Forum motoryzacyjne motokirc.pl

freddie pojebałeś mi całą koncepcje
sama nazwa muwi regulator napiecia za duże napięcie ugotowalo by akumulator a za dużego nateżenia (takie żeby zniszczyć aku) wydaje mi sie że taka motorowerowa pradnica nie jest w stanie wytwożyć . np w charcie lub wsk 175 nie ma regiela i jest aku ale tam prądnice projektowali inżynierowie i napewno wyliczyli ja tak by powodowała zniszczenia aku, a przy takiej samoróbce nic nie wiadomo ( np ilość zwoi zalerzy jaką cierpliwoś ma nawijajacy jednemu wejdzie tyle na cewke a drugiemu tyle) jak coś pisze źle to mnie poprawcie. swego czasu też miałem zamiar w ogarku 200 zrobić 12v i sporo stron internetowych przeczytałem w związku z tym lecz moja koncepcja opierała by sie na dwóch cewkach 8v (zapłonowych) lecz projekt umarł z powodu remontu kapitalnemu silnika i w zwiazanych z tym kosztami( porostu zabrakło kasy) . jeśli coś mówie źle to mnie poprawcie bo może mam złą koncepcje i wprowadzam ludzi w błąd saM JUŻ NIE WIEM

Jak złoże silnik to powiem ile moje cewki dają, może najpierw zobaczę jak będzie bez aku...

tak bedzie najlepiej to do nastepnego postu

Kupujesz taki regulator(chiński) za około 20zł. Nie potrzebujesz NIC więcej! Żadnych mostków, diód itp. Prąd zostanie wyprostowany i akumulator będzie dobrze doładowywany(regulator zabezpiecza przed przeładowaniem). Regulator może Ci też regulować prąd świateł aby nie paliło żarówek(odcina prąd wyższy bodajże od 14,4V). Cewki muszą być zmasowane.

Proszę tu jest schemat:



Co do regulatora od MZ:

dzieki że mnie poprawiłeś pozdro