Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam. poszukuje kogos ogarnietego z okolic Ełku do przerobienia zaplonu w ogarze 205 np na jakis od pily lub z charta. Pozdrawiam Ps Prosze nie zadawac błahich pytan typu "po co, na co"

nie ma to jak błahe pytanie...
jak nie chcesz mocno ingerować, to możesz przerobić go na zapłon "elektroniczny", zawsze to jakoś wpłynie na jakość zasilania.
Ale może jednak łaskawie napisz do czego ci taka przeróbka potrzebna i czego byś oczekiwał

http://allegro.pl/elektroniczny-zaplon- ... 03201.html

Po primo ja go nie bede przerabiał przeciez napisałem "poszukuje kogos ogarnietego z okolic Ełku do przerobienia zaplonu w ogarze 205" z powodu kompletnego braku wolnego czasu oraz tego ze nie ma mnie w domu (praca). Secondo napisałem ze np z charta a z tego co mi wiadome to tam jest wlasnie elektronik. Moje oczekiwania hmmm chce aby nowy zaplon był w miare wytrzymalszy, mam dosc zmiany chinskich cewek pilowania dopasowywania ich. Problemy sie zaczeły dokladnie po tym jak padla mi ori cewka i przeszedlem na te chinskie a dostac ori to loteria

oryginalnych dobrych cewek jest koło pierdyliona ale fakt, że mogłeś się zrazić przez to chińskie badziewie. Na twoim miejscu, poszukałbym dobrej używanej oryginalnej cewki zapłonowej. Ale zapłon z charta, choć to dużo droższa zabawa, teoretycznie pasuje do innych silników dezametu. Teoretycznie bo nie pamiętam jak jest z krzywką wału

Hehe tylko z kad wiedziec ile ta uzywana oryginalna cewka pochodzi urlop niedlugo wiec bede cos myslec a puki co to w tygodniu po ogara 200 jade bedzie na zastepstwo

nie lepiej kupić cały zapłon od charta?? pasuje bez żadnych przeróbek, kolo zamachowe pasuje. Zakładając ten zapłon zyskasz możliwość korzystania z akumulatora.

Ja mam tak zrobione i nie narzekam.
Z drugiej strony jeśli chcesz dorobić do oryginalnego zapłonu moduł tranzystorowy to i tak będziesz musiał korzystać z cewki.

Ew można jeszcze przewinąć cewkę zapłonową na 6V bądź 12V i nią zasilać cewkę butelkową np z simsona. Można też zastosować zapłon bateryjny ale wtedy musiałbyś co kilkanaście km ładować aku. Zapłon z charta jest spoko, bezobsługowy i masz ładowanie aku ale drogi dosyć... Wybór należy do Ciebie.

Tak wiem ze od charta pasuje i tak chyba zrobie tylko jak urlop dostane