Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Już w jakimś remacie pisałem, ze kumpel ma 2 świece w MZ 251 i bardzo poprawiła się kultura pracy silnika. Dużo lepiej trzyma jałowe obroty, ma niższe jałowe obroty, trochę lepiej sie wkręca i pali 4 - 4,5l/100km (choć to chyba zasługa membrany).

ahh...
Czytaj dokładnie

ej, to może założyć taką du*ną głowicę z 50 świecami, ale sie będszie wkręcał, co nie??
wg mnie w dwusuwie 2 świece nic nie dadzą, bo podczas co drugiego suwu jest spalanie. w 4T może to cos dawać, bo praca jest 2 razy rzadziej

Artik poczytaj trochę o szybkości czoła frontu spalania i ogólnie o spalaniu w silnikach a potem się wypowiadaj.

Naoglądacie się reklam Alfy Twin Spark albo innych pojazdów z dwoma świecami na cylinder i od razu chcecie coś takiego do 2taktu montować nie mając zielonego pojęcia do czego to służy. Były takie "fajne" silniki w starych meśkach 12cylindrowe z dwoma świecami na cylinder. Jedna świece do tego silnika kosztuje około 40zł(tam przychodzą platynki), a więc na wymianę świec trzeba przeznaczyć całą wypłatę.

A co ma mercedes do Jawki??

Nic. Napisałem tak dla przykładu.

2 świece i tak nic nie dadzą, bo iskra zawsze będzie powstawała na tej która ma mniejszą przerwę. Żeby powstawała na obu, musiałbyś mieć wszystkiego po 2 co się tyczy iskry (może z wyjątkiem cylindra i tłoka).

Ale jak już się zrobi iskry na dwóch świecach, odpowiednio je rozmieści to czoło płomienia rozejdzie się szybciej po całej komorze spalania i teoretycznie powinny być wieksze obroty i silnik bedzie się lepiej wkręcał.

Wiec tak pokaże ci świece bez elektrody która dawała 3 iskry na raz.(ale w silniku to by raczej nie przeszło) zerknij na tą strone http://www.elektronika-motocyklowa.pl/ wygrałem twoj motor he he ( nie martw sie nie zabiore ci go )
Znajdz najlepiej tokaża który pojejmnie sie wywiecić tam drugi otwór ładnie to obrobić i nagwintować (albo zrub to sam) Zmień instalacje na 12V weź cewke od maluszka ta co ma wyjscia na 2 kable do swiec. zrób albo kup moduł zapłonowy i to podłącz.

Co zyskasz??
Stabilniejsza praca silnika, mniejsze i dokładniejsze spalanie, przyrost momentu obrotowego.

P.S. Gaźnik musiałbyś wtedy dobrze ustawić. A mazda rx8 z silnikiem wankla ma troche wspulnego z czterosuwem nawet dużo bo zasada działania jest prawie taka sama.

Nie wiem czy ktoś zdecyduje się na taką przeróbkę. Ale jeżeli 2 świeca znajdowała by się bliżej okna wydechowego oraz gdyby specjalnie wyprofilować głowicę to można by się spodziewać minimalnie większej mocy oraz jak ktoś wspomniał ładniejszej pracy silnika. Zapomniałem dodać - i ciut mniejsze spalanie. Zdejmijcie głowicę i zobaczcie czarne przebarwienia od strony okna wydechowego - to właśnie pozostałości po nie spalonej mieszance. W każdym silniku 2t występuje coś takiego. G.Bell pisze w swojej książce że odpowiednie ukształtowanie głowicy wraz z przesunięciem świecy w stronę okna wydechowego daje/może dać (bodajże) 15% więcej użytecznej mocy ze spalania dawki paliwa.