Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Guma, czy wąż to sprawdzony sposób tak robią teraz w większości skuterów, więc projektanci nie mogli się mylić.

A to kruciec od skutera z silnikiem minareli (znalazłem na allegro.pl)

Nie znam rozmiarów tego krućca, ale tak na oko, to by się do sima dopasowało, tylko by wtedy ten gaźnik był w jakiejś dziwnej pozycji

Ja to dałem tylko jako przykład. Jeśli zrobisz tak jak ja mam będzie dobrze. Ten kruciec jest do silnika z membraną ja bym dał sobie spokuj z dopasowywaniem tego.

Gwintowanie to to poroniony pomysł, nie dość, że gwint od wydechu można spieprzyć, to jeszcze na dolocie miałby być...
http://www.bikepics.com/members/hamelele007 poszukaj tutaj jak gość zrobił mocowanie do cylindra bez modyfikacji samego cylindra. Wytoczył z alu na tokarce przejściówkę, a później ją obrobił do końca.

Witam,
Mam Dell'orto w Vespie, ale inny model. Jednak markę mogę śmiało polecić. Gaźnik nie robi żadnych problemów, pracuje bezawaryjnie i jest zrobiony z dużą dokładnością.
Pozdrawiam

Ja mam podobny problem jak ty tylko że ja mam w aprilcę gaźniczek 18mm (może na sprzedaż w zimie) ale posiadam sportowy króciec 24mm http://infobot.pl/r/SeM i tu problem jak zamontować do niego gaźnik taki http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... html(przykłądowe zdjęcie) i właśnie tu pytanie czy jak dam to na wężu to czy to nie będzie za miekkie ?? czy ten waż utrzyma ten gaźnik ( ja jeżdże dużo po polach skacze czasami itp) i czy zdaje to rade ?? a drugie wyjście z mojej strony kupie gaźnik z średnicą wewnętrzną gardziela 21 mm i przespawam króciec na mniejsze może to być czy raczej nie ??

bo to tyle że będzie trzymać króciec i gaźnik obok siebie to mówicie że utrzyma a mógł by ktoś pokazać foto kto ma to tak zrobione

tyle że tak w skuterze masz ale seryjnie chyba a ja to muszę przerobić na zdjęciach nie za wiele widać

Tamten wąż był (ogrodowy) na chwilkę jak założyłem silnik od razu zmieniłem na taki http://www.bikepics.com/pictures/1476695/ przyciąłem go http://www.bikepics.com/pictures/1476707/ i potem 2 opaski do tego i efekt końcowy taki http://www.bikepics.com/pictures/1476708/ . Zapewniam, że nie spadnie gaźnik, jeśli tak zrobisz.

ufam Ci ufam tacie pokazałem i mówi że to w sumie jedyne wyjście więc teraz tylko gaźnik znaleźć kasę uzbierać i kupić

---- Połączono -----

http://moto.allegro.pl/item469939116_no ... dobne.html" target="_blank ten gaźnik ma średnice tą co idzie do cylindra 25mm tak ?? bo ja już nie wiem co tu jest pisane pogubiłem się xD i ty adaś jaki masz ?? średnice zew tego gaźnika

Ten gaźnik to 21mm tyle, że króciec ma szerokość 25mm.

Ogólnie to sam zamawiam do peugeota ten gaźnik

bo ja mam cylinder 80 to będzie lepszy bo ja mam gaźnik z wewnętrzną srednicą 18 czyli ten bedzie cacy ?? żeby miał wiecej mocy bo przy moim mu brakuje na wysokich

no no bo ja mam założony 18 mm ( bedzie na sprzedaż ) jak zmienie na ten co dałem w aukcji i będzie mam nadzieje maszynka zasuwać mam nadzieje

No ja będę mieć robiony cyl na zamówienie w motortech katowice. Bez gaźnika 21mm ani rusz

Setup:

Tulejowanie na 70 + podwyższenie mocy
Przetaczana głowica
Tłok vertex
Regeneracja + wzmocnienie wału (sama korba 180zł)
Tłumik polini fr3.

no to mam nadzieje że będzie śmigać gaźnik jak kupie bo to jakaś podróbka jest chyba ale cóż zdaje się w miarę porządny ale narazie muszę kasę jeszcze uzbierać