Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam otóż mam problem z moim chartem. Odpala normalnie obroty normalnie tak więc jazda. Ja i po około 3 kilometrach gaśnie, Tak jak by mi ktos świece pod czas jady wykręcil. I nie chce odpalic. Ale troszke go poprowadze i juz odpala i tak za każdym razem . Stygnie i odpala i i moje pytanie to co to moze byc. Moduł zapłonowy i cewke zasilającą wyeliminowalem poniewaz od kumpla przełozylem i tak samo.!! Prosze o POMOC

a jak zgaśnie i nie gada to iskra jest?

_________________
2stroke 4ever!

Nie brak iskry. sorka wymienilem moduł zapłonowy i cewke zapłonową a nie zasilającą!

Cewkę zapłonową, czyli cewkę wysokiego napięcia (butelkową)?
Sprawdź rezystancję (opór) cewki wyzwalającej i zasilającej. Sprawdź również na innej świecy.

_________________
2stroke 4ever!

Tak tą butelkową . A jak mam sprawdzić tą rezystancje Cewki wyzwalającej i zasilającej?? Świece sprawdzalem i to samo.

---- Połączono -----

Tak tą butelkową . A jak mam sprawdzić tą rezystancje Cewki wyzwalającej i zasilającej?? Świece sprawdzalem i to samo.

Rezystancję mierzysz omomierzem, bądź multimetrem (miernikiem uniwersalnym) z funkcją omomierza. Cewkę wyzwalającą mierzysz przykładając jeden kabel do karteru silnika, a drugi przykładając do wtyczki na końcu białego (bądź szarego, nie pamiętam) przewodu idącego z wiązki do czarnej kostki. Cewkę zasilającą mierzysz przykładając jeden kabel do karteru silnika, a drugi do wtyczki na końcu zielonego przewodu idącego z wiązki

_________________
2stroke 4ever!

Wiesz co mu pokaże jak tak zrobi ? 0,00 ohm . Ma przyłożyć jeden koniec miernika do masy a drugi do zielonego przewodu który bezpośrednio wchodzi w moduł...

_________________
7 cudów PRL

1. Każdy miał pracę.
2. Mimo, że każdy miał prace,nikt nie pracował.
3. Nawet mimo tego, że nikt nie pracował,plan był zawsze wykonany w ponad 100%.
4. Nawet mimo tego, że plan był wykonywany w ponad 100%,niczego nie można było kupić.
5. Nawet mimo tego, że nie można było niczego kupić,wszyscy mieli wszystko.
6. Nawet mimo tego, że wszyscy mieli wszystko,wszyscy kradli.
7. Nawet mimo tego, że wszyscy kradli,ostatecznie niczego nigdy nie brakowało.



>>> Moje pojazdy na PolskaJazda.pl <<<

All rights reserved © by slawek90 ®

Tak przyznaję się do błędu, pomyliłem kolory Zamiast białego przy cewce zasilającej miał być zielony, już poprawiam poprzedni post Po prostu 2 razy napisałem jak mierzyć cewkę wyzwalającą.
Ja zawsze proponuję przykładać kabel do karteru silnika, bo z nim styka się iskrownik, a z masą na ramie to nigdy nie wiadomo, bo może być gdzieś przerwany kabel masowy i masy tam nie będzie a kolega będzie myślał że to cewki uszkodzone.
PS. Nie tak wcale 0 by pokazało, bo zmierzyłby wtedy wyzwalacz

_________________
2stroke 4ever!

Zależy o jakim mówisz białym przewodzie, ponieważ idą 2 białe - jeden od impulsatora a drugi od gaszenia moto . Już wszystko jasne moim zdaniem.

_________________
7 cudów PRL

1. Każdy miał pracę.
2. Mimo, że każdy miał prace,nikt nie pracował.
3. Nawet mimo tego, że nikt nie pracował,plan był zawsze wykonany w ponad 100%.
4. Nawet mimo tego, że plan był wykonywany w ponad 100%,niczego nie można było kupić.
5. Nawet mimo tego, że nie można było niczego kupić,wszyscy mieli wszystko.
6. Nawet mimo tego, że wszyscy mieli wszystko,wszyscy kradli.
7. Nawet mimo tego, że wszyscy kradli,ostatecznie niczego nigdy nie brakowało.



>>> Moje pojazdy na PolskaJazda.pl <<<

All rights reserved © by slawek90 ®

Napisałem przecież wyraźnie
Ten drugi biały nie idzie w wiązce tylko z białej kostki do czarnej

_________________
2stroke 4ever!