Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam mam ,,problem" z moim rometem kadetem z silnikiem dezametu [023]. W porównaniu do dwóch komarów z silnikami S38 mój pojazd pali jak smok. Przy pełnym gaźniku i zakręconym kraniku jestem w stanie przejechać z ok 120m, a komary są w stanie przejechać nawet 400m, więc myślę że jest coś nie tak. W kadecie mam nowy cylinder 60cc, lecz mam dysze niezmienione, więc teoretycznie spalanie powinno pozostać to samo, a jesli już to nie powinno tak bardzo odbiegać od standardowego. Iglica jest na najwyższym rowku (tak aby jak najmniej paliwa leciało), pływak jest w porzadku,gaźnik wyregulowany ogólnie cały pojazd działa, ma moc itd, tylko to spalanie mnie irytuje i odbija się na moich finansach. Jak mogę temu zaradzić? I czy może być przyczyną brak gumy zakładanej na filtr powietrza? Nie mam możliwości jej założenia, ponieważ ta rurka w ramie jest zatkana przez siedzenie, przez co nie dostaje się tędy powietrze.
Mam jeszcze jeden problem, mam dwa urwane gwinty w karterach do przykręcania pokryw bocznych. Jakich tam potrzeba gwintowników i jaki jest tam skok gwintu?
Z góry dziekuję za pomoc.

Stawiał bym na lewe powietrze , albo na brak kompresji , ale masz nowy cylinder to nie to. Silnik składałeś na sylikon , pod cylindrem jak uszczelniłeś?

Silnik był składany na uszczelkach lekko posmarowanych silikonem, pod cylindrem jest zwykła uszczelka która była w zestawie, nie wiem czy lewe powietrze ma coś do tego, ale on ma naprawdę moc i rwie, aż chce jechać;d Czasami mam też wrażenie że przy max manetce się dusi, najlepiej jedzie na 3/4 manetki.

Spróbuj przesunąć na środkowy rowek na iglicy. Być może za mało, bądź za dużo paliwa dostaje jak się dusi. A Pod głowicą jaką uszczelkę masz?

Pod głowicą równiez mam zwykłą uszczelkę. Jest tam cały zestaw cylinder tłok, pierścienie głowica, uszczelki, sworzeń i dysze do gaźnika, dysz nie zmieniłem, możliwe że ten 60cc nie dostaje paliwa przez te dysze i nie rozwija pełnej mocy oraz się dusi, ale jest dobrze jak jest tylko żeby nie to wysokie spalanie...