| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Dorabianie okien ssących https://motokirc.pl/tuning-tech-f27/dorabianie-okien-ss-cych-t16919.html |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | patryk199390 [ Nie Gru 28, 2008 7:25 pm ] |
| Temat postu: | Dorabianie okien ssących |
Oto mój cyl http://img254.imageshack.us/my.php?image=cyl001jl4.jpg http://img147.imageshack.us/my.php?image=cyl005bg3.jpg http://img205.imageshack.us/my.php?image=cyl002of1.jpg co mogę jeszcze z nim zrobić ?? czy pomiędzy nowymi dwoma oknami mogę zrobić jeszcze 5 kanał ssący ?? i czy mogę dopasować gaźnik bezpośrednio do cyl ?? tzn wyciąć żeberka z tyłu i dorobić mocowania coś jak w membranie |
|
| Autor: | ślonzok [ Nie Gru 28, 2008 7:52 pm ] |
| Temat postu: | Re: Dorabianie okien ssących |
O w mordę masz zdolności... Masz jakiś schemat co do tych okien czy sam sobie to rozrysowałeś? |
|
| Autor: | patryk199390 [ Nie Gru 28, 2008 8:06 pm ] |
| Temat postu: | Re: Dorabianie okien ssących |
wszystko handmade z tymi zdolnościami to na serio czy tak na xD ?? ale część jest ze schematu jakiegoś 60/4 no i tu tyle pytań czy da się zrobić te 5 okno itp. |
|
| Autor: | Conqeror [ Nie Gru 28, 2008 8:37 pm ] |
| Temat postu: | Re: Dorabianie okien ssących |
no bez przesady takich super zdolonsci to nie masz  no ale moze byc jak na pierwszy razno jak chcesz zrobićten 5 kanał to tylko na membrane . Oczywiscie jeżeli masz pieniądze i dobre chęci . Możesz również robić też bez ale wtedy kanały zrób nieco szersze Tak na marginesie to jest dorabianie okien płuczacych
|
|
| Autor: | djchester [ Nie Gru 28, 2008 8:51 pm ] |
| Temat postu: | Re: Dorabianie okien ssących |
mebrane możesz zrobić zerknij na http://www.motor-tech.katowice.pl/ tu znajdziesz bo goście robili właśnie takie coś |
|
| Autor: | patryk199390 [ Pon Gru 29, 2008 9:33 am ] |
| Temat postu: | Re: Dorabianie okien ssących |
Czy taki hardcore będzie działał ?? wszystko co chcę wyciąć zamalowałem markerem http://img378.imageshack.us/my.php?image=cyl007cq4.jpg" target="_blank http://img243.imageshack.us/my.php?image=cyl008at7.jpg" target="_blank http://img243.imageshack.us/my.php?image=cyl009zd9.jpg" target="_blank Conqeror chciałeś bym je poszerzył to ja to zrobiłem w stylu hard core  chyba jeszcze zrobię szlif na 60ccm ale to później bo nawet nie mam gdzie i trzeba sprawdzić czy to będzie działać na 50ccm a dopiero później szlif |
|
| Autor: | MaciejH92 [ Pon Gru 29, 2008 9:58 am ] |
| Temat postu: | Re: Dorabianie okien ssących |
Szkoda, że nie zachowałeś kątu wpadania mieszanki  Wtedy jej łatwo wpłynąć w góre, aby wypchnąć spaliny I wg mnie za bardzo kanciate, pierścienie szybciej w łeb dostaną. Ale jak na pierwszy raz to nieźle Ja nie byłem wcale lepszy za pierwszym razem 
|
|
| Autor: | patryk199390 [ Pon Gru 29, 2008 10:13 am ] |
| Temat postu: | Re: Dorabianie okien ssących |
MaciejH92 napisał(a): Szkoda, że nie zachowałeś kątu wpadania mieszanki Wtedy jej łatwo wpłynąć w góre, aby wypchnąć spaliny ten kąt ma być w oknach ssących ?? ale przecież one idą od góry i tam jest kąt wpadania mieszanki pod kątem 90* przynamiej mi się tak zdaje ale jeszcze pomyślę kanały zaokrąglę tak jak mówisz ale czy taki hardcore w ogóle będzie działał ?? |
|
| Autor: | adaś [ Pon Gru 29, 2008 10:52 am ] |
| Temat postu: | Re: Dorabianie okien ssących |
