Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorowery, motocykle, skutery, samochody...
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji

Obecny czas: Śro Wrz 20, 2017 1:11 am

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)




Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 70 posty(ów) ]  Idź do strony Poprzednia  1, 2, 3, 4, 5
Autor Wiadomość
 Temat postu: Re: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek
PostWysłany: Sob Cze 03, 2017 10:19 am 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Lip 28, 2009 7:00 pm
Posty: 257
Miejscowość: Głowno
Pojazd: 4x Romet 50-T-1 '75-76 i Romet 50-TS-1 '75
Szatek napisał(a):
To wszystko (oprócz cyferblatu) jest ze sobą wyważone/wycentrowane i nie należy tego rozbierać, bo po ponownym złożeniu wskazówka nie będzie działać.


I oczywiście oprócz stalowego korpusu :)

Wróciły części z chromowania (to już wszystko):

Image

Image

Image

Image

Image

Tłumik przed złożeniem:

Image

Klosz przedniej lampy przed złożeniem:

Image

Lusterko do renowacji, które będzie zamontowane w tym 50-T-1:

Image

Image

Image

Gotowe repliki oryginalnych manetek od Rometa, powstałe dzięki mojej i joozka współpracy z firmą Retro:

Image

Są też lewe manetki z większym otworem pod korpus zmiany biegów.

I prawie gotowe (będą jeszcze otwory do ich mocowania), repliki oryginalnych "gładkich" chlapaczy od Rometa (także są już w sprzedaży):

Image

Motorower na dzień dzisiejszy:

Image

Image

Image

Image

Układ wydechowy złożony na pastę/cement do wydechów.

Nie było masy na górnej półce (a przez co i na przełączniku) i musiałem pociągnąć ją dodatkowym kabelkiem z dolnej półki (zdrapywanie lakieru nie dało efektu i nie chciałem już dalej go usuwać). Dodatkowo, aluminiowy przełącznik za słabo ją przewodził, więc musiałem zastosować stalowy (chromowany).

Na razie tyle, pozdro ;)


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek
PostWysłany: Pon Cze 12, 2017 12:56 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Lip 28, 2009 7:00 pm
Posty: 257
Miejscowość: Głowno
Pojazd: 4x Romet 50-T-1 '75-76 i Romet 50-TS-1 '75
Pompka przed złożeniem:

Image

Jednak uszczelka z gumy NBR (wycięta ploterem) się nie sprawdziła i zastosowałem przelotkę. Użyłem też dłuższego wkrętu i drugiej powiększanej podkładki M5. Wnętrze pompki wysmarowane smarem silikonowym. Uszczelka wężyka (mniejsza) wycięta ploterem z gumy NBR.

Kupiłem zewnętrzny zbiornik do paliwa:

Image

Romet już po pierwszym odpaleniu :) Miał być filmik, no ale nie wyszedł :F

Mieszanka na docieranie w stosunku 1:20 z olejem Orlen Oil 2T Semisynthetic.

Zapłon wyregulowany przy pomocy lampy stroboskopowej, czujnika zegarowego i szczelinomierza - 3 mm przed GMP, przerywacz na 0,4 mm i świeca Iska F100 na 0,5 mm. Czy to źle, że zapłon wyszedł na maksymalnie przesuniętej w lewo podstawie?

Gaźnik miał być wyregulowany przy pomocy świecy diagnostycznej COLORTUNE, ale niebieski płomień pokazywał się gdy silnik nie chodził prawidłowo. Iglica na najniższym położeniu, wkręt od powietrza wykręcony na pół obrotu. Płomień przy takim ustawieniu jest żółty (czyli mieszanka jest zbyt bogata), ale silnik chodzi prawidłowo - czy to normalne podczas docierania?

Romet trafił do garażu, ponieważ po odpaleniu śmierdziało już spalinami :P

Do skrzyni wlałem olej LUX 10, no i niestety gdzieś wycieka :-/ Chyba z wałka głównego lub wałka kopstartera. Przypominam, że dałem łożysko z gumową osłonką z jednej strony i prawidłowo osadziłem simmering, a oring wałka kopstartera jest na pewno dobry.

