Prąd na styku 17 i 17a pojawia się jak silnik jest już urochomiony, bo z tego co pamietam jest to styk od leflektora
W charcie z aqu jest zasilana właśnie lampa tył, kierunki i klakson, reszta czyli zapłon i lampa przód zasilana prosto z prądnicy
| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Romet Chart 210 Stacyjka Problem https://motokirc.pl/problemy-tech-f29/romet-chart-210-stacyjka-problem-t34900.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | MrF4k [ Pią Sty 11, 2013 9:54 am ] |
| Temat postu: | Romet Chart 210 Stacyjka Problem |
Siemka Wczoraj/dziś zacząłem robić elektryke w moim Charcie. Udało mi sie wszytko podpiąć tak jak na schemacie i tu był problem. Podpiąłem wszystko ok a działała tylko tylna lampa, zacząłem szukać problemu. Sprawdziłem i stacyjka nie działa. Na przekreceniu kluczyka na pozycje 2 nie działają wejścia 17-17a oraz 16-56, czy przejście prądu jest na nich z akumulatora czy dopiero z zapłonu jak sie silnik odpali ??? Mozna naprawić jakoś tą stacyjke?? Czekam na konkretne i z sensem odpowiedzi |
|
| Autor: | janusz94 [ Pią Sty 11, 2013 11:31 am ] |
| Temat postu: | Re: Romet Chart 210 Stacyjka Problem |
Prąd na styku 17 i 17a pojawia się jak silnik jest już urochomiony, bo z tego co pamietam jest to styk od leflektora W charcie z aqu jest zasilana właśnie lampa tył, kierunki i klakson, reszta czyli zapłon i lampa przód zasilana prosto z prądnicy
|
|
| Autor: | Herobrine [ Pią Sty 11, 2013 3:15 pm ] |
| Temat postu: | Re: Romet Chart 210 Stacyjka Problem |
Kable 17 i 17a służą do załączania cewek ładowania. Jak stacyjka jest na pozycji 1 to wtedy te styki są rozłączone i nie ma ładowania, dopiero na 2 pozycji załączają się światła kierunki itp oraz ładowanie aku. Na drugiej pozycji są złączane również kable 16 i 56 jak masz sprawną tylko lampę i naładowany aku to po ich złączeniu powinien chodzić stop (znaczy jak naciśniesz również klamkę) 
|
|
| Autor: | MrF4k [ Pią Sty 11, 2013 4:05 pm ] |
| Temat postu: | Re: Romet Chart 210 Stacyjka Problem |
No narazie sie już połapałem. 17 i 17a puszcze nie przez stacyjke a zrobie je razem wtedy bede miał cały czas ładowanie odrazu po odpaleniu silnika Dzięki za odp jak coś bede pytał |
|
| Autor: | bigsoft [ Pią Sty 11, 2013 5:21 pm ] |
| Temat postu: | Re: Romet Chart 210 Stacyjka Problem |
Herobrine napisał(a): Kable 17 i 17a służą do załączania cewek ładowania. Jak stacyjka jest na pozycji 1 to wtedy te styki są rozłączone i nie ma ładowania, dopiero na 2 pozycji załączają się światła kierunki itp oraz ładowanie aku. Nie do końca masz rację. Na pozycji "1" masz ładowanie, ale tylko z jednej cewki. Po przełączeniu stacyjki na pozycję "2", dołączana jest druga cewka i masz wtedy mocniejsze ładowanie. Rozwiązanie to wynika z tego, że akumulator podczas jazdy bez świateł też musi być ładowany, bo przecież używane są kierunkowskazy i światło STOP, które pobierają energię z akumulatora (no i klakson, ale tego to się rzadko raczej używa). Gdy stacyjka przełączona jest w pozycję 2, to wtedy świeci cały czas lampa tylna, czyli pobór energii jest ciągły (7W - 5W tył, 2W podświetlenie licznika) + dodatkowe obciążenie tymczasowe wspomniane wyżej (jak na pozycji 1). |
|
| Autor: | MrF4k [ Pią Sty 11, 2013 9:07 pm ] |
| Temat postu: | Re: Romet Chart 210 Stacyjka Problem |
Problem już rozwiązany. ile amper powinien mieć akumulator ?? i ile mocy powinno wychodzić z mostka prostowniczego oryginalny zastąpiłem tym z simsona |
|
| Autor: | bigsoft [ Pią Sty 11, 2013 10:04 pm ] |
| Temat postu: | Re: Romet Chart 210 Stacyjka Problem |
Akumulator 6V/10Ah (napięcie 6 woltów, pojemność 10 amperogodzin). Cewki powinny ładować akumulator na pozycji (w stacyjce) 1: prądem o natężeniu 0,8A (jedna cewka), a na pozycji 2: prądem 1,4A (dwie cewki). Napięcie bodajże do 7,5V dochodzi. |
|
| Autor: | Qrios [ Pon Sty 14, 2013 1:26 pm ] |
| Temat postu: | Re: Romet Chart 210 Stacyjka Problem |
Właśnie zastanawiam się nad wymianą stacyjki w charcie na taką http://allegro.pl/nowa-stacyjka-quad-at ... 01646.html stacyjka ma dwie pozycje (on i off) 4 kable ( dwa do każdej pozycji), co myślicie o taki rozwiązaniu?
|
|
| Autor: | AxelBenQ [ Pon Sty 14, 2013 2:04 pm ] |
| Temat postu: | Re: Romet Chart 210 Stacyjka Problem |
Ja mam tymczasowo taką stacyjkę w swoim Charcie. Ma dwa obwody na pozycji "0" i "1"; ja zrobiłem to tak że obwód na "0" (czyli kluczyk wyciągasz) to mostkuje masę z gaszeniem w module czyli odcina iskrę; natomiast "1" mostkuje głównego plusa od akumulatora do reszty odbiorników w instalacji ![:]](https://motokirc.pl/images/smilies/krzywy.gif ":]")
|
|
| Autor: | Qrios [ Pon Sty 14, 2013 5:29 pm ] |
| Temat postu: | Re: Romet Chart 210 Stacyjka Problem |
AxelBenQ o takim czymś myślałem  Dostać stacyjkę od charta w rozsądnych pieniądzach to cud i nie wiadomo ile pochodzi
|
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|