Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam!
już bardzo dawno temu się natknołem na głowice słoneczko do jawki, intersuje mnie ona dość bardzo lecz załatwienie jej graniczy z cudem.. ale czy można jakimś prostym sposobem przerobić swoją głowice. !

Pozdro

_________________


2stroke4ever

Przecież głowica to odlew. Jak chcesz przerobić?
Jedyne co można zrobić to wyfrezować całą komorę spalania i po nagwintowaniu otworu wkręcić w miejsce oryginalnej przygotowaną kształtkę komory spalania o innym profilu. Gwint musi być drobnozwojowy by taka głowica nie gubiła kompresji.

czy no ja źle troszeczkę wyraziłem swoje myśli. mi chodzi o powiększenie powierzchni chłodniczej, czy nie dało by się dopasować np jakiejś głowicy z skutera lub innej chinki żeby np było chłodzony silnik wodą.

_________________


2stroke4ever

A może dospawać materiału do tej głowicy?

Pozdr.

_________________
Simek sprzedany
http://bikepics.com/members/szisz/86s51enduro/
Nowe moto: DT 80 LCII http://www.bikepics.com/members/Szisz/92dt80/

Żeby silnik był chłodzony wodą potrzebny jest odpowiedni cylinder a nie tylko głowica.... Żeberka można dospawać, czemu nie. Wystarczy dobry spawacz i odpowiednia spawarka.

_________________
Zmiany zmiany

mnie by bardziej interesowało domowym sposobem bez spawarki takie coś by zrobić ponieważ mam spawarkę ale nie do takich rzeczy. może coś z pastą termoprzewodzącą, uciąć z starego cylindra żeberka i poprzykręcać. ?

_________________


2stroke4ever

Można także przylutować lutem podobno trzyma http://p1.bikepics.com/pics/2007%5C03%5 ... 0-full.jpg

Załatwienie nie graniczy z cudem coś koło 200 zł

_________________
http://www.youtube.com/user/muciekk500
Układy zapłonowe, regulatory napięcia, instalacje elektryczne, diagnostyka
http://www.motocdi.com

muciej a Wiesz kogo się pytać o tą głowice może ktoś na forum ma do sprzedania lub kto by umiał sprowadzić tą głowice

_________________


2stroke4ever

Weź starą głowicę, zaspawaj komorę spawania i znajdź cwaniaka, który by odpowiednio wybrał nadmiar materiału, tak by uzyskać odpowiedni kształt. Potem dziura i gwint na świecę. W sumie to po zaspawaniu mógłbyś się pobawić multiszlifierką, ale moim zdaniem to ona nie została to dego stworzona, poza tym nieuzyskałbyś gładniej powierzchni. Może poprostu spalanuj tę co masz?

_________________
Ogarzysta

Raczej nikt nie ma do sprzedania, a co do sprowadzenia to wątpię, żebyś wyłożył 250zł na głowicę...

Zaspawanie starej głowicy to niezbyt dobry pomysł, w tamtym miejscu materiał będzie już słabszy a jeszcze chcemy zrobić otwór, nagwintować i dać świece, to graniczy się z cudem, nie będę już wspominał o ciśnieniu jakie panuje w silniku... Najlepszy wg mnie był pomysł Apollan'a, przerobić odpowiednio klocek aluminiowy żeby miał odpowiedni kształt komory, zrobić otwór na świecę, a potem po prostu dospawać żeberka.

_________________
Było, minęło.

Mylisz się. Właśnie do tego stworzona jest miniszlifierka. Z tym, że całość trzeba później wypolerować.
Jeśli już spawać to chyba pozostaje jedynie frezować później taką głowice.

Zasadnicze pytanie: Do czego Ci potrzebna taka głowica?
Bo nie wydaje mi się żebyś miał tak bardzo wysilony silnik że jest potrzebne dodatkowe chłodzenie.

no może silnik aż nad to nie jest wysilony lecz przydało by się lepsze chłodzenie-przynajmniej dla mnie.

_________________


2stroke4ever

chcesz sie chlodzic ? <lol2>

a moze zamontowac taki silniczek z wiatraczkiem obok cylka jakos obudowany zeby jak sie zatrzymasz on sie wlaczal i chlodzil cyl ? tak chyba bylo w motorydwanach ale nie jestem pewien przynajmniej stojac w korku czy czekajac na cos caly czas cyl byl choc troche schladzany a nie

_________________