Filmik nagram gdy Romet będzie gotowy do rejestracji :)

Na razie tyle, pozdro. ;)


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek
PostWysłany: Wto Cze 27, 2017 3:29 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Lip 28, 2009 7:00 pm
Posty: 257
Miejscowość: Głowno
Pojazd: 4x Romet 50-T-1 '75-76 i Romet 50-TS-1 '75
Już nie długo, Romet będzie w pełni skończony. Cały czas się coś dzieje - niestety powoli :(

Zewnętrzny zbiornik paliwa przyda się też, gdy oryginalny bak nie nadaje się do użytku ;)

Świeca Iska F100 jest nowa z PRLu.

Jednak wlałem paliwo do oryginalnego baku - prawie pod sam korek :D Musiałem też przełożyć rurki od kranika, bo odwrotnie je założyłem :F

Linmot dorobił mi też linkę gazu i hamulca, na podstawie tych:

http://www.rooader.pl/produkt/linka-gaz ... zarna.html
http://www.rooader.pl/produkt/linka-ham ... zarna.html

Linka gazu, oryginalnie ma za długi środek (stalową część) - skrócony o 20 mm. Mimo tego, pancerz jest jeszcze za długi, ale nada się. Myślę że stalowa część krótsza o 30 mm, byłaby w sam raz.

Linka hamulca, oryginalnie ma za krótki środek - wydłużona o 10 mm. Przy tej sprzedawanej, przy maksymalnie wkręconej regulacji, nie dało się zaczepić jej o ramię rozpieraka. Myślę że jest dobra w przypadku zużytych okładzin :) Następnym razem, dorobię ją o 5 mm dłuższą, bo 10 mm to jednak troszkę za dużo ;)

Co do rejestracji, to biała karta jest już prawie gotowa - brakuje mi tylko zdjęć :)

Na razie tyle, pozdo ;)


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek
PostWysłany: Czw Lip 13, 2017 4:49 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Lip 28, 2009 7:00 pm
Posty: 257
Miejscowość: Głowno
Pojazd: 4x Romet 50-T-1 '75-76 i Romet 50-TS-1 '75
Nowa i oryginalna Iskra F100 niestety skończyła swój żywot :F Zamiast niej, zamontowany będzie Isolator M14-260 (jej odpowiednik).

Lusterko po renowacji:

Image

Image

Aluminiowa cześć: piaskowanie -> podkład epoksydowy -> podkład akrylowy -> lakier akrylowy -> lakier bezbarwny

Stalowy pręt: kadmowanie galwaniczne bez pasywacji -> podkład epoksydowy -> podkład akrylowy -> lakier akrylowy -> lakier bezbarwny

Uchwyt do kierownicy ocynkowany. Śruby, podkładki i zawleczka ze stali nierdzewnej A2. Szkło 2 mm dorobione przez szklarza.

Romet miał problem z podawaniem paliwa. Okazało się, że winna była ocynkowana pokrywka komory pływakowej gaźnika, która zmniejszyła swój wewnętrzny przelot - już jest założona inna, po szkiełkowaniu. Także ten, nie polecam cynkować tych pokrywek :F

Ogólnie, to mam jeszcze pare rzeczy do zrobienia przy tym Romecie, więc czas do zakończenia renowacji się niestety wydłuża :)

Na razie tyle, pozdro ;)


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek
PostWysłany: Sob Lip 29, 2017 4:34 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Lip 28, 2009 7:00 pm
Posty: 257
Miejscowość: Głowno
Pojazd: 4x Romet 50-T-1 '75-76 i Romet 50-TS-1 '75
Już nie długo, wstawię zdjęcia i filmik z zakończonej renowacji :)

Miałem problem z wyskakującym pierwszym biegiem przy wyższych obrotach. Okazało się, że przez pomyłkę założyłem odwrotnie tryb pierwszego biegu :s Musiałem rozpołowić silnik i odwrócić ten tryb...

Ostatecznie, wyszło to jednak na dobre, bo dzięki temu skróciłem tulejkę lewego karteru (tę z brązu) i mogłem wstawić za nią zaślepkę.

Dokręciłem także do oporu nakrętkę osi koła pośredniego, oraz dałem tam podkładkę fibrową - niestety, nadal cieknie tędy olej... Wcześniej nie dokręcałem tej nakrętki na maksa, bo blokowało się wtedy koło zębate osadzone na tej osi (na szczęście to się teraz wyrobiło) i myślałem że to jest przyczyną...

