Witam
Dziś pojechałem sobie na wycieczkę z moją kuzynką. Objechaliśmy pół gminy ja motoryną ona skuterem. "Rajdzik" był świetny, trochę ścigawki, trochę wygłupów... W którymś momencie zrobiłem świetnego drifta bokiem na zakręcie, jakieś 30 stopni wychylenia od kierunku jazdy... Na końcowym odcinku plan był taki, aby wyprzedzić kuzynkę i skręcić w żużlową drogę w prawo. Kuzynka jechała dosyć szybko, mimo że hamowała. Ja jechałem maksymalne zawrotne 40km/h. Wziąłem skuter, wjechałem na linię prostą przed niego i zacząłem hamować... Nieco za szybko... Motorek się nie ustabilizował po wyprzedzaniu. Koło się zablokowało, zarzuciło tył w prawo, koło złapało przyczepność, odbiło gwałtownie w lewo wybijając się w powietrze. Gdy upadło natychmiast zatrzymało się w miejscu i motor przechylił się z prawego boku na lewy i upadł na niego. Przejechał na boku dwa metry i zatrzymał się u wjazdu na drogę żużlową. Ja z kolei po złapaniu lewym bokiem przyczepności wyleciałem z siodełka i spadłem na lewy bok. Przy upadku oparłem się prawą dłonią. W ten sposób obrażenia były następujące:
Ja:
zdarte:
prawa dłoń (piszę lewą reką)
lewy łokieć
lewe kolano w 3 miejscach
prawy piszczel
oraz utłuczone kolano, że ciągle kuśtykam
Motorynce oberwało się jedynie tak, że szyba przedniej lampy rozpadła się w drobny mak i troszkę się pogięła oprawka. Motorynka dalej odpala i jeździ. Do kupienia nowa szybka.
Morał wyciągam z tego taki, że nie powinno się szpanować, tylko dokładnie przemyśleć każdy manewr. Koniec wyprzedzania był za blisko dystansowo od zjazdu i nie miałem miejsca na hamowanie.
Aż mi wstyd za taką glebę....
i tak go nie słuchałem.... Najgorzej się czuję pod tym względem że zbiłem lampę którą dostałem za friko....