Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorowery, motocykle, skutery, samochody...
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji
Obecny czas: Czw Maj 24, 2012 12:06 pm

Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy


Strona główna » Motorowery » Inne

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)



Napisz nowy temat Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów.  Strona 1 z 1
  [ 11 posty(ów) ] 
  Widok do druku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
skiba_ziom
PostWysłany: Nie Mar 06, 2011 1:19 am 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Paź 04, 2009 3:46 pm
Posty: 309
Miejscowość: Suwałki
Pojazd: Romet Pony 50 M-2 '85, Romet Komar 3 2350 '76, Romet Chart 210 '89
Witam. Mój 027 na plombach był do tej pory jeżdżony na Mixolu, ja chciałbym lać półsyntetyk żeby go nie katować tak ;D Czy takie przejście może się wiązać z jakimś niebezpieczeństwem rozszczelnień, zatarcia itp.? Na co trzeba przy tym uważać?

_________________
Polska Jazda
Motoalbum
Mój chart
GG 640752
Góra
 Profil E-mail  
 
bigsoft
PostWysłany: Nie Mar 06, 2011 4:51 pm 
Offline
VIP
VIP
Awatar użytkownika

Rejestracja: Czw Lut 19, 2009 10:56 am
Posty: 461
Miejscowość: Siemianowice Śląskie
Pojazd: .

Jest:
Romet Pony M-1 - 78'
WSK 175 Kobuz - 83'
Jawa 50 Mustang - 78'
Romet Chart 210 Elektronik - 90'

Był:
Romet Ogar 200 84'
Romet Chart 210 Elektronik [12V/75W] 89' (skradziony)
Spokojnie przechodź na półsyntetyk dobrej firmy, nic mu nie będzie.
Góra
 Profil E-mail  
 
skiba_ziom
PostWysłany: Nie Mar 06, 2011 5:28 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Paź 04, 2009 3:46 pm
Posty: 309
Miejscowość: Suwałki
Pojazd: Romet Pony 50 M-2 '85, Romet Komar 3 2350 '76, Romet Chart 210 '89
Planuję kupić Orlena Platinum MOTO 2T.

_________________
Polska Jazda
Motoalbum
Mój chart
GG 640752
Góra
 Profil E-mail  
 
BEBAK
PostWysłany: Czw Mar 10, 2011 11:06 pm 
Offline
Moderator
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Lip 17, 2007 8:38 pm
Posty: 2214
Miejscowość: Oświecim-Gorzów
Pojazd: :
- VW Jetta mkII ;)
- Simson s70 Extreme ;D
Nic się nie stanie ;) Możesz śmiało lać coś lepszego. Oczywiscie najpierw wypal starą benzynę z starym olejem, bo nie powinno się mieszać.

_________________
Image
• Jetta MkII
• SIMSON s51

• Forum
• Polska Jazda
• BikePics
Góra
 Profil E-mail  
 
yazimoo
PostWysłany: Nie Mar 20, 2011 2:11 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Lip 11, 2007 10:27 pm
Posty: 1912
Miejscowość: Oświęcim-Rajsko
Pojazd: Ford Fiesta mk3,5 1.3 94'
Simson 78/5/2/2 Membran Athena Edition ;))
Może w takich motorkach nie ma aż takiego znaczenia ale w samochodzie takie przejście grozi rozszczelnieniem silnika...

_________________
Usługi którymi się zajmuje:
post295423.html#p295423
Góra
 Profil E-mail  
 
bigsoft
PostWysłany: Nie Mar 20, 2011 2:45 pm 
Offline
VIP
VIP
Awatar użytkownika

Rejestracja: Czw Lut 19, 2009 10:56 am
Posty: 461
Miejscowość: Siemianowice Śląskie
Pojazd: .

Jest:
Romet Pony M-1 - 78'
WSK 175 Kobuz - 83'
Jawa 50 Mustang - 78'
Romet Chart 210 Elektronik - 90'

Był:
Romet Ogar 200 84'
Romet Chart 210 Elektronik [12V/75W] 89' (skradziony)
Tak, ale jeśli były eksploatowane wcześniej na gorszym jakościowo oleju, np. mineralnym i nie jest brany pod uwagę remont, albo choć wymiana pierścieni.
Góra
 Profil E-mail  
 
yazimoo
PostWysłany: Nie Mar 20, 2011 4:52 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Lip 11, 2007 10:27 pm
Posty: 1912
Miejscowość: Oświęcim-Rajsko
Pojazd: Ford Fiesta mk3,5 1.3 94'
Simson 78/5/2/2 Membran Athena Edition ;))
No właśnie, a o czym my tu mówimy? O przesiadce z nie zbyt dobrego jakościowo oleju mineralnego na olej półsyntetyczny.

