Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorowery, motocykle, skutery, samochody...
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji
Obecny czas: Sob Maj 26, 2012 6:22 pm

Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy


Strona główna » Motorowery » Serwis

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)



Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 1 z 1
  [ 10 posty(ów) ] 
  Widok do druku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
elwis2
 Temat postu: objawy braku paliwa
PostWysłany: Wto Lis 29, 2011 7:35 pm 
Offline
niewtajemniczony
niewtajemniczony

Rejestracja: Nie Lis 27, 2011 1:02 pm
Posty: 42
Pojazd: kadet
Od kilku dni zajmuje się naprawą kadeta.
Poza tym że sprzęgło omyka wszystko było by spoko, ale jak się dobrze rozpędzę to po jakimś czasie zaczyna się jakby dusić (po przepompowaniu gaźnika jakiś czas dalej idzie).Oczywiście czyściłem ustawiałem regulowałem itp. gaźnik ale nic nie pomaga(dopływ paliwa do gaźnika też jest ok).Co proponujecie, co jest najbardziej możliwe, czy może to być wina źle ustawionego zapłonu?
Dodam że na wolnych obrotach chodzi ok. palić mógł by lepiej ale nie jest źle.
Góra
 Profil E-mail  
 
szkp
PostWysłany: Wto Lis 29, 2011 7:45 pm 
Offline
VIP
VIP
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Lip 06, 2008 12:51 pm
Posty: 720
Miejscowość: Grodzisk Maz.
Pojazd: .
ZID PTAHA 36cc `94,
Simson Sperber Sr 4-3`67,
Mr. 2 Żak,
Komar 3 2350`71,
Hercules KX5 `87,
Ogar 200`88,
WSK M06-L`64,
Penta Dakarino 50LC `98
Aprilia ETX 125 `00




Jestem Hardkorem :D
A ustawiałeś poziom paliwa w komorze pływakowej? Objawy pasują idealnie.

_________________
Sprzedam nowe elementy gumowe do motocykli i motorowerów.

Na warsztacie: Ducati Dakarino 50LC

GG:5573098
Góra
 Profil E-mail  
 
elwis2
PostWysłany: Wto Lis 29, 2011 7:59 pm 
Offline
niewtajemniczony
niewtajemniczony

Rejestracja: Nie Lis 27, 2011 1:02 pm
Posty: 42
Pojazd: kadet
No skoro tak sądzisz to jeszcze z tym się pobawię.(ale próbowałem)
Jak w takim razie prawidłowo ustawić?
A czy może to być wina ustawienia iglicy?
Góra
 Profil E-mail  
 
szkp
PostWysłany: Śro Lis 30, 2011 9:57 am 
Offline
VIP
VIP
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Lip 06, 2008 12:51 pm
Posty: 720
Miejscowość: Grodzisk Maz.
Pojazd: .
ZID PTAHA 36cc `94,
Simson Sperber Sr 4-3`67,
Mr. 2 Żak,
Komar 3 2350`71,
Hercules KX5 `87,
Ogar 200`88,
WSK M06-L`64,
Penta Dakarino 50LC `98
Aprilia ETX 125 `00




Jestem Hardkorem :D
Wina iglicy to to nie jest- widać że najpierw ma paliwo a potem mu brakuje. Co do ustawienia, pod pokrywką komory pływakowej masz taką blaszkę. Musisz ją podgiąć (a o ile to już musisz ustalić doświadczalnie).

_________________
Sprzedam nowe elementy gumowe do motocykli i motorowerów.

Na warsztacie: Ducati Dakarino 50LC

GG:5573098
Góra
 Profil E-mail  
 
LosRometos
PostWysłany: Śro Gru 21, 2011 8:42 pm 
Offline
niewtajemniczony
niewtajemniczony
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Gru 20, 2011 4:50 pm
Posty: 14
Miejscowość: Tomaszów Lubelski
Pojazd: Romet Ogar 205
może pływak się zacina ?