Została też dorobiona nowa tulejka ze stali, w której pracuje dźwignia zmieniacza starego typu, która skasowała jej luzy prawie do zera, zapobiegając wypadaniu biegów ;)

Podawałem też wcześniej momenty dokręcania poszczególnych elementów silnika. W przypadku śrub karterów i nakrętek szpilek cylindra okazały się zbyt małe - okręciłem je bez dostatecznego oporu. Tym razem dokręciłem je według swojego uznania.

Romet już po pierwszej wyciecze - zrobiłem ponad 50 km. Pod koniec trasy zaczął co jakiś czas przerywać i musiałem stawać i przygazować parę razy - prawdopodobnie zrobiłem za bogatą mieszankę (1:20 z olejem Orlen OIL 2T Semisynthetic) i olej zarzucał świecę...

Niestety, zatrzymał się też licznik kilometrów na 3,7 km (prędkościomierz działa). Działa to na takiej zasadzie, że stalowa ośka (na której są osadzone plastikowe koła zębate z cyframi) napędza koło zębate od metrów poprzez mosiężne "ramię". Te elementy nie są ze sobą połączone na stałe. Po naniesieniu nowych powłok galwanicznych zrobiły się śliskie i w tej chwili prawdopodobnie się ślizgają. Próbowałem je skleić, ale jest ryzyko sklejenia przy okazji ze sobą innych części, które muszą się obracać (nie ma tam za dużo miejsca). Nie wiem co mógłbym z tym zrobić...

Poza tymi dwoma dolegliwościami, nie zauważyłem innych - Romet jeździ tak jak powinien :)

Na razie tyle, pozdro ;)


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek
PostWysłany: Śro Sie 02, 2017 3:04 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Lip 28, 2009 7:00 pm
Posty: 257
Miejscowość: Głowno
Pojazd: 4x Romet 50-T-1 '75-76 i Romet 50-TS-1 '75
W końcu - renowację tego Rometa uważam za zakończoną :)

Dla porównania, stan przed:

Image

I po:

Image

Przed:

Image

I po:

Image

Przed:

Image

I po:

Image

Przed:

Image

I po:

Image

Więcej zdjęć: https://www.fotosik.pl/u/xxSzatekxx/album/1753519

Wszystkie linki nasmarowane smarem sylikonowym, a łańcuch smarem CX-80 MOTO CHAIN. Licznik jest już naprawiony :)

Niestety, motorower ma też mankamenty, takie jak:

1. Zbyt nisko umieszczony przedni błotnik.

Nie wiem jak to się stało. Co prawda, były w nim zaspawywane otwory i wiercone nowe, ale sprawdzałem ich rozstaw i różnią się tylko minimalnie...

2. Lakier w miejscu numerów ramy po poprawkach - lakiernik zalał numery.

3. Dziurka w baku.

Wyszła na jaw, dopiero po zalaniu paliwa. Znajduje się w miejscu spawu jego tylnego mocowania (wypaliła się od ponownego spawania). Zaklejona specjalnym kitem K2 Mega Tank.

4. Malutkie dziurki w tłumiku powstałe po jego chromowaniu - zaklejone klejem do tłumików.

5. Gdzieniegdzie są ubytki lakieru.

6. Gaszenie działa tylko w pewnym położeniu stacyjki.

Stacyjka jest oryginalna, po renowacji. Z pozycją świateł nie ma problemu.

7. Delikatnie cieknący olej spod wałka pośredniego.

Wszystko jest teoretycznie tak jak ma być, a jednak cieknie. Dałem nawet podkładkę fibrową pod zabezpieczenie nakrętki wałka - nie pomogło.

No i na koniec filmik: https://www.youtube.com/watch?v=hadiNGRknEI

Pozostało mi go jeszcze zarejestrować na zabytek i (mam nadzieję) sprzedać :)

Na razie tyle, pozdro. ;)


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek
PostWysłany: Czw Sie 10, 2017 2:00 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Lip 28, 2009 7:00 pm
Posty: 257
Miejscowość: Głowno
Pojazd: 4x Romet 50-T-1 '75-76 i Romet 50-TS-1 '75
Dodam jeszcze, że uszczelnienie połączenia cylinder-kolanko i kolanko-tłumik, jednak nie sprawdziło się przy użyciu pasty do tłumików - tym razem zastosowałem Reinzosil.

