Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam chcial bym sie dowiedziec jednej rzeczy . Bo mam akumulator od hulajnogi 12v i jezeli jest wstanie dostarczyc tyle energi do silnika elektycznego przez 3 godziny jazdy to czy wystarczajacy jest do Jawy 50 ?? niestety niewiem ile ma Ah...

nie ma nigdzie napisu ?
podaj może chociaż wymiary to się coś poszuka na necie i pojemność oszacuje przez porównanie z innymi akumulatorami.
ALEEE.. skoro hulajnogę potrafi bujać 3 godziny to moim zdaniem ma za dużą pojemność jak do motorka, poprostu nie doładujesz go..

Skoro ma taką kosmiczną pojemność to nie widze potrzeby by ładować dla niego specjalnie jakieś ładowanie. Zależy co chcesz z niego mieć, czy tylko tył, tył + kierunki, a może i lampe przednią.

chcem lampe przednia lampe tyl i przod i tyl kierunki no i zaplon

Wlasnie odebralem swoja jawe dzisiaj bo stala u wujka za elblagiem no i chcialem ja odpalic nagle zauwazylem ze kable od cewki sa odlonczone no i powstal problem podlanczalem na kazdy sposob dzwonilem do znajomego i mowil ze oznakowanie na cewce 1 to jest masa a 15 to zasilanie zrobilem tak i iskry dalej niema .... odkrecilem lampe i styknelem brazowy i czarny do siebie .. probowalem go odpalic to prad kopal .... ale nadal niema iskry wiec pomocy ... w lampie sa 2 kable jeden zielono zolty jest niepodlonczony i obciety jest i zolty tez niepodlonczony ... niewiem od czego to .... a i sprawdzalem na kowadelku jest iskra zaplon ustawilem dokladnie ... Cewka jest nowa...Jeszcze 2 tyg temu go odpalalem i palil na dotyk
PROSZE O POMOC !!!!! dzieki z gory

--------- Nie Paź 17, 2010 8:40 pm Połączono ---------

Przepraszam Za spam Ale Bardzo Potrzebuje pomocy jutro musze jechac na praktyki .....Bardzo prosze o pomoc

Co do cewki weź sobie schemat (bez lipy znajdziesz w sieci) jawka ma najłatwiejszą elektryke jaką widziałem, więc się połapiesz co i jak. A z tego AQ chcesz mieć zapłon bateryjny, elektroniczny czy elektryczny (rozrusznik-raczej niemożliwe/nieopłacalne)? A gdybyś chciał zrobić ładowanie to od cewek świetlnych (czerwony kabelek) musiałbyś odlutować od masy z drugiej strony (dolutowane to obudowy iskrownika) potem przepuścić to przez prostownik conajmniej powiedzmy te 10A i na zaciski AQ (ważne by dobrze podłączyć bieguny) i jest ładowanie, ale wtedy wszystko co chcesz mieć musisz mieć zasilane właśnie z tego AQ. A wracając do zapłonu wg mnie najlepszy jest zapłon elektroniczny-bezstykowy (np. fabryczny z charta) istna poezja nie zapłon XD, ale jest sens wkładać taki do jawki a te są drogie (gdzieś widziałem taki za bagatela 300zł!) a znów ten fabryczny to nie taka tragedia chociaż dobry nie jest.