Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam przez ile km trzeba docierać 027 po zmianie pierścieni i tłoka?? i jak paliwo zaprawiać ?? ile ml oleju trzeba lać na litr paliwa

500km powinno wystarczyć. Mieszanka 1:25.
1 litr oleju na 25 litrów benzyny.

Jeśli nie robiłeś szlifu cylindra tylko sama wymiana tłoka i pierścieni to co wy chcecie docierać? 50km spokojniejszej jazdy aby się to tam wszystko ułożyło i fajrant.

Dokładnie

czyli nie trzeba zaprawiać inaczej paliwa tylko normalnie??
jeszcze takie pytanie tłok rometa zwykłego różni się czymś od tłoka charta?
jeżeli chciałbym założyć tłok simsona to kupuje taki jaki był chartowski czyli w moim przypadku 3 szilf ? nie muszę nic robić jakiegoś szlifa czy coś na inny wymiar ? ma ktoś ta podkładkę na sprzedaż pod cylek przy tym tłoku??

Czasem żałuje, że tak rozpowiadałem o tym, że jako jeden z pierwszych dałem tłok od sima na tejże podkładce i to działa wyjebiście. Ktoś tam chyba jeszcze tak zrobił zaraz po mnie albo przede mną. A teraz każdy ziomek to chce zrobić, a nikt nawet nie pomyśli jak to zrobić itd. tylko wszystko na gotowca. Majster sam sobie zrób taką podkładkę, ja zrobiłem z nierdzewki 6mm (ma być 5,5mm ale nie miałem innej), otwór na tuleje wyfrezowany, a płuki sam - frezem. 3 szlif 50cm3 w simie to 38,75mm więc jeśli masz taki wymiar w charcie to owszem będzie dobrze. Tłok charta i rometa jest taki sam z tą różnicą, że płaszcz tłoka rometowskiego jest z tego co pamiętam chyba 3mm dłuższy od chartowskiego czyli na tłoku rometowskim będzie mniejszy kąt otwarcia okna ssącego przez co będzie mniejsze napełnianie skrzyni korbowej.

Spoko kolego nie unoś się tak...
A jeżeli bez żadnej przeróbki cylka do takiego jak jest wstawił bym tego tłoka ?

Hmm ciężko powiedzieć bo nigdy nie próbowałem. Może by było coś lepiej może tak samo - szczerze nie wiem

aha ale gorzej by nie było może być takie coś ??

Gorzej na 100% nie będzie.

ok dzięki kolego