Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Otóż znalazłem na allegro Typa który przerabia cylindry do Simsonów. I teraz moje pytanie to czy jego produkty są coś warte czy ktoś miał już z nimi styczność. Mówcie wszystko co o nich wiecie.
http://moto.allegro.pl/cylinder-simson- ... 09713.html
http://moto.allegro.pl/cylinder-simson- ... 18661.html
i inne jego aukcje.

A tak poza tym ile kosztuje przerobienie cylindra i tłoka u kogoś z forum. Chodzi mi o to aby maszyna miała i moc i duży v-max. I czy to ktoś kupuje cyla tłok i go przerabia i to jest cały koszt, czy to ja mam kupić cyla i go komuś wysłać?? A interesujące mnie pojemności to 60 i 70ccm.

_________________
[color=#00BF00][b][size=150]PROJEKT CHART 210 ELEKTRONIK version 70/4 (simson) [/size][/b][/color]
http://bikepics.com/members/r4tch3t/

[u]Postęp prac[/u]
[color=#FF0000]80%[/color]/[color=#00BF00]100%[/color]

Od nas z forum ok 70zł plus tłok 35zł...

_________________
Bike Pics
http://www.bikepics.com/members/djdanieloo1/" target="_blank

Simson Extreme Tuning:
[][][][][][][][][]

105ccm/8/2 Membran LC Nicasil
Zapłon Romet Chart
Gaznik 21mm
Skrzynia 4b (będzie 5b)
Dyfuzor 11 000RPM
Kosz S70

Bo liczy się REZO ^ ^

moim zdaniem gówno prawda...

_________________
MÓJ ROMET OGAR NA PJ
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Ogar_200/126191

A moim zdaniem gówno sie znasz...

_________________
Bike Pics
http://www.bikepics.com/members/djdanieloo1/" target="_blank

Simson Extreme Tuning:
[][][][][][][][][]

105ccm/8/2 Membran LC Nicasil
Zapłon Romet Chart
Gaznik 21mm
Skrzynia 4b (będzie 5b)
Dyfuzor 11 000RPM
Kosz S70

Bo liczy się REZO ^ ^

Prosiłbym o zobaczenie tego co jest w linkach i wypowiedzenie się kogoś kto się na tym zna zajmuję sie tym czy tamte cylindry są coś warte.

A drugiego to to czy opłaca się robić np 70/6/3 lub 70/8/3 , 60/6/3 lub 60/8/3 czy jest to warte jaka bd żywotność takiego sprzętu i jaki musi być do tego osprzęt(tłumik, gaźnik itp.)

_________________
[color=#00BF00][b][size=150]PROJEKT CHART 210 ELEKTRONIK version 70/4 (simson) [/size][/b][/color]
http://bikepics.com/members/r4tch3t/

[u]Postęp prac[/u]
[color=#FF0000]80%[/color]/[color=#00BF00]100%[/color]

Kolego, przerabiam cylindry, i znam sie na tym więc proszę delikatnie mówiąc nie pierdol.

_________________
Bike Pics
http://www.bikepics.com/members/djdanieloo1/" target="_blank

Simson Extreme Tuning:
[][][][][][][][][]

105ccm/8/2 Membran LC Nicasil
Zapłon Romet Chart
Gaznik 21mm
Skrzynia 4b (będzie 5b)
Dyfuzor 11 000RPM
Kosz S70

Bo liczy się REZO ^ ^

Cylindry Lukena, typo ma pojęcie o tym co robi

_________________

robota zajebista ale ceny trochę za duże.

Cena moim zdaniem wcale nie jest duża, nawet sobie nie wyobrażasz ile wiedzy i doświadczenia potrzeba do zrobienia takiego cylindra. Z resztą nie po to człowiek godzinami czytał, uczył się, robił dziesiątki eksperymentów na różnych setach żeby teraz to za pół darmo sprzedawać.

_________________

Chyba nie mieliście nigdy cylindrów lukena w ręce. Jak mu się chce to zrobi dobrze, jak mu się nie chce to robi totalne gówno. Miałem od ludzi 2 cylki lukena do poprawki (do tego widziałem 3 które miał James do poprawki) z wierzchu, że tak powiem wyglądają super, ale gdy popatrzysz na kształty okien czy kanały w ożebrowaniu to się płakać chce, wydech kształtu jak buda dla psa, kanał wydechowy w ogóle nie wykończony, sama końcówka lekko zgrana do okna, po prostu żenada, nie raz okna w ogóle nie zgrane z ożebrowaniem, progi, zadziory, płuki o różnych wysokościach itp.

_________________
Usługi którymi się zajmuje:
post295423.html#p295423