Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Sorry ale żaden link nie działa . Cylek za 350 zl i tlyko 3 kanały ??

Ogarka bede planował kupic kiedys tam, narazie robie osprzęt do niego (mam zamiar)

Sory za te zdjecia tu sa działające
http://img377.imageshack.us/my.php?imag ... 641jt4.jpg
http://img529.imageshack.us/my.php?imag ... 643ib7.jpg
http://img529.imageshack.us/my.php?imag ... 644wq4.jpg
http://img529.imageshack.us/my.php?imag ... 646ay2.jpg

Przecież to jest cylek 70ccm 350zł to mało...

To jest 70ccm ? Pff...

=XawiD=, z kąd ci do głowy przyszło ze to 70 jest???

Ktoś tam wcześniej pisał że nie da sie zrobić 4 kanałów... http://www.adas.chytrak.cz/fichtl.htm a to to co niby jest? Stronka stara i wielu z was znana juz od dawna. Sa zdjęcia z 3, i 4 kanałami. Jak by sie uparł to i 5 by zrobił

zdjęcia od womax, przedstawiają cylek którego zasada działania wymaga tłoka takiego jak jest fotka na poprzediej stronie. A dodatkowy kanał płuczący nie jest połaczony z kanałem ssącym(tak mi to przynajmniej wygląda na zdjęciu). Wg mnie dośc to sprytne jest. Nie wymaga membrany, a napewno poprawi osiągi.

Tuleja nachodzi na szpilki, podobnie jak w czeskiej "70-tce".

=XawiD=, co Ty... tak sie tylko wydaje na pierwszych dwóch fotkach bo jest z bliska i pod kątem. ale juz na trzecim http://img529.imageshack.us/my.php?imag ... 644wq4.jpg widać w lewym górnym rogu że kołnież tulei kończy się w miejscu gdzie zaczyna się otwór. W czeskiej 70-ce http://www.sweb.cz/firesnek/novinky/P1010051.jpg kołniez wchodzi prawie w pół otworów. To co wyżej to jest zwykłe 55.

Do tego okna nad ssącym trzeba robić dziure w tłoku. Z początku chciałem tak zrobić ale nie wychodziło. Ja nie wiem jak to jest zrobione

Mam własnie na biurku tuleję i tłok i co zauważyłem. Kiedy tłok jest w dolnym martwym punkcie to dolna krawęź 2 pierścienia pokrywa się z górna krawędzią kanału ssacego. więc jeśliby zrezygnować z pierwszego pierscioenia i zostawić tylko drugi i trzeci to mamy miejsce na zrobienie dziury w tłoku o długości ok 5mm. Jeszce jeśli będize odpowiednio szeroka to do swobodny przepływ mieszanki. Nie będzie ona uciekać w kanał ssacy bo 2 pierścień bedzie blokował. Podczas sprężania będą dwa pierścienie wiec tak jak z normalnym tłokiem 2 pierścieniowym. prawde mówiąc jest to najprostsza i najlepsza przeróbka jaką do tej pory widziałem

A no ta kur.. Ale głupi jestem też tak można , nie pomyślałem . Inaczej napewo sie nie da . Tylko czy czasem nie spadnie kompresja . Wiadomo im bliżej pierścień tym lepjej uszczelnia

No niby tak,ale ile mogła by spaść ta kompresja... chyba o tyle ile mieszanki zmieści się w dziurze po pierwszym cylindrze... Ale dam sobie głowę uciąć że jeżeli dobrze się to zrobi to przyrost mocy dzięki dodatkowemu kanałowi będzie nieporównywalnie większy niż jej spadek spowodowany brakiem pierwszego pierścienia. Tak ze w sumie i tak będzie na +.

No masz racjie. Ja nigdy nei jeżdziłem na takim wielokanałowcu . Jestem ciekaw jaki to efekt daje

Bardzo bardzo duży efekt to daje

A oto zdjęcia mojego cylka z 4 kanałami , jednak da się to zrobić.