Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Aby wbić dwójkę w silniku motorynki 2bieg (najczęściej 023) trzeba wajchą raz do góry. Oczywiście mówię o zmianie z 1 na 2, chociaż z 0 na 2 też tak jest. - RAZ w górę.

Ponieważ nie pracuje jak powinien...

XawiD, odjeżdżamy od tematu ale dlaczego nie pracuje jak powinien? http://www.allegro.pl/item472196359_aut ... egowy.html" target="_blank zobacz, to najprostsza konstrukcja automatu do biegów, raz do góry i jest 2-bieg...

Cześć ! Ja też jestem nowy...Mój motor to Yamaha TZR 50 2003r. I mam ten sam problem co Koleżanka hehe.. Szukałem na google.pl Pomocy i znalazłem właśnie te forum..I warto się było Zarejestrować troszkę już pojmuje z tymi biegami ale nie do końca
Przeczytałem już wszystkie posty z Tego Tematu..I się gubię .. Rozumiem z tego tak..
1.Spuszczam Gaz
2.Naciskam Sprzęgło
3.Wbijam bieg (Czyli 1 raz w dół)
4.Poszczam poowli sprzęgło
5.dodaje powoli gazu
Dobrzęęę )))) ?

Dobrze, ale cała operacja trwa max 1-2sek u początkujących

I nawet nie 1s u doświadczonych... Staraj się jak najszybciej sprzęgło puszczać i jeżeli hamujesz to jak najmniej go używać. Redukując bieg wciskasz sprzęgło, przegazówka i bieg niżej. Bieg wyżej - puszczasz na ułamek sekundy gaz w tym samym czasie sprzęgło wciskasz i podnosisz wajchę do góry. Parę km i nabierzesz doświadczenia.

Driver96 przeczytaj cały temat jeszcze raz.

ok Dziękuje hehe.. a Hamować to jak ? Przepraszam za te durne pytania ale chce sie nauczyć
Hmm a jak by ktoś był z woj:Śląskiego to zapraszam do Jastrzębia Zdrój na małą przejażdżkę ] hehe ;D

---- Połączono -----


O co chodzi z tym "Przegazówka" ??? Przepraszam za takie pytania ale już sie taki Urodziłem ] Nie mogę pojąć

Przegazówka jest po to, żeby wyrównać prędkości obrotowe silnika i skrzyni biegów (bo wiadomo, że po wrzuceniu niższego biegu silnik wejdzie na wyższe obroty), ale i tak nie wszyscy stosują tą metodę, jako początkujący możesz sobie darować

A jak sie to robi ? co trza przekręcac czy naciskac ?

Po prostu odkręcasz gaz.



Lepiej "od dziecka" trenować nawyki...



Hamujesz, wciskasz sprzęgło w tym samym czasie redukcja...

W sumie przegazówka nie jest taka potrzebna... bo wbijanie biegu przy wysokich obrotach też nie jest korzystne

Adi_CK, skoro przygazówka nie jest potrzebna to czemu wszyscy ją robią? Wyścigowcy, normalni ludzie na ulicach... Myślisz, że robią to bo im się nudzi?

Nie wszyscy "normalni" ludzie robią przegazówkę, chociażby dlatego że nie mają takiego nawyku, poza tym, jakby nie było, zmiana biegu trwa wtedy trochę dłużej

Adi_CK ale skrzynia też pochodzi, tylko trochę krócej.

No i widać kto się zna... Skrzynie w motocyklach są bez synchronizacji, i bez gazowania przy REDUKCJI biegu następuje strzelanie skrzyni.

Ogólnie to taka redukcja mi zajmuje niecałą 1s. Kwestia wprawy.