No to remont.

Diabloo · **Wysłany:** Czw Cze 26, 2008 9:53 pm

Witam, zbliza się mój pierwszy remont silnik. Chciałbym się dowiedzieć kilka spraw, ale po kolei.
Tłok się rusza l lewo i w prawo (na sworzniu), dlaczego? Co wymienic?

Sieku · **Wysłany:** Czw Cze 26, 2008 11:02 pm

Sworzeń jest już do du.. i dlatego sie rusza

Diabloo · **Wysłany:** Pią Cze 27, 2008 10:26 am

Da się dokupić sam sworzeń? Tłok jest w dobrym stanie więc nie chciał bym go wymieniać na jakiś nowy tandetny.

[ Dodano: 27 Czerwiec 2008, 22:29 ]
Dobra, chodźmy dalej. Ile spali taki romet na 100km? Czy to dobrze ze pierścionki wchodzą bardzo bardzo ciasno? Czy na wale są 3 czy 2 łozyska? Da się zlikwidować luz na korbowodzie? Jaka jest mniej więcej żywotnośc silnika po remoncie?

yazimoo · **Wysłany:** Sob Cze 28, 2008 2:54 pm

Na wale są 2 łożyska. Sam sworzeń możesz kupić, jest bardzo tani. To, że pierścienie wchodzą ciasno to tak ma być, będzie chociaż dobra kompresja.

kamil_ziomek · **Wysłany:** Sob Cze 28, 2008 5:22 pm

Chyba mała pomyłka bo na wał idą 3 łożyska 6203. Dwa od strony magneta a jedeo od sprzęgła. W silniku jawki były 2.

P.S jeśli tłok chodzi prawo lewo a nie góra dół to sworzeń jest raczej dobry.bo to jest luz miedzy srodkiem tłoka a bokiem korbowodu.

Gacek · **Wysłany:** Sob Cze 28, 2008 7:12 pm

no właśnie co ty mu tu za gupoty piszesz o swożniu??? przecież przy każdym silniku tłok sie rusza w prawo i lewo! <1 cyl>

yazimoo · **Wysłany:** Nie Cze 29, 2008 3:52 am

Dokładnie. A to łożysko to drugie to nie czasem mylisz sobie te co jest w karterze?

[ Dodano: 29 Czerwiec 2008, 05:52 ]
Licząc tak są 3...

kamil_ziomek · **Wysłany:** Nie Cze 29, 2008 4:14 pm

czeski bład

dzięki za poprawke 6203 miało być.

A te luzy niech dokładniej opisze bo nie wiadomo o co mu chodzi.

Diabloo · **Wysłany:** Nie Cze 29, 2008 6:13 pm

luzy są takie:

http://larry_new.w.interia.pl/romet.JPG

przem578 · **Wysłany:** Nie Cze 29, 2008 7:25 pm

Takie luzy są nawet w nowym silniku

Lipton · **Wysłany:** Nie Cze 29, 2008 7:28 pm

Delikatne na boki mogą być, to normalne.

Diabloo · **Wysłany:** Nie Cze 29, 2008 10:20 pm

niom ale on się rusza może centymetr jak nie dwa...

Lipton · **Wysłany:** Nie Cze 29, 2008 10:21 pm

A korbowód ci przypadkiem tak nie dyga?

Diabloo · **Wysłany:** Nie Cze 29, 2008 10:24 pm

korbowód ma luzy ale nie na boki tylko po skosie, a tam centralnie się tłok rusza. A jeśli juz piszemy o luzach w korbowodzie to je jakoś można zlikwidowac?

Lipton · **Wysłany:** Nie Cze 29, 2008 10:30 pm

Tokarz powinien umieć

Co do tego tłoka to on ma tak latać bo nie widzę innego rozwiązania. Po wsadzeniu do cylindra będzie sztywny

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	REMONT	-Krzysiek-	12	3647	Pon Sty 08, 2007 6:58 pm miki1002
	Remont motorynki m3	Assim	4	2707	Pią Sty 18, 2008 7:48 pm RedDevil
	Mini Remont	Jasiu1235	13	3981	Sob Cze 21, 2008 11:48 am Driver
	[Chart] remont	karolik8	7	2611	Pią Wrz 26, 2008 11:11 am kamil_ziomek
	Remont a tuning.	dav6030	5	3889	Śro Sie 08, 2012 10:40 am przem578

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

No to remont.

Kto jest na forum