Forum motoryzacyjne motokirc.pl

a możesz mi to wyjaśnić bo nie jestem za dobry z elektryki??

a czy ktoś może wie jak zrobić kontrolkę poziomu naładowania akumualtora??

na 6V czy na 12V bo jak na 12V to mam schemat

a to bedzie dobrze działało podczas ładowania akumulatora czyli w czasie jazdy??

Nie bo podczas ładowania jest zawsze wyższe napięcie i będzie pokazywać zawsze naładowany.

Co do kontrolki ładowania to najprościej oprzeć na schemacie Aritzza, bo wystarczy dioda LED i rezystor, połączone szeregowo,podłączone równolegle do diody co idzie do akumulatora (tylko dioda LED odwrotnie podłączona do tej diody).
I ważna rzecz za ładowanie akumulatora uznaje też kierunki i inne rzeczy podpięte do akumulatora.

W maluchu zupełnie inaczej to zrobione.

tak ale w tym, schemacie jes 5 diod i każda odpowiada za odpowiedni stan akku a dioda podłączona pod akku bedzie świecić ccały czas

To co jest na forum to jest najprostszy woltomierz (zakres ma dobrany dla akumulatorów 12V by pokazywał stan naładowania.

To co dołączyłem to przeróbka schematu Artizzza do testowania gdzie jest wyższe napięcie.
Trzeba dodać, że będzie dioda świecić gdy napięcie na magnecie będzie niższe niż na akumulatorze i przy włączonych lampach.

To jest tylko słaba kontrolka ładowania akumulatora, gdyż za ładowanie akumulatora też bierze świecenie kierunkowskazów.

Najlepiej by było mierzyć prąd przy bezpieczniku (nr. 3) ponieważ zależnie w którą idzie prąd to odpowiada ładowaniu i rozładowywaniu akumulatora.

Moze troche inaczej:
Z cewki, przez prostownik, do równolegle połaczonej żarówki z diodą - czyli:
Jeżeli prąd płynie z cewki do akumulatora żarówka świeci lub nie( w zależności od polaryzacji) Z tymże, napięcie ładowania bedzie niższe, przez to że napięcie idzie przez żarówkę(rezystor)

Tutaj mniej wiecej pokazana zasada: Gdy napięcie idzie do silnika(M) żarówka nie świeci, gdy wytniemy napięcie żarówka zaczyna świecić.