Ja bym to sobie darował , nie wiem czy uda ci się uzyskać zamierzony efekt , poza głośniejszym "darciem" wydechu . Lepiej oryginała troszkę przerobić . Ale jak masz czas , sprzęt i chęci to czemu nie , warto kombinować wszystko się w życiu przyda.
| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| spawak chart 210 https://motokirc.pl/tuning-tech-f27/spawak-chart-210-t35475.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | kubabellic2 [ Sob Lip 27, 2013 1:20 pm ] |
| Temat postu: | spawak chart 210 |
siemka jak myślicie czy do charta w 100% seryjnego z cylkiem almotu taki tłumik sie nada zależy mi głównie na elastyce nie musze "czuć rezo" http://zapodaj.net/ceda1a9507226.bmp.html |
|
| Autor: | Tomek545 [ Sob Lip 27, 2013 3:05 pm ] |
| Temat postu: | Re: spawak chart 210 |
Ja bym to sobie darował , nie wiem czy uda ci się uzyskać zamierzony efekt , poza głośniejszym "darciem" wydechu . Lepiej oryginała troszkę przerobić . Ale jak masz czas , sprzęt i chęci to czemu nie , warto kombinować wszystko się w życiu przyda.
|
|
| Autor: | Herobrine [ Sob Lip 27, 2013 9:15 pm ] |
| Temat postu: | Re: spawak chart 210 |
Sekcja środkowa za długa, stożki dyfuzora powinny się skracać (daj ok. 120-130, 70-90, 60-80), kąty dyfuzora niezbyt (daj 3/5/7 bądź 3,5/5,5/7,5 wtedy będzie jakby bardziej sportowa charakterystyka) poza tym mniej więcej ok. Przy takim strojeniu trudno będzie uzyskać jakąś normalną długość sekcji środkowej, średnicy większej niż jest teraz nie dawaj, |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|