simson remont

maro · **Wysłany:** Nie Cze 10, 2012 8:57 am

Chciał bym zaprezentować wam generalny remont silnika simsona s51 4b chcę wymienić w nim tak:
- cylinder + tłok + głowica s60
http://www.stazet.inkontrahent.pl/produ ... tml?ref=g7
- łożyska
http://allegro.pl/lozyska-lozysko-skf-k ... 02795.html
- wał
http://allegro.pl/wal-korbowy-sportowy- ... 47717.html

proszę o opinie części czy dobre są czy ciulowe czy coś będę musiał przerabiać żeby je dopasować do silnika, no i czy to się opłaci dawać tyle kasy za te części bo około 600 zł <wow>

Herobrine · **Wysłany:** Nie Cze 10, 2012 9:30 am

Nie opłaca się kupować tego cylindra ... za 100 zł max będziesz miał profesjonalnie przerobiony cylinder z podobna jakością u kogoś z forum do tego szlif do 50 zł tłok ok 30 zł mza i jest taniej i lepiej..
Łożyska mogą być ew poszukaj fagów niektórzy twierdzą ze są lepsze..
Wał : zależy jaka pojemność...do 60 ccm zwykle nie daje się wałów z s70 ze względu na inne wyważenie.

pawel1men · **Wysłany:** Nie Cze 10, 2012 9:32 am

Ten cylinder to gówno, lepiej kupić od osoby która zna się na przeróbkach tego typu.Ten wał jest do 70ccm jest inaczej wyważony ,kup tej samej firmy ale do 60ccm. Łożyska są dobre.Do cylindra musisz powiększyć zasilanie w karterach taak

, jak kupić cylinder od np. kaaliego to zaoszczędzisz jakieś 70zł.

maro · **Wysłany:** Nie Cze 10, 2012 11:37 am

a tłoka kupować z 1 pierścieniem czy 2 ?? czym to się różni ???

--------- Nie Cze 10, 2012 12:40 pm Połączono ---------

http://allegro.pl/tuning-cylinder-tlok- ... 47171.html
takie coś mogło by być czy kupować z MZA lub AlMOT ???

pawel1men · **Wysłany:** Nie Cze 10, 2012 12:30 pm

http://allegro.pl/nowy-cylinder-simson- ... 11405.html
polecam ten cylinder. Nie opłaca się kupować tłoka jedno pierścieniowego bo jest za drogi do jego jakości , lepiej kupić normalny mza i założyć jeden pierścień wyjdzie dużo taniej taak

.

maro · **Wysłany:** Wto Cze 12, 2012 5:22 pm

założyć 1 pierścień ? jak mam rowki na 2 a założe 1 to w niczym nie będzie to przeszkadzać ? słaby będzie itd ?

pawel1men · **Wysłany:** Wto Cze 12, 2012 5:44 pm

nic nie będzie . tylko załóż górny pierścień lokurva

maro · **Wysłany:** Wto Cze 12, 2012 5:54 pm

a to coś polepszy osiągi czy moc niż by był na 2 ?

seebbek · **Wysłany:** Wto Cze 12, 2012 5:55 pm

Kupować tłok na 2 pierścienie i zakładać tylko 1 - ojapier

Herobrine · **Wysłany:** Wto Cze 12, 2012 6:00 pm

Będzie się lepiej wkręcał,niektórzy twierdzą że może być lepsze rezo, będzie się mniej grzał i tuleja będzie się wolniej zużywała ponieważ 1 pierścień = mniejsze tarcie
Minusy to np słabsza kompresja

seebbek napisał(a):

Kupować tłok na 2 pierścienie i zakładać tylko 1 - ojapier

Przy serii owszem powinno się zakładać 2 pierścienie lecz przy cylindrze po tuningu taki jak on pewnie będzie miał raczej powinno się stosować 1 ze względu na zalety jakie napisałem wyżej

maro · **Wysłany:** Śro Cze 13, 2012 2:10 pm

a nie lepiej kupić oryginalny z 1 pierścieniem ? z mza albo almotu

Jaceq · **Wysłany:** Śro Cze 13, 2012 2:26 pm

pawel1men napisał(a):

Nie opłaca się kupować tłoka jedno pierścieniowego bo jest za drogi do jego jakości , lepiej kupić normalny mza i założyć jeden pierścień wyjdzie dużo taniej taak

.

maro · **Wysłany:** Śro Cze 13, 2012 4:01 pm

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	remont silnika simson s51	emiloo7	3	1787	Nie Sty 09, 2011 10:16 am BEBAK
	Remont generalny	Kermit	2	1717	Śro Lis 22, 2006 9:21 pm SzyMZek
	Remont silnika	paabson	7	4683	Wto Lut 06, 2007 7:56 pm Grzechu
	Remont - zapalanie. [ Idź do strony: 1, 2 ]	dyko	17	5472	Śro Wrz 12, 2007 10:45 pm dyko
	[Chart] Remont	Maciek210	2	1454	Sob Paź 18, 2008 3:23 pm scorpionKing

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

simson remont

Kto jest na forum