Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam wszystkich ! Posiadam ogara 200 po remoncie silnika . Mam problem z mocą , mianowicie , na luzie/sprzęgle ogar chodzi jak marzenie , bez problemu odpala ale kłopoty zaczynają się gdy z wrzuconym biegiem puszczam sprzęgło , otóż momentalnie brak mu mocy , zaczyna gasnąć , gdy zaciągnę sprzęgło znowu wszystko wraca do normy . Dodam że jest założony nowy gaźnik i wyregulowany , zapłon ustawiony ( nowa świeca , iskra jak marzenie ) , sprzęgło też wyregulowane . Postanowiłem również wyczyścić wydech ale motorkowi ciągle brak mocy. Proszę - pomóżcie !

Kranik i gaźnik czysty ?

_________________
CHART




RATUJMY POLSKĄ MOTORYZACJE OD ZAPOMNIENIA

Myślę ze brak mu drobnej regulacji zapłonu. Też tak miałem ale jak ustawiłem zapłon problem znikł

nowy gaźnik , czyszczony i regulowany , a co do zapłonu to ustawiał mi go znajomy mechanik

--------- Pon Sie 01, 2011 10:12 pm Połączono ---------

czy jest taka opcja że na magneto zrobiło się zwarcie , wytwarza za duże pole magnetyczne i hamuje silnik ? ( usłyszane od znajomego )

Spróbuj sam zapłon ustawić metodą prób i błędów

_________________
CHART




RATUJMY POLSKĄ MOTORYZACJE OD ZAPOMNIENIA

nie wiem , ale jak go postawiłem na stopce , wrzuciłem 1 to szedł normalnie , koło się obracało , myślę że zapłon jest dobrze ustawiony

--------- Pon Sie 01, 2011 10:17 pm Połączono ---------

jutro jeszcze sprawdzę czy gdzieś lewego powietrza nie dostaje

Znajomy nigdy chyba iskrownika w 223 nie widział Totalna głupota

_________________
CHART




RATUJMY POLSKĄ MOTORYZACJE OD ZAPOMNIENIA

okej , dzięki

--------- Pon Sie 01, 2011 10:26 pm Połączono ---------

i chciałbym dodać również że niepokoi Mnie jedna rzecz w wydechu , a dokładnie , niewielkie ilości spalin wydostają się z połączenia między rurą z cylindra a wydechem ( są połączone nakrętką z gwintem ) i te spaliny wydostają się właśnie z tego połączenia

--------- Pon Sie 01, 2011 10:31 pm Połączono ---------

jutro jeszcze popróbuję , zobaczymy

Co do zapłonu to tu masz dokładny opis co i jak.

http://www.jawa50.cba.pl/konserwacja.html

mam głowice ściągać żeby wyregulować ten zapłon ? ach , nie wiem czy będę to robił

nie musisz odkręcać głowicy

_________________
CHART




RATUJMY POLSKĄ MOTORYZACJE OD ZAPOMNIENIA

tombo22 , masz może jakiś jaśniejszy opis regulacji zapłonu ?

A między połączeniem kolanko - cylinder dałeś uszczelkę?

_________________
Zgodnie z zapisem Encyklopedii Britannica „Dawka śmiertelna wynosi 4 promile we krwi. Nie dotyczy Polaków i Rosjan”

myślę że tak ale mam zamiar to sprawdzić dzisiaj , a jak nie to zrobię to na silikonie

Nie pchaj się w sylikony. Uszczelka kosztuje około 2 zł...

_________________
Zgodnie z zapisem Encyklopedii Britannica „Dawka śmiertelna wynosi 4 promile we krwi. Nie dotyczy Polaków i Rosjan”