Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Do 100pln są same chinole .... chyba, że jakaś okazja będzie. Tu masz za 145zł nowy NARAKU http://skutertuning.etpro.pl/product/NA ... Kymco_4T_2. Lepiej poczekaj i dołóż te 45zł i ciesz się firmówką długie czasy, niż niewiele tańszym, beznadziejnym chinolem.



Nie, nie, nie, nie, nie! Masz tak : widzisz przed sobą (jeden) neon. Ma on po jednej stronie dwa kable plus i minus i tak samo z drugiej strony. I po prostu łączysz plus z jednej strony z plusem z drugiej strony i tak samo z minusami. Otrzymujesz wtedy parę kabli plus i minus i podłączasz te dwie pary kabli, jedna para w kostkę reflektora pod plus, a drugą parę pod minus.



Chyba, że chcesz żeby działały po włączeniu świateł to do kostki od reflektora.

Oki juz rozumiem dzięki. A ten neon co mi podałeś link to jest pod zapalniczke to czy sie da go przerobić żeby pasował pod akumulator 12V i nie jest ta przeróbka za bardzo zawiła?? Bo chyba sie na niego zdecyduje skoro mówisz ze jest dobry i lepszy od tamtych.

Przyznam się, że sam go nie miałem, bo właśnie jak ty przedtem skusiłem się na te za 3,50zł - bo tanie. Jakoś tak wyszło, że w skuterze ich ani razu nie miałem, bo się zepsuły. Ale po opiniach ludzi co mają te za 20zł - są dobre. Z zapalniczką to żaden problem:). Ucinasz po prostu kabel przed zapalniczką, zdejmujesz z 1cm izolacji i pod akumulator i śmigasz

Aha spoko a jak pod akumulator podłączyłbym ten neon i jeszcze coś podobnego to czy ten akumulator miałby wystarczająco siły zeby odpalić i dodatkowo włączyć neon i jeszcze jakąś rzecz ?? Czy miałbym problem z odpaleniem albo słabiej by światła działały , klakson i kierunki??

Ja Ci powiem tyle : mam obecnie audio 500W wzmacniacz i po 250W 2x głośniki razem 1000W (te napisane, bo tam realistycznych to pewnie jest o wiele mniej) i akumulator już rok żyje, ale audio, a neony to spora różnica. Nie będziesz miał żadnych problemów z nim! Śmiało montuj.

Oki wielkie dzięki jak będe miał jakieś pytania to napisze na razie spox.nq

Mam pytanie dotyczące modułu jeśli kupie moduł z regulacją to znaczy jest tam mała śróbka to jak ją mozna regulować bo kręce i ona sie cały czas sie kręci i niewidać efektów czemu?? Jeśli ktos wie to prosze o pomoc.

Dla mnie to te moduły za 30 zeta z regulacją to jakaś pomyłka. Wszystko pic na wode ; p

A mam jeszcze pytanie dotyczące wariatora lub sprzęgła sportowego czy jak je zamontuje to mogę spodziewać się problemów z silnikiem ,może np: coś mi się w nim popsuć i konieczna będzie kosztowna naprawa??

--------- Czw Sie 26, 2010 6:24 pm Połączono ---------

Albo jak bym zmienił same rolki lub sprężynę na sportową bez wariatora to dużo by mi to dało??