10 cm wyżej...(tył)

Kseon · **Wysłany:** Nie Sty 22, 2006 1:12 pm

Szukam odpowiednich amortyzatorów do tyłu które by pasowały do ogara 205 szczególnie zależy mi żeby były wyższe niż seryjne o około 10 cm...

KameQ · **Wysłany:** Nie Sty 22, 2006 1:38 pm

Najlepiej dospawaj do wachacza jakas blaszkę bo takich wysokich amorów hyba nie znajdziesz

DaN · **Wysłany:** Nie Sty 22, 2006 3:15 pm

Jak to nie, amory od mz regulowane...

Arkadius3 · **Wysłany:** Nie Sty 22, 2006 3:21 pm

wlaśnie od MZ chyba będą najlepsze

gwh · **Wysłany:** Nie Sty 22, 2006 4:35 pm

tak ale od mz nie pasuje odrazu a od charta tak z wyjatkim koła chyba zę ktos ma odrazu z kołem od charta to wtedy pasuje

volf · **Wysłany:** Nie Sty 22, 2006 5:56 pm

gwh chodziło ci o przednie zawiesznie <faja>

a temat jest o tylnym

Kseon · **Wysłany:** Nie Sty 22, 2006 7:16 pm

To do tyłu regurowane amorki od MZ ale rakiego typu MZ?? Nie wiem...

sauroon · **Wysłany:** Nie Sty 22, 2006 7:26 pm

Ale przecież w MZ-tach to samo zawieszenie tylko inne cylindry

Majkel333 · **Wysłany:** Pon Sty 23, 2006 1:00 am

Ja mam w jawce z tyłu te amorki z regulowaną twardością i pochodzą z ETZ 250 ale było strasznie dużo zabawy żeby je zamontować...

Kseon · **Wysłany:** Pon Sty 23, 2006 8:53 am

Majkel333 napisał(a):

Ja mam w jawce z tyłu te amorki z regulowaną twardością i pochodzą z ETZ 250 ale było strasznie dużo zabawy żeby je zamontować...

Ale jak coć musiałeś przerobić bo nie wchodziły czy wogle te zawieszenie podnioes i to tam włożyć...lub cos innego??

DaN · **Wysłany:** Pon Sty 23, 2006 9:15 am

No wlasnie, Majkel333, opisz dokladnie co musiales robic zeby wstawic do siebie te amory bo ja tez zamierzam miec cos takiego u siebie...

sauroon · **Wysłany:** Pon Sty 23, 2006 9:23 am

No ja też bym chciał wiedzieć bo chcę swojego rumaka do crossa upodobnić.

Majkel333 · **Wysłany:** Pon Sty 23, 2006 11:30 am

A więc tak:
- musiałem dorobić całe nowe te gumy z tulejkami, które są w główce amortyzatora
- zastosować duże podkładki, które mi wujek wytoczył <lol>

, ponieważ mocowania w ramie na oryginalne amory są dużo grubsze...
- trzeba było papierem ściernym zeszlifować kawałek główki amortyzatora, ponieważ wchodziły na zbyt małą głębokość i nie dawało się włożyć śruby
- na początku prawy amortyzator haczył o zebatkę tylną

ale jakoś z tym też się uporaliśmy <cfaniak>

- z racji tego, że tył poszedł mocno do góry musiałem przeginać mocowanie tłumika w duł bo haczyło o wachacz
Opisane problemy dotyczą jawki - nie wiem jak będzie w ogarze (ale pewnie tak samo

)

SMOG · **Wysłany:** Wto Sty 24, 2006 8:53 pm

Zawieszenie od WSK przednie i tylnie by o wiele podwyższyło moto. Poniżej zamieszczam foto:

mati590 · **Wysłany:** Śro Sty 25, 2006 7:13 pm

są specjalne przedłuzki do skuterków, ale do ogara też pasują - niestety tylko 4,5 cm no ale jak włożysz amory z simsa to razem wyjdzie z 8 cm albo nawet i 10 o ile seryjne w ogarze są tak samo długie jak w jawce

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

10 cm wyżej...(tył)

Kto jest na forum