_________________
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Ogar-205/126378
Góra
 Profil E-mail  
 
DoMinator94
PostWysłany: Śro Gru 21, 2011 9:35 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Czw Gru 09, 2010 12:25 pm
Posty: 253
Pojazd: Jawka 50 Mustang
Ogar 200
Zumico quick 4t
sprawdz tez czy ci gdzies lewego powietrza nie ciagnie.
Góra
 Profil E-mail  
 
Constantine
PostWysłany: Wto Gru 27, 2011 6:28 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Sie 27, 2007 10:36 pm
Posty: 527
Miejscowość: Las ndk Oświęcimia
Pojazd: WSK Kobuz 175
Simson S51
Jeśli to kadet to tam nie ma regulacji poziomu paliwa. Wyczyść "igłe" pływaka włókniną albo drobnym papierem ściernym bo może ją lekko przycinać. A jak nie to czyszczenie kranika.

_________________
PJ CONSTANTINE
YOUTUBE PREZENTACJA SIMKA
BIKEPICS CONSTANTINE
Image
http://pl.20dollars2surf.com/?ref=318813
Góra
 Profil E-mail  
 
lost57
PostWysłany: Wto Gru 27, 2011 9:07 pm 
Offline
niewtajemniczony
niewtajemniczony
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Mar 12, 2010 8:08 pm
Posty: 36
Miejscowość: koło Radomia
Pojazd: Puch Maxi
Constantine trochę cię zaskoczę ale w kadecie jest regulacja poziomu paliwa, poprzez odgięcie/dogięcie blaszki od pompowania.
elwis2 odkręć pokrywę pływaka i podegnij do góry kawałek blaszki (to ta która naciska pływak jak pompujesz) i powinno być ok.

_________________
Zbieram Na P(al)iwo.
-U-R-S-U-S polubisz polną drogę.
Góra
 Profil E-mail  
 
elwis2
PostWysłany: Wto Sty 31, 2012 1:02 pm 
Offline
niewtajemniczony
niewtajemniczony

Rejestracja: Nie Lis 27, 2011 1:02 pm
Posty: 42
Pojazd: kadet
Wina leżała jednak po stronie iglicy.
Okazało się że psełdo mechanik od którego kupiłem kadeta założył iglicę od innego modelu i takie były tego skutki;)
dzięki za pomoc
Góra
 Profil E-mail  
 
Constantine
PostWysłany: Nie Lut 05, 2012 8:35 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Sie 27, 2007 10:36 pm
Posty: 527
Miejscowość: Las ndk Oświęcimia
Pojazd: WSK Kobuz 175
Simson S51
Wiem że trochę odkopie. Ale ta blaszka nie ma prawa dotknąć pływaka, przecież pod nią jest sprężyna która ją unosi max w górę, tak więc spróbuj ściągnąć pokrywkę odciągnij przycisk pompki w górę, wsadź pływak i zobacz czy dotknie blaszki, na pewno tak się nie stanie. A poza tym przy pływaku z igłą nie może być takiej regulacji ponieważ ograniczając ruch pływaka nigdy nie domknąłby paliwa, jeśli ktoś chciałby regulować to jedynie obciążeniem pływaka.

_________________
PJ CONSTANTINE
YOUTUBE PREZENTACJA SIMKA
BIKEPICS CONSTANTINE
Image
http://pl.20dollars2surf.com/?ref=318813
Góra
 Profil E-mail  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 1 z 1
  [ 10 posty(ów) ] 

Strona główna » Motorowery » Serwis

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)

Podobne tematy
 Tematy   Autor   Odpowiedzi   Wyświetleń   Ostatni post 
Brak nowych postów objawy uszkodzonego kondensatora

[ Idź do stronyIdź do strony: 1, 2 ]

gundik1

23

1580

Czw Sty 27, 2011 8:21 pm

BEBAK Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Jakie są objawy zepstutego cylindra ( chart )

alfa89

9

459

Nie Mar 09, 2008 10:23 pm

slawek90 Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Objawy gdy cewka wyzwalająca jest walnięta

dudas

6

917

Śro Wrz 23, 2009 5:57 pm

slawek90 Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Niedostaje paliwa

kuba0078188

3

431

Sob Sie 05, 2006 9:08 am

kuba0078188 Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Syf w przewodzie paliwa

[ Idź do stronyIdź do strony: 1, 2 ]

quisto

18

712

Pon Mar 19, 2007 11:44 am

Olo Zobacz ostatni post

 


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 6 gości

Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO