Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Mój brat ma mieć kupiony motorower i szukam odpowiedniego moto
i mam kilka pytań
1.Romet Pony ile ma wysokości i ile waży ?
2.Romet Stela ile ma wysokości i ile waży ?
3.Romet Ogar200/205 ile ma wysokości i ile waży ?

1. ok. 40kg, Długość całkowita - 1475 mm, szerokość - 610mm, wysokość - 990mm wysokość siedzenia 720mm,
2. ok. 52kg, Długość całkowita - 1475 mm, szerokość - 610mm, wysokość - 990mm wysokość siedzenia 720mm,
3. ok. 58kg, Rozstaw osi 1200 mm. Długość całkowita 1850mm, szerokość 650 mm, wysokość 1050mm,

Na przyszłość użyj tej strony: http://www.jacomoto.wlasnastrona.com/index.html

_________________
Simson S51 E

Postęp: 75%
---------------_____

- kupić części,
- złożyć silnik,
- zamontować siedzenie, wydech, silnik,

i jaszcze mam pytanie
wybór padł na Ogara ktury ogar jest lepszy 200 czy 205 w 205 jest silnik 023 i podobno skrzynia biegów się często psuje czy to prawda ?

jak już to KTÓRY,

co do 205 ma on polski silnik Dezamet 023 mało awaryjny, ale bardzo słaby w dwóch się praktycznie nie da jechać, prędkość max. 50km/h
Ogar 200 z czeskim silnikiem 223 jest natomiast trochę bardziej awaryjny(kilka czeskich rozwiązań) ale dużo mocniejszy w dwóch już się jedzie w miarę komfortowo, prędkość max. 65km/h

Jeśli ktoś dba to nawet 223 może przez kilka lat jeździć bez większych awarii. Prędkości też podałem przybliżone.

Ocena końcowa:

Ogar 205 7
Ogar 200 8

Wg. mnie obojętnie jakiego miałbym kupować, oba są podobne, fajnie się jeździ

Jeszcze taka mała dygresja. 205 może mieć chyba 019 czyli trzybiegowy Dezamet. Nikt mnie nie przekona, że to udany silnik. Ojciec i dziadek tyle razy naprawiali ten typ silnika i nigdy wszystko nie działało jak miało. Nigdy nie kupiłbym Ogara z tym silnikiem.

_________________
Simson S51 E

Postęp: 75%
---------------_____

- kupić części,
- złożyć silnik,
- zamontować siedzenie, wydech, silnik,

a czy bardzo rożni się silnik 019 od 023 z zewnątrz ?

NA 75% jestem pewien że niczym Możesz łatwo rozróżnić poprostu zmieniając biegi,jeśli licząc luz będzie miał 3 to 023 jeśli 4 to 019

_________________
Kupię części do komara "sport" 2361

Stop tuningowi starych maszyn!!

Mów mi Kuba

Projekt Motorynka- Zielone cudeńko dobiega końcowi

Na silniku jest wybite. Jeśli zaczyna się od 023 to jest silnik 023 a jeśli od 019 to jest silnik 019.

_________________
Simson S51 E

Postęp: 75%
---------------_____

- kupić części,
- złożyć silnik,
- zamontować siedzenie, wydech, silnik,

czyli będę szukał coś z silnikiem jawki dzięki

Ja bym darował sobie ogary. Miałem , jeździłem, jak chcesz coś normalnego do jazdy to tylko chart. Ciągnie z niskich, pali normalnie, ma elektryke [kierunki itp] i jest niezawodny.

Najpierw to znajdź tego charta bo bardzo mało ich było...A jeszcze do kolegi co temat zakładał to ogar 200 jest mocniejszy od charta więc jeśli brat jeździł by z kimś to polecam ogra 200 trochę bardziej awaryjny ale za to mocy ma prawie jak simson Bo w 205 to cie szlak trafi jak będziesz chciał z kimś jechać bo to ledwo co cie ruszy w samego to jeszcze ok po prostej drodze le teren itp to już masakra.A za cene charta kupisz egzemplarz w super stanie ogara 200. A chart no może i ma te kierunki ale to chyba tyle rewelacji bo i części są droższe od ogara i jest części mniej.

_________________
MÓJ ROMET OGAR NA PJ
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Ogar_200/126191

Ale pierdolisz.

_________________

x2

Ty chyba nawet na charcie kolego drogi nie siedziałeś.

_________________
4 strokes, whatever

http://www.youtube.com/watch?v=hszKtnF4R7Q



http://moto.allegro.pl/2-opony-barum-3- ... 37126.html SPRZEDAM OPONY 10' W SUPER STANIE!! SPRAWDŹ

Ja się z Tobą nie zgadzam.

Ogar 205 to(jeśli jest dobrze zrobiony) niezawodny motorower. Prędkością nie powala ale do przepisowych 45km/h się rozbuja. W dwóch oczywiście nie pojedziemy jakość super szybko czy wygodnie jednak mało kto jeździ we dwójkę. W 90% przypadków kanapa pozwala się wygodnie rozsiąść, przewieść ładunek na miejscu pasażera a nie jeździć we dwóch. OGAR 205 również ciągnie z niskich, pali normalnie, elektrykę można zrobić i też jest niezawodny.

Ogar 200 jest(dla ogarniętych w motorowerach) produktem dającym wiele za niską cenę. Moc silnika to ponad 3KM więc spokojnie jedziemy te 55-60km/h w porywach 65-70km/h. We dwóch da się jechać. Gorzej z elastycznością silnika jednak da się do niej przyzwyczaić. Jeśli silnik jest zrobiony ok to pali na dotyk. Na ciepłym gorzej jednak 3 kopnięcia zawsze dają efekt. Również jak w Ogarze 205 można zrobić elektrykę(kierunki, stop). DOBRZE ZROBIONA "DWUSETKA" jest równie niezawodna co Chart czy Simson.



Być może. Ale w niektórych sprawach ma rację. Dostępność części czy cena robi różnicę.

_________________
Simson S51 E

Postęp: 75%
---------------_____

- kupić części,
- złożyć silnik,
- zamontować siedzenie, wydech, silnik,

Na charcie siedziałem i jeździłem i nie byłem zachwycony jedynie co to zawieszenie ma fajne... z uczuć podczas jazdy to tyle.Nie miałem okazji co prawda jeździć na przerobionym charcie tylko na oryginale i mocy aż tak dużo jak to niektórzy piszą.A zamieniłem się z kolegą który na tym charcie jeździ już 2 lata i po zrobieniu na moim 10 km powiedział cytuję "to zap***dala lepiej jak mój" a jeździliśmy za sobą i ,żebym nie wiem jak temu chartowi gazu dawał to swojego dogonić nie mogłem.
A tak jak motorynka_house13 pisze kierunki i do ogara 200 i 205 dorobić można.

_________________
MÓJ ROMET OGAR NA PJ
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Ogar_200/126191

ale wysokosc stelki jest inna niz podal tamten ziomek bo stelka jest wiekrza