Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Wie ktoś co daje ta glowica bo wyglada jak h.j latający albo to cos na góże cylindra co to daje??

Z ogarkiem też sie da zrobić coś takiego ??

Glupie pytanie pewnie ze siemda, to ten sam silnik

---------- 10:43 02.11.2005 ---------- to coś na górze cylindra to kanał dolotowy a głowica na pewno lepiej chłodzi no i pewno jest po tuningu ---------- 10:44 ---------- ten tłumik jest zajebisty ale go nie zrobie bo bym z hałasu nie wytrzymał:/ może jest jakaś wersja co posiada blachy tłumiące?

Ja znalazłem sposób na przetłumaczenie tego wszystkiego . Wieczorem powiniennem mieć przetłumaczone to wrzuce na forum

No jaki dobroduszny I to sie chwali

Tak na moje to ten tlok może nawet dużo dawać. Moim zadniem działa on tak :
tłok idzie do góry i zamyka kanały idące z komory korbowej (w tej chwili do komory korbowej wlatuje teraz mieszanka)
gdy tłok załoni te kanały komora korbowa napełnia sie do końca
gdy dziura w tłoku dojdzie do kanałów płuczących zwiększy się pojemnośc komory korbowej (o pojemnośc tłoka i dziur w tłoku ) tym samym zmieści się tam więcej mieszanki
więcej miesznki= więcej mocy
tak to wygląda po mojemu (na chłopski rozum :P:P:P ) nie znam się za bardzo więc jeśli moja teoria jest błędna to mnie poprawcie :P

Większa pojemność skrzyni korbowej obniży moc a nie podwyższy...

Dokładnie tak chyba tu chodzi o coś innego z tymi dziurami... w każdym razie jest z tym duż motania. Majkel333 z niecierpliwością czekam na przetłumaczoną wersję! a no i jakby coś to przetłumacył bys jeszcze kilka innych opisów prawda?

Majkell nie to zebym sie niecierpliwil ale przetlumaczysz to dzisiaj

Narazie mam przetłumaczone tylko kawałek tekstu z działu upravky jawa ze strony http://www.sweb.cz/firesnek/ . Sorry że dopiero tylko tyle ale jutro powinna być reszta (czyli cała ta strona i jeszcze kilka innych do których linki zostały tu podane. P. S. - Sorry za trochę nieudolne tłumaczenie wymyslilem ze silnik uloze membranowym ssaniem(czterojezyczna klapka)klapke namontuje bywalego ssiacego kolanka .mialem mozliwosc wyrobic od klapki trzeci przepuszczajacy kanal .ten to trrzeci przepuszczajacy kanal ma na pojemnosc minimalne znaczenie(jest zbyt krutki)ale gwarantuje chlodzenie silnika.aby mial silnik dostateczna sile pojemnosc musialem zwiekszyc orginalne przepuszczajace kanaly aby zwiekszyc przeplyw. z powodu wytrzymalosci nie chce zwiekszac kompresje ani obroty.gaźnik chyba od nowosci.tlumik chyba tez (niechce mi sie dawac za Hikone 400 Kè)

Chyba w ogarze(jawce) jest możliwość zamontowania elektronicznego modółu zapłonowego, na tej czeskiej stronie znalazłem schemat i opis(po czesku) http://www.sweb.cz/firesnek/zapalko/TMP5.JPG Pozdro[/i]

a może taki byłby słabszy ale cichy?

Nie wiem co taki zastuj w tym poscie piszcie coś to może uda nam się razem coś wykombinować

Dalej tłumaczcie fajne to też se poczytam !!