Zawsze lepiej dac uszczelke dla pewnosci
| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Brak mocy-wszystkie możliwe przyczyny https://motokirc.pl/problemy-tech-f29/brak-mocy-wszystkie-mo-liwe-przyczyny-t11706-30.html |
Strona 3 z 4 |
| Autor: | pawlak73 [ Śro Maj 07, 2008 7:38 pm ] |
| Temat postu: | |
A mam pytanie czy jak sie złoży cylinder z głowicą to jak sie ja dokreci to tam jest szpara czy to idealnie dolega do cylindra? Bo jak ja to skręciłem to tam jest taka szpara, ja wiem moze z 3 mm, o ile sie nie myle. A to wynika z tej budowy czy cos mam zle? Dzięki!!! |
|
| Autor: | kroczus [ Śro Maj 07, 2008 8:10 pm ] |
| Temat postu: | |
to nie przypadkiem ta gruba uszczelka? |
|
| Autor: | BEBAK [ Śro Maj 07, 2008 8:43 pm ] |
| Temat postu: | |
Zawsze lepiej dac uszczelke dla pewnosci
|
|
| Autor: | kroczus [ Śro Maj 07, 2008 10:12 pm ] |
| Temat postu: | |
no tak,ale ta niby-dziura to może z pozoru tak wyglądać gdyż uszczelka jest gruba |
|
| Autor: | BEBAK [ Czw Maj 08, 2008 6:32 am ] |
| Temat postu: | |
Moze i tak byc. Ale uszczelka powina byc takiej grubosci jak sie nalezy, dlatego nie powino byc problemow skora takie uszczelki kiedys byly dawane do moto i jezdzily. Kup uszczelke i musi pasowac ona ma juz odpowiednie rozmiary i grubość 
|
|
| Autor: | Lenar90 [ Czw Maj 08, 2008 1:10 pm ] |
| Temat postu: | |
sam zrobie uszczelke z twardej tektury znaczy pełnej w środku:P |
|
| Autor: | pawlak73 [ Czw Maj 08, 2008 9:15 pm ] |
| Temat postu: | |
Dzięki chłopaki za pomoc!!! Mam do Was pytanie czy wiecie w jaki sposób uszczelnić gaźnik? Czy sa jakies uszczelki, czy można zakleić sylikonem? Bo jak np.: chce go odpalić na kopa to odkręcam kurek z paliwa (nie pompuje bo samo dolatuje do komory pływakowej) i jak kopie to z takiej dziurki pod gaźnikiem tryska benzyna na cylinder. Da się to jakoś "załatać"? Jak można najlepiej uszczelnić gaźnik? Dzięki!!! 
Pozdrawiam!!! |
|
| Autor: | kroczus [ Czw Maj 08, 2008 9:31 pm ] |
| Temat postu: | |
sylikon ten czerwony i będzie miód malina ![;]](https://motokirc.pl/images/smilies/krzywy.gif ";]")
|
|
| Autor: | BEBAK [ Pią Maj 09, 2008 5:42 am ] |
| Temat postu: | |
Moze gaznk jest pękniety? Jezeli mie to napewno bedzie jakas uszczelka do kupna
silikonem tez mozna
|
|
| Autor: | pawlak73 [ Sob Maj 10, 2008 10:05 am ] |
| Temat postu: | |
Wczoraj zakleiłem gaźnik sylikonem. I wystąpił taki problem gdy go odpaliłem nie utrzymywał wolnych obrotów. Podkręciłem śrubę od regulacji obrotów na max i nic. Tylko sie da mniej gazu i gaśnie. Czy to może być przyczyna uszczelnienia tego gaźnika? Jak coś to powiem co uszczelniłem: -deklik od pływaka -2 śruby co sa na dole gaźnika tj. pod pływakiem -dziurkę która jest obok krućca Dzięki!!! |
|
| Autor: | BEBAK [ Sob Maj 10, 2008 2:01 pm ] |
| Temat postu: | |
Moze zakleiłeś jakas dziurke przelotowa i nawed jak dasz srube na maxa to nie lapie. Sprawdz czy nie zakleiles czegos nie potrzebnie
|
|
| Autor: | pawlak73 [ Wto Maj 13, 2008 5:08 pm ] |
| Temat postu: | |
Dzięki za wszystkie odpowiedzi.
Mam jeszcze takie pytanie bo tam gdzie jest sprzęgło to jest taka śrubka na prawym deklu. Co zrobić żeby się nie odkręcała? Bo ja jechałem sobie i nagle patrze sprzęgło nie działa, no to w czasie jazdy jakoś dokręciłem ja. Później znowu patrze i sprzęgło nie działa, chciałem dokręcić srube a tu prawy dekiel prawie że odkręcony. Dzięki!!! Pozdrawiam!!! |
|
| Autor: | kroczus [ Wto Maj 13, 2008 7:16 pm ] |
| Temat postu: | |
śrubka na prawym deklu?nie mówisz przypadkiem o wkręcie regulacyjnym?bo jak mówisz że masz dekiel odkręcony to byś cały olej stracił
|
|
| Autor: | pawlak73 [ Wto Maj 13, 2008 7:51 pm ] |
| Temat postu: | |
kroczus napisał(a): śrubka na prawym deklu?nie mówisz przypadkiem o wkręcie regulacyjnym?bo jak mówisz że masz dekiel odkręcony to byś cały olej stracił
Nie o ten dekiel mi chodzi. Jak siedzisz na motorze to ten z prawej strony. Tam jest śrubka co reguluje sprzęgło, wiecie jak zrobić żeby sie nie odkręcała? |
|
| Autor: | Adrians [ Wto Maj 13, 2008 9:10 pm ] |
| Temat postu: | |
Powinieneś na niej mieć nakrętkę dokręconą do oporu. Wtedy ta śruba nie ma prawa się poruszyć. |
|
| Strona 3 z 4 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|