Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorowery, motocykle, skutery, samochody...
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji

Obecny czas: Sob Maj 26, 2012 8:43 pm

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)




Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 8 posty(ów) ] 
Autor Wiadomość
PostWysłany: Pon Cze 20, 2011 2:40 pm 
Offline
I stopień wtajemniczenia
I stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Sob Lut 12, 2011 11:32 pm
Posty: 52
Miejscowość: Szczecin
Pojazd: Chart 210
Witam, niedawno sprawdzałem stan tłoka i cylindra, a składając go z powrotem użyłem nowych uszczelek (z allegro, błąd). Uszczelkę pod głowicą wydmuchało mi po paru kilometrach, założyłem starą (blaszka aluminiowa) ale szału z kompresją to nie ma.. Nie ma też szczelności przy kolanku, tylko trochę, ale rzyga. Pytanko Panowie, czy można to uszczelnić jakimś silikonem czy innym badziewiem, a jeśli tak to jaki polecacie. Czy może macie jakiś inny pewny patent, bo uszczelkom z allegro to ja już podziękuję.


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Pon Cze 20, 2011 2:46 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Sie 04, 2010 3:30 pm
Posty: 625
Miejscowość: Lubaczów i okolice
Pojazd: Romet Ogar 200
Romet Chart 210
Vw Polo :]
Pod głowice uszczelkę można zrobić z kawałka blaszki aluminiowej (np. puszka z piwa). Aby uszczelnić połączenie kolanko- cylinder kup silikon do uszczelniania wydechów.

_________________
CHART taak




RATUJMY POLSKĄ MOTORYZACJE OD ZAPOMNIENIA


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Pon Cze 20, 2011 2:48 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Czw Kwi 09, 2009 12:04 pm
Posty: 955
Miejscowość: Mazowieckie.
Pojazd: -
Na drugi raz proponuję kupić uszczelki z klingierytu lub wyciąć sobie najlepiej z gambitu - najpewniejsza rzecz. Nigdy nie powinno się dawać samych papierowych uszczelek za 6 zł komplet bez sylikonu, bo to gra nie warta świeczki przy karterach z nieciekawymi "ściankami". Oryginalnie Chart miał metalową uszczelkę pod głowicą, więc powinno to trzymać. Sprawdź na sam początek, czy głowica nie ma uskoku. Jeżeli ma bierzesz szybę, papier ścierny np. wodny 500 i trzesz, aż będzie równa powierzchnia. Potem na krzyż przykręć w/w głowicę i powinno być ok. Sylikon to ostateczna sprawa. Jeżeli nie to łapie gdzieś lewe powietrze np. między karterami.

Połączenie kolanka z cylindrem to po prostu wycięcie porządnej uszczelki jak pisałem i tyle. Natomiast jeżeli chodzi o połączenie kolanka z tłumikiem to najlepiej zrobić jak kolega pisze sylikonem wysokotemperaturowym, ale z czasem i tak Ci go wydmucha.

_________________
Zgodnie z zapisem Encyklopedii Britannica „Dawka śmiertelna wynosi 4 promile we krwi. Nie dotyczy Polaków i Rosjan”


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Pon Cze 20, 2011 10:01 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Sie 27, 2007 10:36 pm
Posty: 527
Miejscowość: Las ndk Oświęcimia
Pojazd: WSK Kobuz 175
Simson S51
Kolanko-tłumik ja mam na taśmie teflonowej już długo i nie puszcza.

_________________
PJ CONSTANTINE
YOUTUBE PREZENTACJA SIMKA
BIKEPICS CONSTANTINE
Image
http://pl.20dollars2surf.com/?ref=318813


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Wto Cze 21, 2011 11:07 am 
Offline
niewtajemniczony
niewtajemniczony

Rejestracja: Pon Kwi 11, 2011 11:30 am
Posty: 25
Pojazd: Teresa, Złomek, Żaneta
Ja bym dawał na uszczelki wraz z silikonem.
W ogarze miałem lekką dziurkę w uszczelce, w lewym karterze od kosza sprzęgłowego.
Widać wyło że wybijał górą olej chodź był dawany silikon i uszczelka.

