Forum motoryzacyjne motokirc.pl

dobra, dzięki;)

benzyna lub rozpuszczalnik poradzą sobie.



Jeśli ktoś coś Ci mówi, to po co wymyślasz inne cuda nie znając się na tym? Jak Ci puszcza olej ze skrzyni to nie bd z dnia na dzień brać nie wiadomo ile, to stopniowo się zużywa.

dobra dzieki za rady;)
no pisze bo nie chce poprostu rozbierac niepotrzebnie. Wiem ze niewiadomo ile nie bedzie brał, spuszcze olej i zobaczę czy cos sie zmieni, wtedy bede miał pewnosc:)

odkręciłem swiece i jest okopcona, (była ISKRA F80S). Zmieniłem na ISKRA F7 i dalej nic nie było:P ale pojezdziłem na niej troche, wykręciłem ją i kolor ma +/- taki http://www.google.pl/imgres?q=swieca+og ... ,r:13,s:21 , a kolor iskry niebieski, iskra dobra:) Nie muli juz go, jedzie normalnie, co mnie bardzo ucieszyło. Ale jak sie zagrzeje dalej nie chodzi na wolnych obrotach, np. chce sie zatrzymac czy bieg zredukowac to muszę dodawac gazu przez cały czas, a jak stane i puszcze manetke to gaśnie i odpali za 3-4 razem. Nieraz jak chce juz gasnac to przekrece manetke do konca i jeszcze załapie, ale z takim opoznieniem.
Taki problem mi jeszcze został do rozwiazania

problemem może być regulacja wolnych obrotów na zimnym silniku
po prostu po nagrzaniu dobrze go wyreguluj i nie przejmuj się że na zimnym będzie miał trochę wyższe obroty...

no oka zobaczymy czy cos to da, ale na tą srubkę słabo reaguje, powinno byc mniej wiecej 2,5 obrotu wykrecona tak? Bo jak go odpaliłem pierwszy raz po zimie teraz to miał tak ze na zimnym na wolnych chodził ale jak mu 1 wrzuciłem i na wolnych to gasł.

no niby na 2,5 obrotu ale to nie na każdym śilniku rozgrzej go dobrze wkręć tą śrubkę do końca i powoli ją wykręcaj tak żeby jak puścisz gaz to żeby nie gasł i tyle.

nie reaguje na ta srubke praktycznie, zadnej roznicy nie ma. A moze to byc spowodowane lewym powietrzem? Aa jeszcze dodam, że jak lekko dodam gazu to gasnie ale jak troche więcej to normalnie wchodzi na obroty..