I jednak zmieniłem zdanie co do rejestracji - pozostawiam to do decyzji nowego właściciela (mam nadzieję :F). Przygotowałem natomiast większość niezbędnych dokumentów:

Image

Romet już wystawiony: http://allegro.pl/show_item.php?item=6922940070

Pozdro ;)


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek
PostWysłany: Nie Sie 20, 2017 2:06 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Lip 28, 2009 7:00 pm
Posty: 257
Miejscowość: Głowno
Pojazd: 4x Romet 50-T-1 '75-76 i Romet 50-TS-1 '75
No i jednak Romet nie sprzedał się na licytacji, co mnie trochę zasmuciło :/ No ale zgłaszały się do mnie też osoby, które znały orientacyjną cenę i wyraziły chęć zakupu, ale nie chciały licytować (czego nie rozumiem). Dlatego, Romet jest wystawiony po raz kolejny:

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6932533622

Zapraszam do zakupu, pozdrawiam :)


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek
PostWysłany: Śro Sie 30, 2017 12:35 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Lip 28, 2009 7:00 pm
Posty: 257
Miejscowość: Głowno
Pojazd: 4x Romet 50-T-1 '75-76 i Romet 50-TS-1 '75
Romet nadal jest u mnie.

Wymieniłem w nim stacyjkę, założyłem śruby M4 do mocowania dolnego wspornika błotnika z nóżkami dolnymi (dzięki czemu błotnik jest teraz w odpowiedniej pozycji), zrobiłem mieszankę 1:25 i poprawiłem jeszcze parę innych rzeczy.

Być może już niedługo zmieni właściciela, pozdro ;)


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek
PostWysłany: Sob Wrz 16, 2017 12:02 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Lip 28, 2009 7:00 pm
Posty: 257
Miejscowość: Głowno
Pojazd: 4x Romet 50-T-1 '75-76 i Romet 50-TS-1 '75
Romet sprzedany :) Poszedł za cenę z ogłoszenia - czyli 6000 zł. Nie zdradzam do kogo, bo ta osoba sobie tego nie życzyła.

Sprzedałem także tego 50-T-1: http://allegro.pl/romet-50-t-1-2370-197 ... 53613.html , ponieważ doszedłem do wniosku, że nie chcę dwóch identycznych 50-T-1 (mam drugiego takiego samego). Kupił go Pan Wojciech Bury - właściciel Muzeum Motoryzacji w Nieborowie. Cena taka jak na licytacji.

Temat nie będzie już aktualizowany na tym forum, ze względu na jego zerową aktywność. Jeśli ktoś jest ciekaw, co będzie się działo z pozostałymi 50-T-1, zapraszam na inne fora ;]

Pozdro ;)


Góra
 Profil E-mail  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 70 posty(ów) ]  Idź do strony Poprzednia  1, 2, 3, 4, 5

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)


Podobne tematy
 Tematy   Autor   Odpowiedzi   Wyświetleń   Ostatni post 
Brak nowych postów Romet pegaz 1975 r.

[ Idź do stronyIdź do strony: 1, 2 ]

taRZan50

15

3434

Nie Sie 24, 2008 8:18 pm

dzikimisiu Zobacz ostatni post

Brak nowych postów komar 1975 rok

pec12

3

1341

Czw Maj 03, 2007 10:28 am

pec12 Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Romet 50t-1

[ Idź do stronyIdź do strony: 1, 2 ]

SzyMZek

21

4217

Pią Maj 18, 2007 3:32 pm

SzyMZek Zobacz ostatni post

Brak nowych postów romet 50 t-1 81'

ramzes15

6

2702

Wto Mar 24, 2009 8:52 am

Zordanplb Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Romet 50 TS-1

kubakrk

5

3865

Wto Sty 28, 2014 11:11 pm

jacor Zobacz ostatni post

 


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 1 gość


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO
[ Time : 0.067s | 21 Queries | GZIP : Off ]