| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Tuning silnika jawki https://motokirc.pl/tuning-tech-f27/tuning-silnika-jawki-t687-450.html |
Strona 31 z 32 |
| Autor: | Kamis [ Śro Kwi 15, 2009 3:21 pm ] |
| Temat postu: | Re: Tuning silnika jawki |
Doba nie chce się kłócić jak uważasz że stopień sprężania w silniku jawki nie podwyższa mocy to nie planuj głowicy jednak ja z doświadczenia wiem że to daje i to sporo |
|
| Autor: | przem578 [ Śro Kwi 15, 2009 3:27 pm ] |
| Temat postu: | Re: Tuning silnika jawki |
Kamis napisał(a): jak uważasz że stopień sprężania w silniku jawki nie podwyższa mocy to nie planuj głowicy jednak ja z doświadczenia wiem że to daje i to sporo Do kogo to? Jeśli do mnie to chciałem Cie poinformować, że nic takiego nie pisałem, że planowanie nic nie daje. |
|
| Autor: | Olo [ Śro Kwi 15, 2009 4:46 pm ] |
| Temat postu: | Re: Tuning silnika jawki |
A napisałem tak? Jeśli napisałem to zacytuj  Ja twierdzę, że w seryjnym silniku stopień sprężania i tak jest wysoki, dodatkowe zwiększenie spowoduje duuużo szybsze zużywanie się łożysk. Lepiej się wziąć za przeróbkę cylindra, dolotu itp. a nie bawić się w przestarzałe metody tuningu  Dziś już nikt tego nie stosuje.
|
|
| Autor: | Kamis [ Śro Kwi 15, 2009 6:48 pm ] |
| Temat postu: | Re: Tuning silnika jawki |
Moim zdaniem jak tuning to na maksa a nie zabiegi podwyższające moc o 0.1 konia. Więc jeśli chcemy dużo wycisnąć z silnika to i tak nie zależy nam na jego żywotności więc szybsze zużycie łożysk ma tutaj niewiele do "gadania" |
|
| Autor: | przem578 [ Śro Kwi 15, 2009 6:52 pm ] |
| Temat postu: | Re: Tuning silnika jawki |
Każdy robi jak chce, kiedyś tez tak myślałem jak ty ale po tym jak zniszczyłem swój silnik przez zbyt duży stopień sprężania zmieniłem zdanie Można zrobić naprawdę mocny silnik nie podwyższając zbytnio stopnia sprężania ![:]](https://motokirc.pl/images/smilies/krzywy.gif ":]")
|
|
| Autor: | Kamis [ Śro Kwi 15, 2009 7:42 pm ] |
| Temat postu: | Re: Tuning silnika jawki |
Interesuje się ktoś tą stroną http://www.jawa50speed.wz.cz/jawa50speed.html często tam zaglądam i ostatnio zainteresowało mnie to zdjęcie http://www.jawa50speed.wz.cz/muj_stroj/ ... rabeni.jpg niby nic normalna tuleja, tylko że nie ma ona żadnych okien jest czysta. Wie ktoś może kto mógłby taką tuleje zrobić ?? Na takiej tulei można bez problemu zrobić 4 płuki i duży dzielony wydech i wtedy dać membranę do skrzyni korbowej nie robiąc ssącego. |
|
| Autor: | przem578 [ Śro Kwi 15, 2009 8:08 pm ] |
| Temat postu: | Re: Tuning silnika jawki |
Tu masz stronę http://www.redo.dlawas.pl/ wchodzisz na nią, wysyłasz projekt tulei i robią Ci na zamówienie, koszt to chyba około 60zł. Następnie dorabiasz okna albo zlecasz komuś, wbijasz tuleje na miejsce starej i na koniec szlifujesz
|
|
| Autor: | Conqeror [ Sob Maj 09, 2009 4:26 pm ] |
| Temat postu: | Re: Tuning silnika jawki |
pytałem sie o tuleje z kołnierzem biorą 80 zl i wysyłka do 20 zl |
|
| Autor: | Dyjak [ Nie Maj 10, 2009 9:15 pm ] |
| Temat postu: | Re: Tuning silnika jawki |
obojętnie pod jaką pojemność? |
|
| Autor: | Conqeror [ Wto Cze 09, 2009 10:49 pm ] |
| Temat postu: | Re: Tuning silnika jawki |
nom dokaldnie ja bralem 55 na 50, mniejsze w tych samych cenach |
|
| Autor: | Olo [ Sob Sie 08, 2009 1:55 pm ] |
| Temat postu: | Re: Tuning silnika jawki |
Wypadałoby coś napisać o pracy silnika na tłoku jedno-pierścieniowym  No więc silnik pali od kopa, słychać tylko wydech i obrót wału, żadnego dzwonienia, i brzęczenia. Nie ma problemu z za małą kompresją, bardzo fajnie wskakuje na obroty, nie traci ich po rozgrzaniu. Cały efekt psuje kijowy wydech i gaźnik o przelocie za małym o 3mm, ale i tak jest o niebo lepiej niż na almocie. Niedługo zapodam filmik
|
|
| Autor: | Conqeror [ Pon Sie 17, 2009 11:18 am ] |
| Temat postu: | Re: Tuning silnika jawki |
ja aktualnie jezdze na 1 pierścionku mimo że tłok jest przystosowany na 2 . Moc jest, można jechać bezproblemowo we dwóch a wraz z 4 kanałami i gaźnikiem 21 kręci bardzo wysoko . Prawie pełną paczke jechałem . Odpala od kopa nie ma żadnych problemów mimo tego dodatkowego wolnego rowka . Osobiście polecam |
|
| Autor: | apollan [ Pon Sie 17, 2009 1:07 pm ] |
| Temat postu: | Re: Tuning silnika jawki |
Conq, od czego masz gaźnik? |
|
| Autor: | Conqeror [ Pon Sie 17, 2009 1:29 pm ] |
| Temat postu: | Re: Tuning silnika jawki |
podrobe dellorto 21 |
|
| Autor: | Olo [ Pon Sie 17, 2009 9:35 pm ] |
| Temat postu: | Re: Tuning silnika jawki |
Czyli PHBG czy jak kto woli StylePro |
|
| Strona 31 z 32 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|