Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Jak moj chart pochodzi z 15 min i sie rozgrzeje to jest szybszy i ma dluzsze biegi . A jak jest nie rozgrzany to jest mułowat . Czego może byc to wina ?

To normalne zjawisko ;|

To jest normalne! po prostu aby silnik dobrze chodził musi się najpierw rozgrzać ! jak zaczniesz otwierać manetkę do końca na zimnym silniku to nie pochodzi zbyt długo
W każdym motorze tak jest....

No to ja podam przykład ;
Jak jest zimny to na 1 biegu jedzie 10 km/h , a jak się rozgrzeje to na 1 biegu jedzie 20 km/h .I jak dam na 2 biegu momentalnie gaz to ma muła . Wy też tak macie ?
Jak miałem Ogara 200 to tak nie było

Bo ogór to porządna maszyna, tak jest w każdym motorku, poza tym, jak będziesz tak robił jak robisz to... Motorek musi chwile pochodzić na wolnych obrotach jak jest zimny a nie od razu w p****.

No to nie wiem, mój chart jak jest między ciepłym a zimnym to najlepiej się zachowuje wtedy ma najlepsze osiągi a potem jak jest ciepły to jedzie trochę wolniej czyżby tłok puchł.

raczej tak... ja też tak miałem w ogarze... po 60km ciągłej jazdy zwalniał i był słaby (ale to chyba normale)... w sumie nie powinien tak robić... ale co na to poradzić? skoro produjują teraz takie pulchne tłoki

Opisze dokładnie wam co się z nim dzieje
Wiec tak .... Jak wystawie go z piwnicy to czasami odpali z kopa a czasmi musze go lekko pchnąc zeby oddpalic ale jak raz odpale to potem juz bedzie palil na 1 kopa . Jak pojeźdze jakiś czas z 15 min to robi sie szybszy i nie ma mula czasami jak jest zminy to go muli jakby cos go dławiło na wysokich obrotach . Przed wymianą tłoka pierścieni i cylindra miałem tak samo

[ Dodano: 28 Luty 2008, 10:44 ]
Wiec czego to moze być wina bo to raczej nie jest normalne .

Przecież to normaln zjawisko. Mi też tak sie dzieje w romecie. Jak jest zimny to nie wkręca sie na max obroty i jest słabszy. A jak jest ciepły to wchodzi ładnie na obroty i ma więcej mocy niż gdy jest zimny.

Czyli wszystko jest ok.

Już myślałem że mam silnik zajechany

Ja przy motorynce mam tak ze jak jest troche rozgrzamy to chodzi dobrze a jak jade troche na całym gazie to słabnie.ale jak jade spokojnie to jest ok...tez nie wiem moze tłok puchnie...

To bardzo dobrze. Każdy przedmiot rozszerza się pod wpływem ciepła (pomijam anomalie), wiec wtedy tłok przylega lepiej do ścianek cylindra, w rezultacie uzyskujesz lepszą kompresje, czyli większą moc, a co za tym idzie większe obroty, czyli większe prędkości na poszczególnych biegach. Ciepły silnik (odpowiednio wyregulowany) stwarza także opytmalne warunki do spalania mieszanki.

przy goracym silniku mieszanka w dolocie wolniej wędruje ale spaliny w wydechu szybciej poruszają się. Im bardziej tłok się powieksza tym większe siły tarcia występują... dziwne