Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Siema.
Mój kumpel posiada Zippa Salmo. Ma nabite nieco ponad 5k km. Ostatnio wymieniliśmy w nim moduł na odblokowany. Chodzi bardzo dobrze. V-max wzrósł o ponad 30 km/h.
Po zmianie modułu kolega twierdzi, że Zipp o bardziej się grzeje i to o dużo. Nie chodzi tu o to, że jak jest moduł odblokowany to już jeździ się na full manetce, bo nawet przy prędkości stałej 50 km/h (tak jak zablokowany) rzeczywiście, nawet na krótkim dystansie silnik się grzeje.
Dziś byliśmy z kumplem Zippem nad wodą 11 km. Fakt, że upał, ale nie przekraczaliśmy 55 km/h a mimo to tak się nagrzał, że zgasł na skrzyżowaniu (moim zdaniem przegrzana świeca), a po zgaszeniu go stygnąc charakterystycznie stukał.
I moje pytanie: czy moduł może być powodem tego nadmiernego grzania się?

-- Pon Lip 02, 2012 8:02 pm --

Odświerzam. Proszę o pomoc.

-- Pon Lip 02, 2012 9:53 pm --

Proszę o pomoc.

mierzyłes temperature ze twierdzisz ze sie przegrzewa?

Jak był oryginalny moduł mogłeś złapać się za kapę od sprzęgła na chwilę po jakiś 15 km. Na odblokowanym nawet mimo prędkości takiej samej jak na zablokowanym. Nie można się złapać za kapę, nawet po krótszym dystansie.
Oczywiście zmiennie było to podczas jednakowej pogody

nie wiem ale po wymianie modułu zdało by się wyregulować na nowo może gaźnik ale nie wiem nie wiem (z tego co mówisz to wygląda to na to jakby dostawał za dużo powietrza i się grzał)