Sprzegło i zĂÂŞbatka zdawcza ..

Conqeror · **Wysłany:** Pon Maj 29, 2006 9:21 pm

Tak sobie mysle gdyz to ma rowniez wplyw na przelozenie i szybkosc . Czy w w rometach czy tam ogarach 205 sa inne przelozenai . Moze udalo by sie przemeinic z nich i to dalo by wiekszego speeda .

Prosze o wmaire szybka i konkretną odpowiedz .

SzyMZek · **Wysłany:** Pon Maj 29, 2006 9:31 pm

Jeżeli chodzi ci o zębatke na silniku to są 12 i 13 i na kole można wymieniać. Ale nie ma jakiś koszów z większą lub mniejszą liczbą zębów.

Conqeror · **Wysłany:** Pon Maj 29, 2006 9:49 pm

Nie oto chodzi , ja w takie rzeczy to się bawiłem 2,5 lat temu . Chdoz imi o koszyczek sprzeglowy i zebatke zdawczą ( tą duża ) Te co są w misce olejowej

[ Dodano: 29 Maj 2006, 21:52 ]
Oto mi chdozi
:

SzyMZek · **Wysłany:** Wto Maj 30, 2006 11:03 am

Jak zmienisz tam przelożenie to będzie mocniejszy albo szybki. Ale jak??? Przecież nie robią takich koszów??

Conqeror · **Wysłany:** Wto Maj 30, 2006 1:29 pm

no a inne Romety mają takei same ?

SzyMZek · **Wysłany:** Wto Maj 30, 2006 2:02 pm

Tak to samo.

Conqeror · **Wysłany:** Wto Maj 30, 2006 9:57 pm

a to lipa . wiec to nic nie zmieni wiec moj pomysl odpada , jesli mowisz prawde

ALBAN09 · **Wysłany:** Śro Maj 31, 2006 3:49 pm

a czy ten silnik z rometa 50-t1 niema innego koszyka i innej tej zębatki ??

SzyMZek · **Wysłany:** Śro Maj 31, 2006 3:54 pm

Nie tam msz tylko inny zabierak od sprzęgła bo są 3 tarcze ale reszta to samo

Norek · **Wysłany:** Czw Cze 08, 2006 3:23 pm

w charcie jest całkiem inne przełożenie!!

duży kosz sprzęgła i mała zębatka od wału^^ CISZA

, wiec nie mówcie że we wszystkich rometach jest takie same:>

SzyMZek · **Wysłany:** Czw Cze 08, 2006 6:31 pm

A ciekawe czy założysz kosz od charta do komara (S38).
W tym temacie chart nie był brany pod uwage !!

Diabloo · **Wysłany:** Pon Sty 01, 2007 8:43 pm

Co do zdięcia:
Jeśli będzie mniejsza zępatka a większy koszyczek to nic to nie da (speed i moc będzie taka sama), może pomyślcie o łańcuszku sprzęgłowm jak to jest zrobione w silnikach jawy 50 (ogar 200), da się takie cos zrobic?

=XawiD= · **Wysłany:** Wto Sty 02, 2007 2:32 pm

Ale po co? Koła zębate są lepszym rozwiązaniem niż łańcuszek, ponieważ raz na jakiś czas powinien być wymieniany, a tu bez obsługa

mati590 · **Wysłany:** Wto Sty 02, 2007 4:08 pm

Jeśli łańcuszek daje mniejsze straty mocy to ok można by pomyslec (chociaż trzeba wtedy go zmieniac

), ale jeśli koła zębate daja mniejszą strate mocy to nie widze najmniejszego sensu aby to zmieniać.

Diabloo · **Wysłany:** Śro Sty 03, 2007 4:00 pm

Ale jeśli w rometach (019, 023) i komarach są koła zębate a w juz mocniejszych silnikach (jawka 50) są łańczuszki.

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Zebatka zdawcza	BoNes0	10	3403	Śro Mar 19, 2008 7:18 pm BoNes0
	[Ogar 205] Zebatka zdawcza	lukaszek501	6	2976	Nie Lip 26, 2009 11:15 am pawelrys
	[Stella] Zębatka zdawcza od Simsona	bacabaca	6	2782	Wto Lip 28, 2009 6:09 pm Stejson
	jaka zembatka zdawcza w simsonie	200matis51	2	2147	Wto Lut 15, 2011 6:51 am BEBAK
	Jak wzmocnić sprzęgło	kamilkudlak	13	5643	Śro Lut 14, 2007 7:12 pm apollan

Forum motoryzacyjne motokirc.pl