W twoim przypadku proponuję odbić głowicę oraz kolanko wydechu na kartonie i wyciąć takie uszczelki z niego. Do tego trochę sylikonu i możesz montować jak porządnie skręcisz i gdy silikon zastygnie nic nie powinno przeciekać, ulatywać. Pozdrawiam.


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Wto Cze 21, 2011 12:16 pm 
Offline
Site Admin
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Lut 10, 2007 1:17 pm
Posty: 3502
Miejscowość: Białogard [ZBI]
Pojazd: Obecnie:
BMW E36 2.0i sedan (97')
BMW E39 2.8i kombi (99')
Kawasaki GPZ 500S (93')
Romet Mińsk 125 typ 400A (90')

Poprzednie pojazdy:

Komar 2350 ('76)
Komar 2352 ('80)
Romet Ogar 205 ('89)
Jawa Mustang 50 ('79)
Jawa 20 pancerka ('75)
Romet 50-T-1 ('79)
2 x Romet Chart 211 ('88)
2 x Romet Chart 210 ('89)
MZ ETZ 250 ('87)
WSK 125 M06B3 ('83)
Motorynka Stella ver. ZSSR ('93)
Suzuki DR 125 SE ('96)
Honda CB 400N ('83)
Simson SR 80/1 CE (93')
Polonez ATU 1.6 sedan (96')
Silikon pod głowicę... ? ojapier Sama uszczelka aluminiowa musi być i koniec. Pod cylinder owszem można dać trochę silikonu ale bez przesady... a na wyech to są pasty uszczelniające albo jak napisał kolega wyżej taśma teflonowa lub sznur glinokrzemianowy.

_________________
7 cudów PRL

1. Każdy miał pracę.
2. Mimo, że każdy miał prace,nikt nie pracował.
3. Nawet mimo tego, że nikt nie pracował,plan był zawsze wykonany w ponad 100%.
4. Nawet mimo tego, że plan był wykonywany w ponad 100%,niczego nie można było kupić.
5. Nawet mimo tego, że nie można było niczego kupić,wszyscy mieli wszystko.
6. Nawet mimo tego, że wszyscy mieli wszystko,wszyscy kradli.
7. Nawet mimo tego, że wszyscy kradli,ostatecznie niczego nigdy nie brakowało.


ImageImage

>>> Moje pojazdy na PolskaJazda.pl <<<

All rights reserved © by slawek90 ®


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Wto Cze 21, 2011 12:41 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Sie 27, 2007 10:36 pm
Posty: 527
Miejscowość: Las ndk Oświęcimia
Pojazd: WSK Kobuz 175
Simson S51
Jeszcze co do uszczelnienia kolanko-cylinder to poprostu miedziana lub aluminiowa podkładka i porządnie skręcić

_________________
PJ CONSTANTINE
YOUTUBE PREZENTACJA SIMKA
BIKEPICS CONSTANTINE
Image
http://pl.20dollars2surf.com/?ref=318813


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Wto Cze 21, 2011 9:50 pm 
Offline
I stopień wtajemniczenia
I stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Sob Lut 12, 2011 11:32 pm
Posty: 52
Miejscowość: Szczecin
Pojazd: Chart 210
Dziękuję Panowie.


Góra
 Profil E-mail  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 8 posty(ów) ] 

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)


Podobne tematy
 Tematy   Autor   Odpowiedzi   Wyświetleń   Ostatni post 
Brak nowych postów wzory uszczelek

kozak

5

268

Śro Gru 01, 2010 10:14 pm

Wojtek666 Zobacz ostatni post

Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. Pomocy! Potrzebne mi wzory uszczelek!

P-men

9

591

Pon Cze 25, 2007 2:10 pm

apollan Zobacz ostatni post

Brak nowych postów 12v zamiast 6v

Flash

4

838

Pią Sie 25, 2006 1:38 pm

Flash Zobacz ostatni post

Brak nowych postów jaka żarówka na tył zamiast 12V5W

micho a

3

454

Czw Wrz 03, 2009 10:08 pm

kamilbob Zobacz ostatni post

Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. łaÃączuszek sprzêgłowy zamiast trybÃłw

Diabloo

1

461

Nie Gru 17, 2006 3:06 pm

apollan Zobacz ostatni post

 


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 10 gości


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO