027 Turbo, set 65/5/2 LC membrana do skrzyni k. 15k RPM

ślonzok · **Wysłany:** Nie Paź 31, 2010 10:09 am

No szczerze trochę komplikacji było z tego powodu tego nie zastosowałem. Tak wał oryg. ZMD przejechałem już nim ok 10 000km na rożnych setach od 60/4 do 6/5/3

Tak aby wstawić nową skrzynie trzeba kartery rozcinać

niestety tego się nie uniknie.

Kamis · **Wysłany:** Nie Paź 31, 2010 1:23 pm

Ja piernicze! Jak to zobaczyłem to aż mnie zmuliło

Super robota. Tylko mam pytanie jak to turbo współpracuje z dolotem tzn. co się dzieje kiedy następuje sprężanie w komorze korbowej ?? Czy turbo nie otwiera membrany ??

ślonzok · **Wysłany:** Nie Paź 31, 2010 2:50 pm

Kamis w seryjnym silniku by się tak działo, ale mam twarde listki membrany które temu zapobiegają w znacznym stopniu. Jak turbo wchodzi na obroty wraz z wzrostem ciśnienia w dolocie rosną obroty, nie wiem jak jest z mocą ale to się okaże

Jasio125 · **Wysłany:** Pią Lis 12, 2010 1:28 pm

o kuurrr****

gościu zagiąłeś mnie na maxie

niezła robota.to jakie są osiągi? ile obrotów kręci? ile Cię to wszystko kasy wyniosło?

ślonzok · **Wysłany:** Pią Lis 12, 2010 1:44 pm

Kasy nie liczę, obroty które udało mi się wykręcić to coś powyżej 14K.
Ile jedzie nie wiem w tej chwili szukam idealnego ustawienia cylka. I tulejek do turba.

Kamis · **Wysłany:** Pią Lis 12, 2010 4:57 pm

A jak ty to turbo w ogóle smarujesz ??

ślonzok · **Wysłany:** Pią Lis 12, 2010 9:15 pm

Smarowałem za pomocą dozownika teraz będzie pompa.

adamiix · **Wysłany:** Sob Lis 13, 2010 5:26 pm

A z czego będziesz miał pompę bo ja proponuje z malucha z dołączonym silniczkiem elektrycznym

Pelas · **Wysłany:** Sob Lis 13, 2010 6:38 pm

maluch nie ma pompy elektrycznej ojapier

tylko taki badyl porusza membraną zaciągając paliffko

Jasio125 · **Wysłany:** Sob Lis 13, 2010 7:04 pm

wszystko cacy,tylko ciekaw jestem czy podczas jazdy sprzęgło nie poślizgnie i czy 3 bieg nie będzie wyskakiwał bo to częsty problem przy tuningu 027. no i módl się o wał

ślonzok · **Wysłany:** Sob Lis 13, 2010 7:09 pm

Nigdy nie miałem takich problemów jak i z wałem, sprzęgłem to i z biegami. Dziwi mnie to że mi wszystko dobrze działa a wszystkim coś się wali...

adamiix · **Wysłany:** Sob Lis 13, 2010 9:02 pm

Masz szczęście

yazimoo · **Wysłany:** Sob Lis 13, 2010 9:32 pm

Ja miałem tylko i wyłącznie odwieczny problem z wałem. Nigdy nie było problemu z zapłonem, a tym bardziej skrzynią - była niezniszczalna. Sprzęgło ślizgało, dałem tarcze korkowe od 70cm3 i mocniejszą sprężynę i też nie było problemu.

ślonzok · **Wysłany:** Sob Lis 13, 2010 10:12 pm

Z wałem miałem problemy ale na tym ,,nowym,, potem kupiłem ZMD i ni ma problemów.

Jasio125 · **Wysłany:** Wto Lis 16, 2010 4:57 pm

wały są słabe ogólnie w chartcie.Za to zapłon to zajebista sprawa.raz ustawiasz i śmigasz bez zaglądania.A właśnie,jeśli ci kręci takie obroty to masz jakiś tuningowy moduł?? skrzynia jest dobra jak jest dobrze wyregulowana kosa i dobre tryby.Sprzęgło to zależy od stanu też.

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	małe turbo [ Idź do strony: 1, 2, 3 ]	biohack	35	11602	Śro Lut 07, 2007 8:01 pm Grzechu
	Projekt turbo [ Idź do strony: 1, 2 ]	Grzesiek12	16	7395	Sob Sty 19, 2008 2:41 pm Dawideq
	modyfikacja ogara (LC) + turbo [ Idź do strony: 1, 2 ]	ArcWolFF	25	9379	Wto Lut 19, 2013 10:54 pm WorseBoy
	Membrana w 027 [ Idź do strony: 1 ... 11, 12, 13 ]	MVVS	193	85122	Czw Lut 03, 2011 7:42 pm Sosek
	Co to membrana ? [ Idź do strony: 1, 2, 3 ]	Damianooosik	34	39504	Wto Sie 07, 2012 9:38 pm Artur1983

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

027 Turbo, set 65/5/2 LC membrana do skrzyni k. 15k RPM

Kto jest na forum