Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Kupiłem silnik od sima i zastanawiam się jak podłączyć zapłon elektronik do modułu od charta (jeżeli to mozliwe ) napięcie to nie problem dwa oporniki i po sprawie ale czy jest to możliwe żeby podłączyć pod moduł od charta i żeby wszystko działało poprawnie . Wiem tylko tyle że od zapłonu wychodzi 5 kabli tak jak w charcie .

Dobra zobacze co da się zrobić mam pytanie który wybrać zapłon do simsona elektronik czy ten na platynki

Elektronik to elektronik. Lepszy niz platynki.

Ja polecam platynkowca, bo jak w elektroniku coś nawali to nie wiesz co .

elektronik jest awaryjny nie ma jak platynkowiec i cewka butelkowa
wiele ludzi narzeka na awaryjność elektronika w simsonie

Zależy jaki...

I tu sie myslisz oryginalne podzespoły DDR dużo wytrzymaja. Jak sie ma zamair polskie scierwo montować(moduł np) to polecam platyny. Platyny w simsonie są wrażliwe na przerwe na przerywaczu zawsze idealinie ustawiona i zapłon dobrze ustawiony działa bez awaryjnie długo długo.

Elektronik nie wymaga obsługi prawie zadnej sprawdza sie na kreskach od czasu do czasu czy sie nie przestawił i tyle tylko dosłownie 3 min roboty.
Elektronik ma plusy i minus tak samo platyny. Zależy kto co woli.

Mam Elektronika i jeszce do tej pory mnie nie denerwował. Nie moge sie powoływać na moje doświadczenia z tym bo simsonem zrobiłem z 20 km od kąd kupiłem <z jezorem>

Oryginał DDR Elektronik jak najbardziej godny polecenia.

No właśnie dopiero 20 km a Ty już twierdzisz że elektronik to cudo.... Kumplowi jak siadła iskra w elektroniku to nie wiedział od czego zacząć na końcu wymienił zapłon na platynkowca jak już go wnerwiło.....

Jacek-J129, każdy chwali co ma Czytałem rózne opinie i zależy kto co lubi na podzespołach DDR jest dobry. Co tam do myslenia moduł cewka zapłonowa w iskrowniku albo zewnętrzna ? Zależy kto co lubi lecz tani w utrzymaniu platynowiec fakt faktem elektronik nie jest tani w utrzymaniu. Hmm plusem elektronika jest to ze zawsze ta iskra troche mocniejsza, lecz moduł jest strasznie wrażliwy na wszystko.

Można by tak plusy minusy wymieniać. Jak masz platynowca to zakładaj platynowca jak masz elektronika zakładaj elektronika jak masz zapłon kupić nowy to platyny najlepszym wyjsciem.

Ja niczego nie chwale, ale miałem platynkowca i zero problemu z zapłonem. Elektronik może jest dobry, ale jak już moduł padnie i wymienisz na Polski to masakra.

Jacek-J129, pisałem jak elektronik tylko DDR Zadne polskie zamienniki.

Kupie pego na platynki ale na 6v czy na12v ?? I macie linki

http://allegro.pl/item299436675_nowy_ko ... ecki_.html

czu może ten

http://allegro.pl/item296151129_kniazw_ ... ywacz.html

6v czy 12v hmm. W 12V mniejsze natężenie prądu bodajże jest i w instalacji ciensze kable były w simsonach. (poprawcie jak sie myle) Co do wyboru zalezy od ciebie jaki masz akumulator ? Chyba, że nie masz to zależy od ciebie jaką chcesz mieć instalacje

Jasiu, jeden i drugi to podróby. Najlepiej kup używke, bo nie widziałem na allegro nówki przyzwoitej jakości.
Kupiłem kiedyś taki jak podałes w linkach w sklepie, zrobiłem 2-3KM i silnik zaczął szarpać i przerywać. Nawet wymiana kondensatora i platynek nie pomogła. Cewka ładowania też nie działała. Oddałem tezn zapłon i nprawiłem stary DDR.


Pumba92, zgadza się. Oryginalne częsci do elektronika (DDR) działają długo, ale też czasem zawodzą. Pytanie tylko skąd brać takie (oryginalne) częsci ?? Nawet te nowe niemieckie (MZA) im nie doruwnują. Co zrobisz jak Ci padnie np impulsator 20km od domu ?? A w platynkowcu wystarczy że będziesz woził zapasowy kondensator i ew platynki i wystarczy.

Na razie mam 6v od charta i nie narzekam ale tak na 6 to chyba światła słabsze, teraz mam 6v elektronik w charcie i jak jest ciemno to chu*a widać i dlatego chciałem na 12v zrobić.