Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Siema chcem kupic akumulator. Znalazlem takis taki na allegro i chcem sie dopwiedziec czy on bedzie dobry.
oto link: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=127816657

On ma tylko 2 ah to jest zamało muszisz szukać czegoś powyżej 5 ah .
pozdro

wszędzie jest napisane że aku min. 6-7Ah, a są i przypadki zastosowania 10Ah!!
2Ah NIE MA prawa bytu w motorkach. i basta

_________________
[b]" OGAR - POWRÓT DO PRZESZŁOŚCI "[/b]


[quote="Dawideq"]jezdzij jak czlowiek to nie bedzie przypalu ale ze musisz pokazac swoj cyganski temperament i jezdzic jak zjeb to kurwa nie moja wina nara[/quote]

U mielocha za 59 zł jest bezobsługowy, wszyscy go polecają, ale ma 5 Ah ale chyba mógłby być. Ja w sqterze mam 3 Ah Ale mam taką instalację, że jeśli przyjdę po tygodniu (mam ROZWALONY aku który jest zasiarczony i gubi napięcie) w ogóle nie ma siły kręcić pojeżdżę 5 min i już z elektr odpala . A w ogóle aku to fajna rzecz

zgodzę się Mati, ale na bank masz wydajną instalkę 12V...
żeby przy 12V uzyskać np. 42W mocy potrzeba 3,5A prądu, przy 6V już to będzie 7A - więc siłą rzeczy jest potrzebny duży aku, tym bardziej że ładowanie jest takie sobie...

_________________
[b]" OGAR - POWRÓT DO PRZESZŁOŚCI "[/b]


[quote="Dawideq"]jezdzij jak czlowiek to nie bedzie przypalu ale ze musisz pokazac swoj cyganski temperament i jezdzic jak zjeb to kurwa nie moja wina nara[/quote]

ja ma akuśa z allegro firmy leoch czy jakoś tak za 35 zeta żelowy 12V 7Ah

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=126462332 co sondzicie o tym akumulatorze opłaca sie go kupić bo bym sobie go kupił i podłączył kierunkowskazy i neony

_________________
------tuning wizualny 40%-----
Motor jest bogiem, jazda nałogiem, benzyna podstawą a freestyle zabawą ,
Moja maszyna
**Ogara niema ale w mojej pamięci POZOSTANIE!!**

o własnie taki mam tylko większy 7Ah kup sobie ten co ja mam 5 zeta droższy od tego samego allegrowicza http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=128063570 wejdzie do schowka a bedzie dłużej trzymać.

mimik, kup lepiej ten który Olo pokazuje

_________________
[b]" OGAR - POWRÓT DO PRZESZŁOŚCI "[/b]


[quote="Dawideq"]jezdzij jak czlowiek to nie bedzie przypalu ale ze musisz pokazac swoj cyganski temperament i jezdzic jak zjeb to kurwa nie moja wina nara[/quote]

Tak Artizzz mam 12v a prądnica bodajże 90W. A jeśli juz się taki specjalista jak Ty wypowiada w temacie to pozwole sobie zapytać. Aktualnie mam MF'a bezobsługowego którego jak wspominałem rozwaliłem przez zostawienie świateł Jest to jakiś ze znaczkiem hondy. Wkurza mnie, że jak przychodzę jest zimny silnik to muszę go kopnać (nie potrzeba dużego wysiłku ale podobno lepiej dla silnika jest elektrykiem). Czy mogę zastosować zamiast aku 3 Ah taki o pojemności 5 Ah? A czy można zastosować żelowy? Czy lepszy bedzie żelowy czy bezobsługówka tradycyjna (trwałość itp.). Co trzeba zrobić z nowym akusiem? I jeszcze jedno czy ten leoch jest dobrym akumulatorem? Z góry dzięki za odp.

możesz spróbować zastosować aku 5Ah, przy tak wydajnej elektryce nie powinno być problemu z niedoładowaniem akumulatora.
lepiej kup tradycyjną bezobsługówkę, w motorku na pewno będzie mieć dużo większą trwałość niż zasadziak (czyli żelówka ) jeśli w instrukcji obsługi nic nie jest napisane o obchodzeniu się z nowymm akumulatorem to naładuj go i heeeja

_________________
[b]" OGAR - POWRÓT DO PRZESZŁOŚCI "[/b]


[quote="Dawideq"]jezdzij jak czlowiek to nie bedzie przypalu ale ze musisz pokazac swoj cyganski temperament i jezdzic jak zjeb to kurwa nie moja wina nara[/quote]

Hmm tylko teraz tak patrzę ja mam inne końcówki mam na tradycyjne klemy a ten leoch ma chyba na zwykłą złączkę nie taką jak u mnie:/ Ale moje pytania nadal aktualne bo najwyżej kupię gdzie indziej Albo u mielocha jest fajna bezobsługówka za 59 zł 12v 5Ah. A tak w ogóle to słyszałem gdzieś, że jeśli bedzie więcej Ah to szybciej będzie kręcił rozrusznik?

hmm z tym kręceniem to tak trochę dziwnie jest
teoretycznie to jest nieprawdą, bo pojemność aku ma wpływ na długość działania jakiegoś urządzenia (czyli np. rozrusznika). Jeślibyś podał na rozrusznik czy jaki kolwiek inny silnik napięcie wyższe od znamionowego, czyli np 15V, to wtedy kręciłby się szybciej.

Ale w praktyce jest trochę inaczej... każdy aku ma jakąś tam rezystancję wewnętrzną, która wpływa na jego właściwości, czyli np. na prąd zwarciowy (U/Rw, gdzie U to napięcie na aku a Rw to rezystancja wewnętrza) i wydajność prądową baterii. Zaznajomieni z tematem wiedzą, że im większa ta rezystancja, tym gorsze właściwości aku - bo przy przepływie dużego prądu, część napięcia odkłada się właśnie na tej rezystancji co powoduje straty i obniżenie napięcia na aku. To dlatego np. przy odpalaniu silnika w samochodzie przygasają światła.
I teraz uwaga - im większy aku tym ta rezystancja jest mniejsza. Czyli np. aku 5Ah będzie miał tą rezystancję mniejszą niż 3Ah. A mnijesza rezystancja oznacza mniejsze spadki napięć na niej podczas poboru znacznego prądu - czyli napięcie na rozruszniku będzie wyższe przy większej pojemności akumulatora (bo mniejszy spadek napięcia).
A więc w praktyce rozrusznik będzie się kręcić minimalnie szybciej przy większym akumulatorze, ale nie ma to bezpośredniego związku z pojemnością tylko z rezystancją wewnętrzną.

_________________
[b]" OGAR - POWRÓT DO PRZESZŁOŚCI "[/b]


[quote="Dawideq"]jezdzij jak czlowiek to nie bedzie przypalu ale ze musisz pokazac swoj cyganski temperament i jezdzic jak zjeb to kurwa nie moja wina nara[/quote]

Dzięki Artizzz będę już wiedział w jaki akuś mam się wyposażyć Ale chyba kupię go dopiero po zimie, bo i tak za tydzień odworzę motorek i będzie odpalany tak co 2 tyg-miesiąć na pare minut więc aku mógłby trochę się rozładować A stary bedę brał i przed odpaleniem ładował (nie ma szans odpalić na nim juz po 2 tyg a naładuję to na dotknięcie ).