Forum motoryzacyjne motokirc.pl

co może się stać jeżeli zmieniamy rozstaw szpili cylindra ?

nic.. tylko w 223 ciężko bd znaleźć dla nich inne miejsce..

czyli jeżeli je trochu rozsunę to karterom nic nie będzie

Jeśli umiejętnie to zrobisz to możesz zmieniać rozstaw jak tylko chcesz.

umiejętnie to znaczy jak ?

Nie robić na odpierdol tylko dokładnie wszystko, na porządnych maszynach i równo rozplanować przyszłe szpilki.

jakiś postęp ?;

Pewnie umarł śmiercią naturalną, tak jak mój dawny "projekt 223"

Ogólnie najlepsze są do jawki cylindry od jawki ten silnik nie nadaje się do wielkich przeróbek podobnie jak o23 .
Jak coś to od mieszkańców Czech cylinder z głowicom słoneczkiem kup Oraz kartery roztoczysz i wymieniasz wał itp.

głowicom

Nie dosyć że piszesz jak analfabeta to jeszcze pierdoły...

Wytłumacz mi szczegółowo dlaczego silnik 223 nie nadaje się do poważniejszych modernizacji?

Nie rozumiem tego jeżeli ktoś z trzydziestoletniego motoroweru chce zrobić hayabuse
Rozumiem jak tuningują simsony ponieważ są do tego części ( dobre części )
Ale żeby w ogóle pisać o tym że włożę sobie do jawki cylinder od łodzi czy kosiarki bo to jest jeden H**
to mnie krew zalewa.
Silnik jawki i tak się bardzo psuje a przy założeniu większego cylindra jeszcze bardziej się jeb****
Nie lepiej zrobić swap lepszego silnika


Tak w ogóle jestem dyslektykiem a nie analfabetom a piszę lepiej niż inni

Jesteś ciota i piszesz pierdoły. Widziałeś w ogóle kiedyś na oczy silnik 223 ?
http://www.jawa50speed.wz.cz/ tu masz ciekawą lekturę i powiedz jeszcze raz, że ten silnik nie nadaje się do przeróbek.

Tyle, że koleś nie zmienia cylindra, przerabia oryginalny, a sądzę, że dopasowanie cylindra z innego moto nie jest jakąś kosmiczną katastrofą, z tym, że jak już to robić to LC, bo mało jest silników z ułożeniem cylindra poziomo..

wolnykuba co do swapu, to owszem można, tyle że nie sztuką jest wsadzić mocniejsze, sztuką jest wzmocnić to co się ma..