Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Nowy tłok, szlif cylindra no i mega kompresja, nowe aku i rozrusznik po regeneracji. Nie da sie dziala odpalić, rozrusznik stoi w miejscu, nie ma siły zakręcić, bez świecy można pokręcić. Co zrobić?

na pych?

650 w singlu, po szlifie na pycha? GL xD

Jak sprawdzić czy odprężnik jest sprawny?

Próbowałem już, tylko, że asfalt był mokry no i ja skromne 75kg nic nie dało. Mogę spróbować jutro, zapakuje kogoś na tył i może go jarnę, ale czy to bezpieczne? Pierwsze odpalanie po szlifie i na pycha? chciałem go jarnąć by pochodził troche na jałowym.

No i wie ktoś co z tym odprężnikiem? Jak sprawdzić czy on dobrze się sprawuje?

więc raczej rozrusznik sam w sobie zablokowany nie jest

Moto odpaliłem na pycha, tzn. samochód i linka, chodzi ładnie, gładko, nic nie trze, nie blokuje, trzyma obroty. Nie ma mowy by tłok był za ciasno, bo był tarł, a bez świecy leciutko kręci, tak ja powinien, zwinnie. Wkręce świece i dupia, raz na jakiś czas przekręci.

Co z tym dekompresatorem? Może w nim wina? Albo już rozrusznik do wyebania.

Rozrusznik był robiony w Bialogardzie, na przeciwko Lidla, Slawek pewnie ogarniasz gdzie.

-- 28 Sie 2012 20:02 --

Na razie looz, powoli zaczyna kręcić, ale co z tego jak uszczelniacz pompy wody poszedł się ebać, teraz musze kase zebrać znowu na olej i uszczelniacz.

Grunt, że moto chodzi, co mnie bardzo cieszy