Scorpio, ma racje.. jak dla mnie to szkoda kasy.
Lepiej kup taki jaki ma breżniew na swej stronie
http://brezniewmoto.republika.pl/silnik.htm
| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Wydech https://motokirc.pl/tuning-tech-f27/wydech-t1324-75.html |
Strona 6 z 6 |
| Autor: | LuGus [ Pon Lip 02, 2007 11:47 am ] |
| Temat postu: | |
Scorpio, ma racje.. jak dla mnie to szkoda kasy. Lepiej kup taki jaki ma breżniew na swej stronie http://brezniewmoto.republika.pl/silnik.htm
|
|
| Autor: | DJabeł [ Pon Lip 02, 2007 6:00 pm ] |
| Temat postu: | |
LuGus napisał(a): Lepiej kup taki jaki ma breżniew na swej stronie a ktoś mi powie gdzie można taki dostać? sprawdzałem na allegro i na agmocie i nie znalazłem. |
|
| Autor: | =XawiD= [ Pon Lip 02, 2007 6:11 pm ] |
| Temat postu: | |
DJabeł, widocznie źle szukałeś  http://www.motorpol.opole.pl/index.php? ... from=dzial |
|
| Autor: | DJabeł [ Pon Lip 02, 2007 6:38 pm ] |
| Temat postu: | |
dzięki=XawiD=! A co do tłumika to miał ktoś kiedyś z takim styczność? Podoba mi sie jego kształt i jest zrobiony pod silnik 223 więc powinien wspomóc te pare wściekłych, czeskich koni. |
|
| Autor: | leśnik [ Pon Lip 02, 2007 7:43 pm ] |
| Temat postu: | |
Co do tego tłumika - jest ok jeśli chodzi o jakość wykonania, ale posiada niestety tę samą wadę co wcześniejsze odmiany tłumików do Jawek - przegroda dyfuzora jest płaska, z kilkoma otworami co sprawia że osiągi niekoniecznie muszą być rakietowe. Po kupnie tłumika polecałbym usunięcie oryginalnej przegrody i zastąpienie stożkową. Miałem przez jakis czas ten tłumik w Mustangu, zasadniczo jeddnak jego przyszłość widzę w remontowanej właśnie pancerce. Co charakterystyczne, tłumik dużo lepiej spisywał się przy cylindrze 50ccm niż "tuningowym" 55ccm. Tym bardziej więc wskazane wydaje się pokombinowanie z przegrodą w przypadku tego ostatniego. |
|
| Autor: | Scorpio [ Pon Lip 02, 2007 9:28 pm ] |
| Temat postu: | |
Jak z dźwiękem ? |
|
| Autor: | leśnik [ Wto Lip 03, 2007 12:20 am ] |
| Temat postu: | |
Hałas na znośnym poziomie, nie można narzekać. Do tego co oferuje tłumik Simsona dość daleko, po prostu słychać że to Jawka. W sumie spoko. |
|
| Autor: | DJabeł [ Wto Lip 03, 2007 10:27 am ] |
| Temat postu: | |
więc jeśli chodzi o dźwięk to tłumik od simka ma przewagę i na dodatek jest tańszy. Ale który z nich oferuje lepsze osiągi? |
|
| Autor: | Szymon [ Wto Lip 03, 2007 12:47 pm ] |
| Temat postu: | |
Ten za 108zł. |
|
| Autor: | karol282 [ Wto Lip 03, 2007 5:07 pm ] |
| Temat postu: | |
Ja mam pseudosporta od simsona z przerobioną końcówką i chodzi ok. Dało mocy a przedtem miałem czysty seryjny tłumik. Odblokowany oczywiście. |
|
| Autor: | Scorpio [ Wto Lip 03, 2007 9:22 pm ] |
| Temat postu: | |
A jak przerobiłeś końcówkę ? Spalanie zmnieniło sie ? |
|
| Autor: | Dawideq [ Śro Lip 04, 2007 11:11 am ] |
| Temat postu: | |
No właśnie też jestem ciekaw co zrobiłeś z końcówką. Wywierciłeś dodatkowe otwory czy co? |
|
| Autor: | karol282 [ Czw Lip 05, 2007 10:44 am ] |
| Temat postu: | |
Wyciągnołem taką kruciutką rurke z końcówki powiększyłem otwór i mam zamiar wspawać tam kwałek rurki która bedzie delikatnie wchodziła do puszki ale też wychodziła na zewnątrz. Dźwięk napewno sie zmieni a jak wyciąłem tą rureczke i jeżdże tak cały czas dźwięk jak yamaha dt  Narazie nie mam fotek bo myśle co jeszcze w cylindrze pogrzebać. Być może będą 4 kanały i membrana gaźnika z jeszcze innym gaźnikiem niż simsona. Wydech to bedzie dyfuzor od dt poprowadzony górą. Wszystko w swoim czasie.
|
|
| Strona 6 z 6 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
