| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Akumulator Ogar 200 https://motokirc.pl/problemy-tech-f29/akumulator-ogar-200-t1011.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | likom1 [ Sob Sty 14, 2006 9:26 am ] |
| Temat postu: | Akumulator Ogar 200 |
Możecie mi napisać jaki jest najlepszy akumulator do Ogara 200? |
|
| Autor: | gwh [ Sob Sty 14, 2006 10:01 am ] |
| Temat postu: | |
do 6v instalacji która bardzo prosto zrobić to 6v6ah albo 6v10ah ja miałemt en 2 a dla 12v inslatacji (różne kobinacje) to akumulator 12v 5ah albo 7ah nawet 9ah zalezy jak bedziesz miał rpzewiniete cewki |
|
| Autor: | kamild17 [ Nie Sty 15, 2006 3:11 pm ] |
| Temat postu: | |
a czy napszykład akuumulator 6v 2Ah moze być do 6 v instalacji do zapłonu bateryjnego???? jesli tak to napiszcie co jeszcze potreba zeby coś takiego zrobić |
|
| Autor: | gwh [ Nie Sty 15, 2006 4:47 pm ] |
| Temat postu: | |
no bez ładowanie to był dał duzo wiekszy bo ten zaraz ci zje a z ładowanie m teoretycznie niepowinno przeszkadzać ale 2ah to strasznie mało |
|
| Autor: | kamild17 [ Nie Sty 15, 2006 6:04 pm ] |
| Temat postu: | |
to wiem ze mało ale taki mam w domu a jak mu zrobić ładowanie ????? |
|
| Autor: | DaN [ Nie Sty 15, 2006 7:05 pm ] |
| Temat postu: | |
poszukaj, jest o tym pelno i wszystko jest praktycznie uniwersalne... |
|
| Autor: | kuba848 [ Nie Sty 15, 2006 7:06 pm ] |
| Temat postu: | |
poszukaj na allegry - wydaje mi sie że żelowy najlepszy. |
|
| Autor: | DAMIAN [ Nie Sty 15, 2006 8:47 pm ] |
| Temat postu: | |
a czy akumulator 6v11ah do zapłonu bateryjnego kierunków stopu itd. będzie dobry? będzie on dzialał dobrze czy lepiej dać aku 6v7ah? |
|
| Autor: | gwh [ Pon Sty 16, 2006 7:15 am ] |
| Temat postu: | |
jak robisz według artisa to obydwa beda dobre ale ja bym dał 11ah zawsze to zapas wrazie czegho |
|
| Autor: | pavlitto [ Sob Sty 21, 2006 10:39 am ] |
| Temat postu: | |
Nom, żelowy jest lepszy niż zwykły kwasowy. Co do pojemności to polecam 6V 10Ah (taki jak był w Charcie). |
|
| Autor: | Fredi [ Śro Mar 08, 2006 6:55 pm ] |
| Temat postu: | |
A co by bylo gdybym na Ogarze 205 zrobilbym tak: do jednej cewke (6V 10W) tylnie i przednie zarowki ,kazda po 5W bym zalozyl druga cewka by byla do ladowania do akumulatora tez 6V 10W a akumulator 6W 7Ah lub 5Ah do akumulatora bym podlaczyl kierunki (kazda zarowka po 6V i 10W) i tez przednie zarowke 6V 21W (to by bylo 5/21W na swiatlo stop) ja bym wykorzystal do krotkie i dlugie swiatla z przodu... Oczywiscie beda kontakty zeby nie byc caly czas na dlugie swiatla i tez zeby pozwolic czy nie ladowanie.....mam schemat... Co wy na to ??? jak cos to mozna pogadac na GG...Pozdrawiam |
|
| Autor: | marcinpc [ Śro Mar 08, 2006 7:42 pm ] |
| Temat postu: | |
Fredi napisał(a): do jednej cewke (6V 10W) tylnie i przednie zarowki ,kazda po 5W bym zalozy po pierwsze nei wiem czy znajdziesz taka zarowke na przod po drugie bedzie swiecić tak jakby wcale... potem znowu piszesz o swiatlach przednich długich krotkich nie rozumiem wogóle twojego toku myslenia 
|
|
| Autor: | Fredi [ Pią Mar 10, 2006 8:48 pm ] |
| Temat postu: | |
Chodzi mi o zarowke 6V 5/21 W do tylnej lampy jak w motocyklach lub samochodach. A ja wlasnie chce to zalozyc z przodu. |
|
| Autor: | Airsofter [ Pon Maj 01, 2006 10:30 am ] |
| Temat postu: | |
to wytłumaczy mi ktos ile ma jedna cewka swietlna w ogarze 205??? raz slysze ze 6V 10W a drugi raz 3V 10W , w ogarze bym zrobil takie ładowanie (aku 6V6Ah): 3x cewka 3V(6?) 10W , szeregowo czyli 9V potem na mostek prostowniczy, opornik na 8 V(?) i ladowanie mam zrobione tylko jak rozwiązać to z wattami??? |
|
| Autor: | ALBAN09 [ Wto Maj 02, 2006 12:50 pm ] |
| Temat postu: | |
poszukajcie na tym fotum w kategori innemotorowery/elektryka i tam byl opisany(sam schemat zapodalem)jak zrobić aku, kierunki do ogara 205.Osobiście teraz myśle nad pożądniejszą taką instalacją-jak skończe to zapodam schemat;) |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|