_________________
Usługi którymi się zajmuje:
post295423.html#p295423
Góra
 Profil E-mail  
 
bigsoft
PostWysłany: Śro Mar 23, 2011 7:29 am 
Offline
VIP
VIP
Awatar użytkownika

Rejestracja: Czw Lut 19, 2009 10:56 am
Posty: 461
Miejscowość: Siemianowice Śląskie
Pojazd: .

Jest:
Romet Pony M-1 - 78'
WSK 175 Kobuz - 83'
Jawa 50 Mustang - 78'
Romet Chart 210 Elektronik - 90'

Był:
Romet Ogar 200 84'
Romet Chart 210 Elektronik [12V/75W] 89' (skradziony)
Z tym, że rozszczelnienie 4T, a 2T to różnica. Co Ci się takiego rozszczelni (jeśli w ogóle) w 2t? Rowki w tłoku się wypłukają z nagaru co najwyżej. W 4T już nie jest tak wesoło.


Do autora: Śmiało możesz lać lepszy olej. Ja w swoim 027 poczyniłem taki sam krok i nic się złego nie stało.
Góra
 Profil E-mail  
 
slawek90
PostWysłany: Śro Mar 23, 2011 10:12 am 
Offline
Site Admin
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Lut 10, 2007 1:17 pm
Posty: 3502
Miejscowość: Białogard [ZBI]
Pojazd: Obecnie:
BMW E36 2.0i sedan (97')
BMW E39 2.8i kombi (99')
Kawasaki GPZ 500S (93')
Romet Mińsk 125 typ 400A (90')

Poprzednie pojazdy:

Komar 2350 ('76)
Komar 2352 ('80)
Romet Ogar 205 ('89)
Jawa Mustang 50 ('79)
Jawa 20 pancerka ('75)
Romet 50-T-1 ('79)
2 x Romet Chart 211 ('88)
2 x Romet Chart 210 ('89)
MZ ETZ 250 ('87)
WSK 125 M06B3 ('83)
Motorynka Stella ver. ZSSR ('93)
Suzuki DR 125 SE ('96)
Honda CB 400N ('83)
Simson SR 80/1 CE (93')
Polonez ATU 1.6 sedan (96')
Dokładnie w 4T zmiana oleju mineralnego na lepszy może powodować stałe wycieki a w 2T NIGDY mi się nic nie rozszczelniło a od 7 lat jeżdzę na zielonym oleju Husqvarny - pełnosyntetycznym i zawsze było dobrze.

_________________
7 cudów PRL

1. Każdy miał pracę.
2. Mimo, że każdy miał prace,nikt nie pracował.
3. Nawet mimo tego, że nikt nie pracował,plan był zawsze wykonany w ponad 100%.
4. Nawet mimo tego, że plan był wykonywany w ponad 100%,niczego nie można było kupić.
5. Nawet mimo tego, że nie można było niczego kupić,wszyscy mieli wszystko.
6. Nawet mimo tego, że wszyscy mieli wszystko,wszyscy kradli.
7. Nawet mimo tego, że wszyscy kradli,ostatecznie niczego nigdy nie brakowało.

ImageImage

>>> Moje pojazdy na PolskaJazda.pl <<<

All rights reserved © by slawek90 ®
Góra
 Profil E-mail  
 
Pelas
PostWysłany: Śro Mar 23, 2011 7:14 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Lip 08, 2008 4:22 pm
Posty: 1106
Miejscowość: Łowin
Pojazd: Romet chart 210
Golf IV 1.9 tdi AHF
ja czasem jak nie mam kasy kupuje mixola, a potem leje castrola coś tam ze skuterem na butelce i też mi się nic nie stało, te sprzęty są za mało zaawansowane technicznie żeby coś się zepsuło od takiej zmiany.

_________________
Cytuj:
23:04 apollan
bierz mnie jeszcze ogierze

lokurva
Góra
 Profil  
 
skiba_ziom
PostWysłany: Czw Mar 24, 2011 5:35 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Paź 04, 2009 3:46 pm
Posty: 309
Miejscowość: Suwałki
Pojazd: Romet Pony 50 M-2 '85, Romet Komar 3 2350 '76, Romet Chart 210 '89
Ok, dzięki za pomoc :D

_________________
Polska Jazda
Motoalbum
Mój chart
GG 640752
Góra
 Profil E-mail  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów.  Strona 1 z 1
  [ 11 posty(ów) ] 

Strona główna » Motorowery » Inne

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)

Podobne tematy
 Tematy   Autor   Odpowiedzi   Wyświetleń   Ostatni post 
Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. Półsyntetyk/syntetyk, a rozszczelnianie silnika?

[ Idź do stronyIdź do strony: 1, 2 ]

yazimoo

19

1059

Wto Maj 19, 2009 5:43 pm

yazimoo Zobacz ostatni post

 


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 2 gości

Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO