formalny"?

_________________
Polska Jazda
Motoalbum
Mój chart
GG 640752


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Numery na dole silnika
PostWysłany: Śro Mar 03, 2010 7:48 pm 
Offline
Loża Szyderców
Loża Szyderców

Rejestracja: Czw Maj 05, 2005 3:33 pm
Posty: 2169
Miejscowość: Bytom/Lubliniec
Pojazd: Romet Ogar 200'86 (223 70ccm),
3xMr01 Ryś'58,'59,'60 :],
Yamaha RD 350 YPVS '90,
VW Golf Mk3 1.9td '92
Element formalny, każda para w fabryce była osiowana, więc oryginalnie na obu połówkach powinien być ten sam numer.

_________________
There are two kinds of motorbikes: two strokes, and four jokes taak lokurva saalutuj

Image


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Numery na dole silnika
PostWysłany: Śro Mar 03, 2010 8:43 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Paź 04, 2009 3:46 pm
Posty: 304
Miejscowość: Suwałki
Pojazd: Romet Pony 50 M-2 '85, Romet Komar 3 2350 '76, Romet Chart 210 '89
Sorki, że może głupio pytam, ale co to znaczy, że była osiowana?

_________________
Polska Jazda
Motoalbum
Mój chart
GG 640752


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Numery na dole silnika
PostWysłany: Śro Mar 03, 2010 9:16 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Wrz 10, 2007 8:13 pm
Posty: 1124
Miejscowość: Rydy
Pojazd: Romet 50t-1 027 7UN!NG
Romet Komar
Romet Chart 210
Że kartery zostały do siebie dopasowane i inne mogą nie pasować.

_________________
Bike Pics
http://www.bikepics.com/members/djdanieloo1/" target="_blank

Simson Extreme Tuning:
[][][][][][][][][]

105ccm/8/2 Membran LC Nicasil
Zapłon Romet Chart
Gaznik 21mm
Skrzynia 4b (będzie 5b)
Dyfuzor 11 000RPM
Kosz S70

Bo liczy się REZO ^ ^


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Numery na dole silnika
PostWysłany: Śro Mar 03, 2010 9:19 pm 
mogą aczkolwiek nie musza spotkałem sie z silnikeim o dwóch roznych karterach i chodził bez oporów


Góra
  
 
 Temat postu: Re: Numery na dole silnika
PostWysłany: Śro Mar 03, 2010 9:37 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Wrz 13, 2009 9:19 pm
Posty: 91
Pojazd: Komar 2350 i Ogar 205
A ja własnie miałem silnik o 2 różnych kareterach i przez to choinka pękała kokoło co 2 miechy

_________________
Image


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Numery na dole silnika
PostWysłany: Śro Mar 03, 2010 9:41 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Paź 06, 2007 3:40 pm
Posty: 2713
Miejscowość: ..::Ksawerów::..
Pojazd: Audi 80 B3
Emsieta stopińdziesiunt

Komar 2361 "Sport" x2

Wielki Strażnik Teksasu
Ja też miałem na dwóch różnych połówkach i było OK.

_________________
Image


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Numery na dole silnika
PostWysłany: Czw Mar 04, 2010 6:36 pm 
Offline
VIP
VIP
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Lip 06, 2008 12:51 pm
Posty: 674
Miejscowość: Grodzisk Maz.
Pojazd: .
ZID PTAHA 36cc `94,
Simson Sperber Sr 4-3`67,
Mr. 2 Żak,
Komar 3 2350`71,
Hercules KX5 `87,
Ogar 200`88,
Komar 2350`78,
WSK M06-L`64,
Penta Dakarino 50LC `98
Aprilia ETX 125 `00




Jestem Hardkorem :D
Chodzi o to że kartery są razem wiercone za 1 razem. Ja miałem 1 silnik o 2 karterach różnych i wał prawie się nie obracał.