patryk199390 napisał(a): ten kąt ma być w oknach ssących ?? patryk199390 te co dorabiałeś to są okna płuczące ZAPAMIĘTAJ bo to ważne. A okno ssące to jest to przez które wpada mieszanka od gaźnika do komory korbowej to też ZAPAMIĘTAJ. A okno wydechowe to przez które wylatują spaliny. Dorobić jeszcze się da 5 płuk, ale musisz poczytać sama wiedza nie wpłynie a jak myślisz że kotś Ci wszystko da na tacy no to wątpię ale może ktoś się taki znajdzie. Na PW wyślę Ci link z tematem gdzie masz wszystko na temat membarny no prawie wszystko  tylko będziesz musiał poczytać ze zrozumieniem Co do tych okien płuczących które dorobiłeś musisz jeszcze nad nimi popracować poglądaj sobie fotki cylków na tej stronie. P.S. Ja swoją 70ccm przerabiam na 70/6 + membrana (almot, bez wybijania tuleji). Fotki na PJ i BP sensowne komentarze na PJ mile widziane
|
|
| Autor: | =XawiD= [ Pon Gru 29, 2008 5:32 pm ] |
| Temat postu: | Re: Dorabianie okien ssących |
Do twojego cyla spuściłbym trochę ssące - jakiś 1-2mm i podniósł wydech gdzieś o 3-4mm. Płuczące powinny być pod takim kątem aby mieszanka od razu na głowicę wpadała. |
|
| Autor: | patryk199390 [ Pon Gru 29, 2008 6:30 pm ] |
| Temat postu: | Re: Dorabianie okien ssących |
a mogę wyciąć wszystko to co zaznaczyłem markerem ?? żeby praktycznie cała tuleja była w płukach żeby miał kupe mocy chcę na tym wyciągnąć90 pójdzie tyle ?? |
|
| Autor: | =XawiD= [ Pon Gru 29, 2008 6:37 pm ] |
| Temat postu: | Re: Dorabianie okien ssących |
Zaznacz zamki na denku tłoka i go wsadź w cylinder - zobaczysz sam czy możesz. |
|
| Autor: | adaś [ Pon Gru 29, 2008 6:46 pm ] |
| Temat postu: | Re: Dorabianie okien ssących |
Musisz zostawić przerwę między oknami co najmniej 3mm. I przemyśl czy chcesz robić membranę to jest bardzo dużo roboty. Lepiej na pierwszy raz zrób tylko 50/4 Jeśli to będzie 50ccm to maksymalna szerokość jednego okna wynosi 22mm ale Ty sobie załóż że to 20mm ta szerokość tyczy się okien płuczących i okna wydechowego okno płuczące może być szersze ale płaszcz tłoka musi je całe zasłonić żeby nie było przedmuchów.
|
|
| Autor: | Olo [ Pon Gru 29, 2008 7:40 pm ] |
| Temat postu: | Re: Dorabianie okien ssących |
Tu macie coś od Pumby: To tak, jak będzie szlif cylinderka to odstępy mogą być mniejsze, po szlifie będą większe, weź pod uwagę to. Czy może tak być, oczywiście, jak zmieścisz dodatkowego płuka tak aby zamek miał przerwy około te dajmy na to 2 mm na stronę, przy tak szerokich ringach jak ma tłok dwu ringowy do sima. Dalej okienka, nic straconego, jakie wysokości mają dodatkowe ? Robisz membranę, poczytaj bela o zasilaniu z dużym kątem centralnego płuka i reszcie okien, jaki mają mieć stosunek. Swoje okienka dobrze z fazować na krawędziach, jak okna DDR i na nich się wzoruj. Centralny płuk, zależy jak zasilany. Przy membranie pakuj aby ssące było cały czas otwarte i maksymalnie opuszczone. Bez również staraj się ssące jak najniżej opuścić ale ożebrowanie za wiele nie pozwoli. Szerokość wydechu taka aby tłok w GMP zamykał go swoim płaszczem. Zadbaj o dobry wydech, dużo materiałów nie macie na ten temat na forum. Tyle ode mnie. A ode mnie macie link do ściągnięcia książki Graham Bella o rasowaniu dwusuwów Po angielsku ale kumaci dadzą radę przetłumaczyć.Kod: http://moto.comoj.com/performance_tuning_graham_bell.rar Kod: http://rapidshare.com/files/185125597/performance_tuning_graham_bell_by_MVVS.pdf
|
|
| Autor: | Conqeror [ Pon Gru 29, 2008 10:19 pm ] |
| Temat postu: | Re: Dorabianie okien ssących |
Plik jest uszkodzony !! |
|
| Strona 1 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|