Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorowery, motocykle, skutery, samochody...
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji

Obecny czas: Czw Mar 28, 2024 3:06 pm

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)




Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 7 posty(ów) ] 
Autor Wiadomość
 Temat postu: Butelkowa cewka zapłonowa
PostWysłany: Wto Lip 31, 2012 8:16 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Śro Maj 12, 2010 9:13 pm
Posty: 114
Miejscowość: Bóbrka k.Soliny
Pojazd: WSK 125, M21W2 Kobuz
Po ostatnich przebojach z iskrą w mojej czwórce (cewka się "wylała" i przy okazji skitrała), mam parę pytań :
1. Czy montując cewkę zapłonową obojętne jest na którą śrubkę założymy plus a, na którą sygnał z przerywacza ?
2. Czy może być tak że cewka daje iskrę na świecy wykręconej z głowicy a po wkręceniu świecy iskra przepada lub robi się bardzo słaba ?
3. Czy coś innego może być powodem wyżej wymienionych objawów ?

Z góry dziękuję za odpowiedzi saalutuj

_________________
Stroiłeś czwórkę po co ?
Bo gumy drzeć nie chciała !
Stroiłeś czwórkę i co ?
I Pegaz cieknie wciąż :):)


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Butelkowa cewka zapłonowa
PostWysłany: Wto Lip 31, 2012 8:36 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Wrz 15, 2010 8:22 pm
Posty: 1843
Miejscowość: Wieluń [EWI]
Pojazd: Romet Chart 210 Elektronik '88
Piaggio Sfera NSL 50 '92
Honda Civic VI EJ9 '01
Był: Simson SR50/1 C "skuter" '88
Romet Pony 50-M-2 '87
Romet Komar 2330 '70
Opel Vectra A Irmscher CD Diamant 91'
1. Obojętnie
2. Odpowiednia regulacja zapłonu, tak mi się zdaje :)

_________________
łan cyl, tu stroke :F
Apollan napisał(a):
GNICIE I BRODA TO NASZA WYGODA lachvj
taak


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Butelkowa cewka zapłonowa
PostWysłany: Wto Lip 31, 2012 8:45 pm 
Offline
I stopień wtajemniczenia
I stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Lis 07, 2011 8:54 pm
Posty: 59
Miejscowość: Ostrów Wlkp
Pojazd: chart 210
ogar 205
1 Nie ma znaczenia
2 Może być, tak ze iskra jest a po wkręceniu do głowicy iskra zanika z powodu ciśnienia. (sam przez to przechodziłem)


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Butelkowa cewka zapłonowa
PostWysłany: Śro Sie 01, 2012 7:31 am 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Śro Maj 12, 2010 9:13 pm
Posty: 114
Miejscowość: Bóbrka k.Soliny
Pojazd: WSK 125, M21W2 Kobuz
Właśnie u mnie jest coś takiego. Jak wykręce świece i położe na cylindrze to iskra jest mocna niebieska, a jak wkręce do głowicy świece i kopie to ani się nie odezwie a, po wykręceniu świecy ta jest mokra. Kupuję nową cewkę jak na nowej nie będzie chodzić to rozbieram "puszkę prądów" pod siedzeniem...

_________________
Stroiłeś czwórkę po co ?
Bo gumy drzeć nie chciała !
Stroiłeś czwórkę i co ?
I Pegaz cieknie wciąż :):)


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Butelkowa cewka zapłonowa
PostWysłany: Śro Sie 01, 2012 11:41 am 
Offline
V stopień wtajemniczenia
V stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Lut 12, 2012 9:31 pm
Posty: 411
Miejscowość: Waganiec
Pojazd: Garbus, E34 i stara Polówka. Ponad 20 jednośladów.
Ktos mi kiedys mówił że możliwe jest ze gubi iskre pod ciśnieniem ale nie doświadczyłem czegos takiego osobiście. Zapłon wg mnie.

_________________
Jeśli masz jakieś wraki motocykli, zbędne cześć, dokumenty- pisz, na pewno się dogadamy ;) (Za części do Ogarów i Komarów dziękuje, mam sporo, mogę sprzedać na kilogramy ;)

Garbus nie gubi oleju, on znaczy swój teren ;)


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Butelkowa cewka zapłonowa
PostWysłany: Śro Sie 01, 2012 2:20 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Nie Lip 31, 2005 10:58 am
Posty: 1182
Miejscowość: Gniezno
Pojazd: Ogar 200
Kawasaki KLF 300
Audi A4 Avant 1,9 TDI

był:
Renault Scenic 1,9 dti
Powodem gubienia iskry pod ciśnieniem jest padająca świeca. Nie wymieniaj cewki, załóż inną świecę :F Sam przez to przechodziłem.

_________________
[quote="Dawideq"]kurwa spac nie mogiem brak alko we krwi jednak skzodzi :([/quote]

lachvj


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Butelkowa cewka zapłonowa
PostWysłany: Pią Sie 03, 2012 7:23 am 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Śro Maj 12, 2010 9:13 pm
Posty: 114
Miejscowość: Bóbrka k.Soliny
Pojazd: WSK 125, M21W2 Kobuz
Okazało się że tłumik był tak zabity że nie przepuszczał spalin ojapier Ale dwa krety i gorąca woda zrobiły robotę i dziś za 15 szósta motorek już latał :):) Dzięki wszystkim którzy udzielali sie w temacie.

_________________
Stroiłeś czwórkę po co ?
Bo gumy drzeć nie chciała !
Stroiłeś czwórkę i co ?
I Pegaz cieknie wciąż :):)


Góra
 Profil E-mail  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 7 posty(ów) ] 

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 3 gości


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
cron
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO
[ Time : 0.055s | 22 Queries | GZIP : Off ]