_________________
Sprzedam nowe elementy gumowe do motocykli i motorowerów.

Na warsztacie: Ducati Dakarino 50LC

GG:5573098


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Numery na dole silnika
PostWysłany: Czw Mar 04, 2010 8:29 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Paź 04, 2009 3:46 pm
Posty: 304
Miejscowość: Suwałki
Pojazd: Romet Pony 50 M-2 '85, Romet Komar 3 2350 '76, Romet Chart 210 '89
Czyli jak od innego silnika się znajdzie karter o tym samym numerku, to też może nie pasować? Jak wymieniać kartery, to tylko dwa razem?

_________________
Polska Jazda
Motoalbum
Mój chart
GG 640752


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Numery na dole silnika
PostWysłany: Czw Mar 04, 2010 8:32 pm 
Offline
VIP
VIP
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Lip 06, 2008 12:51 pm
Posty: 674
Miejscowość: Grodzisk Maz.
Pojazd: .
ZID PTAHA 36cc `94,
Simson Sperber Sr 4-3`67,
Mr. 2 Żak,
Komar 3 2350`71,
Hercules KX5 `87,
Ogar 200`88,
Komar 2350`78,
WSK M06-L`64,
Penta Dakarino 50LC `98
Aprilia ETX 125 `00




Jestem Hardkorem :D
Najbezpieczniej i najlepiej jest wymieniać razem. A jak osobno to zawsze może coś nie pasować.

_________________
Sprzedam nowe elementy gumowe do motocykli i motorowerów.

Na warsztacie: Ducati Dakarino 50LC

GG:5573098


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Numery na dole silnika
PostWysłany: Czw Mar 04, 2010 8:54 pm 
Offline
Loża Szyderców
Loża Szyderców

Rejestracja: Czw Maj 05, 2005 3:33 pm
Posty: 2169
Miejscowość: Bytom/Lubliniec
Pojazd: Romet Ogar 200'86 (223 70ccm),
3xMr01 Ryś'58,'59,'60 :],
Yamaha RD 350 YPVS '90,
VW Golf Mk3 1.9td '92
Dodam, że w jawkach zazwyczaj można zmieniać i nic się nie dzieje, w rometach już gorzej.

_________________
There are two kinds of motorbikes: two strokes, and four jokes taak lokurva saalutuj

Image


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Numery na dole silnika
PostWysłany: Czw Mar 04, 2010 11:14 pm 
Offline
niewtajemniczony
niewtajemniczony

Rejestracja: Pon Kwi 27, 2009 3:16 pm
Posty: 49
Miejscowość: Berlin/Stargard szcz.
Pojazd: Honda nsr 50
jawa 50 mustang
kawasaki gpz 250
mr 1 rys (renowacja)
jawa 175 1960 (renowacja)
no u mniew jawie tak było chodziło dobrze,tylko dość duża szpara była i wszystko byle jak silikonem zapryskane.


Góra
 Profil E-mail  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 12 posty(ów) ] 

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)


Podobne tematy
 Tematy   Autor   Odpowiedzi   Wyświetleń   Ostatni post 
Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. numery ramy

pavlitto

2

422

Sob Gru 17, 2005 8:20 pm

kamild17 Zobacz ostatni post

Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. Gdzie te numery???

Maka_91

13

501

Sob Lut 16, 2008 12:11 pm

Krzyssiek91 Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Numery lakieru CZ 350

doktor13xxx

3

211

Czw Lip 28, 2011 10:38 pm

ptasznikKTM Zobacz ostatni post

Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. Policja a numery ramy

[ Idź do stronyIdź do strony: 1, 2 ]

p.picollo

24

1249

Pon Gru 26, 2005 11:06 pm

DAMIAN Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Niezidentyfikowane numery na ramie

WorseBoy

8

139

Pon Sty 16, 2012 6:15 pm

Wojtek666 Zobacz ostatni post

 


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 4 gości


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO